隨車起重機(jī)是由起重臂、立柱、機(jī)架、支腿以及液壓元件組成的。起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達(dá)、回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成。另外還有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。
直臂式14噸隨車起重運(yùn)輸車廠家,隨州隨車吊廠家,直臂隨車吊廠家價(jià)格圖片：
直臂式14噸隨車起重運(yùn)輸車廠家,隨州隨車吊廠家,直臂隨車吊廠家價(jià)格參數(shù)：
EQ5251JSQZM1型隨車起重運(yùn)輸車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
270 |
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產(chǎn)品名稱 |
隨車起重運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
EQ5251JSQZM1型隨車起重運(yùn)輸車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
9835,10435 |
外形尺寸(mm) |
10050,10550,11350,11900×2490×3850 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
14970,14370 |
貨廂尺寸(mm) |
6800,7200,7500,7800,8200,8500×2300×550,800 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
28/15,28/13 |
前懸/后懸(mm) |
1250/3200,1250/3250,1250/3400,1250/3450 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1350,5850+1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
隨底盤(pán)選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝座椅,選裝折臂吊機(jī),直臂吊機(jī):型號(hào)/吊機(jī)質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/分別為:(QYS-12IV,SQS-12IV,URV1200,SPS30000):4500/12000/14970/9835;(QYS-10III,SQS-10III,URV1004,SPS25000,KS2305):4000/10000/14370/10435.折臂吊機(jī)的分別為:SQZ-12III:4500/12000/14370/10435; (SQ10Z,QYS-10Z):4000/10000/14970/9835;外形尺寸/軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系分別為:10050/4350+1300/1250/ 3200,10550/4750+1300/1250/3250,11350/5350+1350/1250/3400,11900/5850+1350/1250/3450.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系:YC6J220-46/36.85,ISB220 40/36.92,ISC8.3-245E40B/36.99;側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度520mm;該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司,型號(hào)為:3631010-C2000. |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
EQ1251GLJ10 |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
9550,10150,11000,11500×2462×3050 |
輪胎數(shù) |
10 |
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接近角/離去角(°) |
28/16 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/13 |
前輪距(mm) |
1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J220-46 ISB220 40 ISC8.3-245E40B YC6A260-46 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6494 5900 8300 7255 |
162 162 180 191 |
各種類型隨車吊詳細(xì)資料、參數(shù)及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系；
以上產(chǎn)品僅作參考，訂車請(qǐng)以購(gòu)車合同為準(zhǔn)。
因隨車吊配件使用不同，使得隨車吊價(jià)格有所浮動(dòng)，
詳細(xì)價(jià)格、參數(shù)請(qǐng)致電：187 2799 5299
操作員職責(zé):隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
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伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
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湖北龍一專用汽車有限公司
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隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。
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上裝部分。上裝部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，是整車起重功能的核心。隨著隨車吊技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)被采用，起重能力也不斷增大，技術(shù)也日臻成熟。 目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂有2節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理，同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
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操作員職責(zé):按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。
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必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談
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操作員職責(zé):應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。
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操作員職責(zé):找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
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