底盤(pán)劃分
江淮清障車(chē),五十鈴清障車(chē),東風(fēng)小霸王平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē),東風(fēng)平頭道路清障車(chē),紅巖重型清障車(chē),斯太爾重型清障車(chē),平板清障車(chē),依維柯清障車(chē)。
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安全駕駛
在一般道路上倒車(chē)應(yīng)該避開(kāi)交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行從較多、路面狹窄的路段。倒車(chē)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車(chē)輛通過(guò)，應(yīng)該主動(dòng)停車(chē)避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。
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操作方法：
當(dāng)被裝載車(chē)輛已拖到位以后，用安全綁帶綁住后胎，將裝載的汽車(chē)向后兩側(cè)斜向拉緊固定在兩側(cè)的平板拉環(huán)上。注意：如果安全拉環(huán)壞了，安全綁帶應(yīng)該繞在汽車(chē)堅(jiān)固的部件上。對(duì)于不能手動(dòng)鎖緊的安全繃帶，可以公職絞盤(pán)操縱桿操縱絞盤(pán)收攬使裝載車(chē)向前移動(dòng)一點(diǎn)，使安全鏈適當(dāng)張緊。
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清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。
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性能更好的平板拖車(chē),交通救援車(chē),解放平板拖車(chē)參數(shù)：東風(fēng)多利卡一拖二清障車(chē)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
255 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
清障車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
CSC5080TQZP4型清障車(chē) |
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總質(zhì)量(Kg) |
8495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1210/2470 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
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軸荷(Kg) |
3390/5105 |
高車(chē)速(Km/h) |
90 |
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其它 |
托舉質(zhì)量:3340kg;可選裝警示燈;側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接;后防護(hù)由專(zhuān)用裝置替代,冷彎型鋼/Q235A,下平面離地高470mm。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
DFA1080SJ11D3 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3900 |
92 |
以上車(chē)輛參數(shù)，圖片等信息僅做部分展示，更多其他品牌型號(hào)的
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廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理：代經(jīng)理
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商務(wù)QQ：848443935
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操作方法：
控制平臺(tái)傾斜操縱桿，使平臺(tái)尾部升高離地面0.15m。
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