甘南市水下鉆孔無事故單位158051008665532措施在施工中從以下六道防線預(yù)防和隧道襯砌的滲漏水道防線注漿堵水第二道防線初期支護(hù)濕噴防水混凝土防水第三道防線軟式透水管排水第四道防線初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水第五道防線二次襯砌防水混凝土防水第六道防線施工縫變形縫防水（詳見隧道防漏水措施）檢查襯砌臺(tái)車平整度光潔度弧度剛度是否符合要求灌注混凝土過程中用千斤頂頂住撐臺(tái)車墻角的四個(gè)端頭以防止襯砌臺(tái)車變形移位施工技術(shù)部準(zhǔn)確確定圍巖光面技術(shù)參數(shù)測(cè)設(shè)開挖輪廓線專業(yè)人員從炮眼位置傾角炮眼深度裝藥到起爆各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)控根據(jù)圍巖及實(shí)際情況及時(shí)修正參數(shù)泵送混凝土灌注時(shí)確保拱頂部位混凝土密實(shí)在澆筑混凝土?xí)r預(yù)留壓漿孔便于對(duì)不密實(shí)處注漿處理隧道激光斷面儀測(cè)量斷面凈空處理超欠挖安裝拱架時(shí)定位拱架基礎(chǔ)平整牢固拱架安裝后盡快焊接連接筋噴混凝土形成整體受力體系56材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施按招標(biāo)文件要求本標(biāo)段工程主要材料（鋼材水泥土工材料隧道防水材料）由甲方組織招標(biāo)采購(gòu)其他材料采購(gòu)制定采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)計(jì)劃根據(jù)技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)要求及質(zhì)量要求制定561工程原材料進(jìn)場(chǎng)使用質(zhì)量保證材料質(zhì)量控制從選購(gòu)運(yùn)輸裝卸貯存保管測(cè)試使用監(jiān)控及信息反饋等各個(gè)方面抓起形成嚴(yán)密周全多層次多方位的質(zhì)控循環(huán)嚴(yán)把材料關(guān)使用于施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料全部有試驗(yàn)合格證并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)自己開采的粗骨料先進(jìn)行試驗(yàn)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入使用562材料的貯存5621水泥的運(yùn)輸保管和使用運(yùn)輸過程中應(yīng)防止水泥受潮水泥按品種標(biāo)號(hào)廠家分別堆放不得混雜設(shè)立足夠容量的倉(cāng)庫水泥倉(cāng)庫設(shè)置在干燥地點(diǎn)有防潮層防排水通風(fēng)措施袋裝水泥距地面邊墻至少30cm堆放高度不超過10袋當(dāng)袋裝水泥貯運(yùn)時(shí)間超過三個(gè)月時(shí)使用前重新檢驗(yàn)5632骨料的堆存和運(yùn)輸堆存骨料的場(chǎng)地先要進(jìn)行硬化有良好的排水措施不同粒徑的骨料必須分別堆存設(shè)置隔離嚴(yán)禁相混盡量減少骨料轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)粒徑大于40mm的粗骨料凈自由落差不宜大于3m堆存時(shí)不宜堆成斜坡或錐體5633鋼筋的貯存和保護(hù)公司大會(huì)將邀請(qǐng)中國(guó)水下工程院院士王夢(mèng)恕，中國(guó)工程院院士盧耀如，廣東省水利水電科學(xué)研究院首席學(xué)科帶頭人楊光華，港珠澳大橋管理局總工辦主任陳越，廣州市政集團(tuán)副總經(jīng)理安關(guān)峰，同濟(jì)大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師應(yīng)惠清，廣州大學(xué)地下工程與地質(zhì)災(zāi)害研究中心主任林本海，上海市水下基礎(chǔ)工程有限公司水下深基礎(chǔ)分公司總工程師吳潔妹，廣東省水下基礎(chǔ)工程公司總工程師鐘顯奇，甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)避免雨水沖刷后對(duì)地表地下水造成污染7安全目標(biāo)安全保證體系及措施71安全方針貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制安全教育培訓(xùn)制度作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員對(duì)非主體關(guān)鍵工程進(jìn)行分包的由投標(biāo)人（乙方）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)總責(zé)堅(jiān)持“安全預(yù)防為主”的方針明確安全目標(biāo)建立完善的安全管理制度和明確的應(yīng)急措施嚴(yán)格執(zhí)行tb104011—安全技術(shù)規(guī)程72安全目標(biāo)無人身重傷及以上事故一般事故控制在最低水平無汽車行車責(zé)任重大事故無等級(jí)火警事故和壓力容器事故73安全保證體系及制度731建立安全保證組織機(jī)構(gòu)貫徹“安全預(yù)防為主”的方針結(jié)合本標(biāo)段長(zhǎng)大隧道地質(zhì)條件復(fù)雜作業(yè)多交通運(yùn)輸繁忙的特點(diǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系安全保證體系框圖見圖731項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全檢查部配備專職安全檢查工程師項(xiàng)目隊(duì)設(shè)安全檢查室配備專職安檢工程師工班設(shè)安全員項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)采取定期檢查專人檢查班組自查職工互查相結(jié)合深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)確保本標(biāo)段工程施工安全732人員配備安全檢查部配備專職安全工程師2人各項(xiàng)目隊(duì)安全檢查室配備專職安全工程師各1人各作業(yè)工班均配備安全員1人并建立安全管理網(wǎng)絡(luò)專職安全檢查人員配備見表73-1733安全工作責(zé)任7331項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目副經(jīng)理）安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)分管部門安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策法令和規(guī)章制度制訂本項(xiàng)目各級(jí)干部的安全責(zé)任制等制度定期研究解決施工生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)問題組織審批安全技術(shù)措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施定期組織安全檢查和開展安全競(jìng)賽等活動(dòng)負(fù)責(zé)組織對(duì)職工進(jìn)行施工安全的宣傳教育提前安排對(duì)特殊工種培訓(xùn)經(jīng)常總結(jié)推廣施工安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機(jī)構(gòu)配齊稱職的安全員并對(duì)其工作經(jīng)常予以支持督促檢查總結(jié)和推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)主持輕重傷事故的調(diào)查分析提出處理意見和改進(jìn)措施并督促實(shí)施7332項(xiàng)目總工安全職責(zé)華南理工大學(xué)教授潘泓，廣州市吉華巖土檢測(cè)有限公司董事長(zhǎng)彭炎華等業(yè)內(nèi)知名潛水專家做主題報(bào)告。從不同方面、角度闡述江蘇海龍水下工程有限公司近幾年來地下、水下工程技術(shù)的最新研究成果
近幾年，江蘇海龍水下工程有限公司對(duì)地下、水下空間開發(fā)力度不斷加大，勢(shì)必帶動(dòng)對(duì)相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的需求。打樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)等水下樁工機(jī)械，盾構(gòu)機(jī)等隧道掘進(jìn)設(shè)備，水下混凝土泵車、水下布料設(shè)備等混凝土機(jī)械，包括水下裝載機(jī)、水下挖掘機(jī)等土方機(jī)械在內(nèi)的工程機(jī)械，都將成為地下、水下工程建設(shè)中的熱門、必選設(shè)備。本次會(huì)議的召開可謂給工程機(jī)械設(shè)備廠商提供了一個(gè)良好的展示與宣傳平臺(tái)。 甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866鉆孔樁施工過程中通過控制泥漿比重鉆進(jìn)速度來防止坍孔縮孔現(xiàn)象的發(fā)生鋼筋籠綁扎優(yōu)良吊放時(shí)平穩(wěn)不碰壁灌注水下混凝土?xí)r嚴(yán)防導(dǎo)管超埋超撥造成斷樁挖孔樁施工過程中要密切注意土層變化經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm孔的中軸線偏斜不得大于孔深的05%擴(kuò)大基礎(chǔ)在開挖后應(yīng)檢查基坑平面尺寸標(biāo)高及基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)是否相符檢查后進(jìn)行基礎(chǔ)施工空心橋墩在采用爬模施工時(shí)掌握好混凝土的提升強(qiáng)度對(duì)模板在提升過程中發(fā)生的偏差制定糾偏措施使橋墩前后左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸不大于±30mm橋墩平面扭角不大于20在頂帽施工時(shí)先將加工好的頂帽模板在下部試拼檢查無誤后分塊用纜索吊吊至墩頂組裝并利用液壓提升平臺(tái)與外模組合在一起灌注混凝土 拆除時(shí)先拆除吊架然后解除平臺(tái)與墩上的其他聯(lián)系整體吊卸平臺(tái)最后抽拔頂桿用高標(biāo)號(hào)砂漿對(duì)頂桿孔道進(jìn)行壓漿填塞由于在渡口河特大橋中架設(shè)了大跨度纜索吊使得平臺(tái)及模板拆卸較為方便 連續(xù)剛構(gòu)懸灌段在掛籃安裝完成后澆筑混凝土前要進(jìn)行仔細(xì)的檢查包括支架之間的扣件螺栓連接是否緊固扣牢同時(shí)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓檢查支架的安全性能同時(shí)支架的非彈性變形測(cè)出其彈性變形值對(duì)模板高程保證梁體的線形與設(shè)計(jì)線形一致提供可靠的依據(jù)構(gòu)造鋼筋位置與預(yù)應(yīng)力管道位置發(fā)生沖突時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)構(gòu)造筋的位置一定要保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)的位置安裝就位但不能減少構(gòu)造鋼筋數(shù)量或截?cái)鄻?gòu)造鋼筋預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管新材料加密定位鋼筋網(wǎng)片確保管道位置正確與設(shè)計(jì)線形一致鋼筋焊接時(shí)要對(duì)預(yù)應(yīng)力管道予以保護(hù)以防焊渣預(yù)應(yīng)力管道造成漏漿混凝土拌制要有足夠的時(shí)間以保證混凝土的和易性采用泵送同一“t”構(gòu)兩側(cè)的對(duì)稱梁段要同時(shí)進(jìn)行懸灌同時(shí)結(jié)束減少“t”構(gòu)懸臂端不必要的施工荷栽將“t”構(gòu)懸臂兩端不平衡的荷栽控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi)為使后澆混凝土不引起先澆混凝土的開裂懸灌梁段混凝土的澆筑一次成型并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土塑性狀態(tài)之間以避免裂紋的產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡早壓漿水泥漿應(yīng)經(jīng)過濾處理以防大顆粒堵管壓漿采用真空壓漿法施工工藝施工時(shí)先做試驗(yàn)成功后方可用于正式施工同時(shí)在灰漿中也加入適量的鋁粉使灰漿有微量膨脹以保證孔道壓漿的密實(shí)合攏段施工均采用型鋼勁性骨架進(jìn)行體內(nèi)固結(jié)對(duì)中跨合攏段另外設(shè)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束在夜晚氣溫最低時(shí)澆筑合攏段混凝土混凝土中可摻入適量鋁粉使混凝土有一定的微膨脹確保合攏段施工質(zhì)量避免產(chǎn)生裂紋5423涵洞工程基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高當(dāng)?shù)刭|(zhì)和地基承載力符合設(shè)計(jì)要求隱蔽工程經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑
全國(guó)地下、水下工程技術(shù)交流會(huì)每?jī)赡暾匍_一次，前兩屆交流會(huì)分別在北京、寧波召開
跨海大橋、海底隧道的建造,可以跨越交通運(yùn)輸線路中的天然障礙,大大縮短運(yùn)輸距離,提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)性。在過去的10年間,上海東海大橋、杭州灣大橋、青島海灣大橋、澳門西灣大橋、舟山朱家尖海峽大橋等先后建成通車。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,今后10余年間,如瓊州海峽(最大水深75~105?m)、渤海海峽(最大水深83?m)、臺(tái)灣海峽(廈金橋隧,最大水深70~160?m)等水域內(nèi)的一大批跨海橋梁、隧道工程建造項(xiàng)目的上馬,既為我國(guó)水下工程技術(shù)的發(fā)展帶來難得的機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)水下工程技術(shù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì)避免雨水沖刷后對(duì)地表地下水造成污染7安全目標(biāo)安全保證體系及措施71安全方針貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制安全教育培訓(xùn)制度作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員對(duì)非主體關(guān)鍵工程進(jìn)行分包的由投標(biāo)人（乙方）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)總責(zé)堅(jiān)持“安全預(yù)防為主”的方針明確安全目標(biāo)建立完善的安全管理制度和明確的應(yīng)急措施嚴(yán)格執(zhí)行tb104011—安全技術(shù)規(guī)程72安全目標(biāo)無人身重傷及以上事故一般事故控制在最低水平無汽車行車責(zé)任重大事故無等級(jí)火警事故和壓力容器事故73安全保證體系及制度731建立安全保證組織機(jī)構(gòu)貫徹“安全預(yù)防為主”的方針結(jié)合本標(biāo)段長(zhǎng)大隧道地質(zhì)條件復(fù)雜作業(yè)多交通運(yùn)輸繁忙的特點(diǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系安全保證體系框圖見圖731項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全檢查部配備專職安全檢查工程師項(xiàng)目隊(duì)設(shè)安全檢查室配備專職安檢工程師工班設(shè)安全員項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)采取定期檢查專人檢查班組自查職工互查相結(jié)合深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)確保本標(biāo)段工程施工安全732人員配備安全檢查部配備專職安全工程師2人各項(xiàng)目隊(duì)安全檢查室配備專職安全工程師各1人各作業(yè)工班均配備安全員1人并建立安全管理網(wǎng)絡(luò)專職安全檢查人員配備見表73-1733安全工作責(zé)任7331項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目副經(jīng)理）安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)分管部門安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策法令和規(guī)章制度制訂本項(xiàng)目各級(jí)干部的安全責(zé)任制等制度定期研究解決施工生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)問題組織審批安全技術(shù)措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施定期組織安全檢查和開展安全競(jìng)賽等活動(dòng)負(fù)責(zé)組織對(duì)職工進(jìn)行施工安全的宣傳教育提前安排對(duì)特殊工種培訓(xùn)經(jīng)�？偨Y(jié)推廣施工安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機(jī)構(gòu)配齊稱職的安全員并對(duì)其工作經(jīng)常予以支持督促檢查總結(jié)和推廣安全工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)主持輕重傷事故的調(diào)查分析提出處理意見和改進(jìn)措施并督促實(shí)施7332項(xiàng)目總工安全職責(zé)
?目前,國(guó)內(nèi)橋梁水下基礎(chǔ)施工中的主要問題有:缺乏深水基礎(chǔ)施工機(jī)械、裝備和檢測(cè)手段,大體積水下混凝土澆灌施工技術(shù)不成熟,深水橋基施工后鋼圍堰的拆除,僅靠潛水員水下人工切割,不但作業(yè)效率較底,而且作業(yè)潛水員的安全亦受到一定程度的威脅。
國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必然帶動(dòng)交通水運(yùn)建設(shè)需求的不斷增長(zhǎng)。展望2020年,我國(guó)沿海港口將擁有生產(chǎn)性泊位2?000個(gè),其中深水泊位1?200個(gè),總吞吐能力達(dá)到20億t。%。當(dāng)前,深水筑港施工需要解決的重點(diǎn)問題是:①遠(yuǎn)距離、高精度定位與測(cè)量技術(shù);②深水基礎(chǔ)處理和監(jiān)測(cè)技術(shù);甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866預(yù)鋪底碴時(shí)人工攤鋪高出設(shè)計(jì)高度5cm壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)人工輔助鋪設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高面碴鋪設(shè)后為防止在鋪軌時(shí)混凝土軌枕因道碴下沉折斷在線路中線清出寬60cm深10cm的凹槽鋪軌過后立即組織人員進(jìn)行補(bǔ)碴整道使線路在1周內(nèi)達(dá)到平順配合大機(jī)養(yǎng)道并及時(shí)補(bǔ)充道碴整理道床確保開通速度達(dá)到80km／h 5426站場(chǎng)工程站場(chǎng)路堤與路塹段坡腳設(shè)置排水溝根據(jù)白果車站綜合排水系統(tǒng)進(jìn)行施工站臺(tái)內(nèi)所有混凝土路面每隔40m設(shè)置一道伸縮縫混凝土面做成單面坡并抹平收光站場(chǎng)房建的基礎(chǔ)工程施工中基坑開挖盡量減少暴露時(shí)間防止地基土被雨水浸泡或擾動(dòng)回填土分層夯實(shí)密實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求砌筑墻身前混凝土基層上用細(xì)石混凝土或水泥砂漿找平各類門窗在墻內(nèi)埋設(shè)防腐木磚以保證門窗安裝牢固水電專業(yè)的暗裝管線及預(yù)埋件等沿磚墻埋設(shè)的水電等管線用切割機(jī)開槽找平層保溫層及防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工確保工程質(zhì)量5427給排水工程管道鋪設(shè)溝槽管基礎(chǔ)確保平面位置標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求給排水管道為控制工程給水管道應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)排水管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)5428混凝土施工與質(zhì)量控制54281原材料質(zhì)量控制設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)制定制度加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制工程材料全部有試驗(yàn)合格證54282混凝土配合比設(shè)計(jì)各標(biāo)號(hào)混凝土拌和前先進(jìn)行試配拌和并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果逐步調(diào)整修改直至混凝土強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為理論配合比54283混凝土的拌和與運(yùn)輸混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制不允許用加水或其它辦法變更混凝土的稠度混凝土拌和過程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測(cè)定砂石料的含水率及時(shí)調(diào)整配合比生產(chǎn)的混凝土拌和均勻拌和程序和時(shí)間通過試驗(yàn)確定混凝土的運(yùn)輸能力適應(yīng)混凝土的凝固速度和澆筑速度的需要以保持混凝土的均勻性和規(guī)定的坍落度并充分發(fā)揮設(shè)備的效率③大型預(yù)制構(gòu)件的加工與水下安裝技術(shù);④新型筑港材料的開發(fā)和應(yīng)用;⑤水下基床及結(jié)構(gòu)檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)。航道工程領(lǐng)域的主要問題是:①大中型疏浚船舶依賴于進(jìn)口,企業(yè)難以承受;②小型疏浚船舶缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,未能形成科學(xué)合理的國(guó)產(chǎn)挖泥船系列;③缺乏先進(jìn)的航道水下自動(dòng)測(cè)量定位系統(tǒng),疏浚挖泥精度難以提高,無形中增加了航道疏浚費(fèi)用;④缺乏無人遙控疏浚機(jī)械裝備,無法對(duì)碼頭、水閘、堤壩及其他疏浚船舶難以接近的水下結(jié)構(gòu)物附近進(jìn)行疏浚清淤。上述這些問題不解決,勢(shì)必影響水運(yùn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
甘南市水下鉆孔無事故單位1580510086663環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤獎(jiǎng)優(yōu)罰劣63環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程開工前各項(xiàng)目隊(duì)同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂環(huán)保合同并繳納環(huán)境保護(hù)保證金工程結(jié)束后達(dá)到要求的予以返還達(dá)不到時(shí)扣減定期進(jìn)行檢查評(píng)比獎(jiǎng)優(yōu)罰劣64加強(qiáng)環(huán)保水保工作宣傳提高環(huán)保意識(shí)深入開展廣泛宣傳教育工作編寫環(huán)保宣傳教育資料充分利用工地宣傳形式聘請(qǐng)環(huán)保專家講授環(huán)保知識(shí)及保護(hù)要求宣傳國(guó)家和各級(jí)關(guān)于環(huán)保工作的方針政策法律法規(guī)以及環(huán)保工作的重大意義切實(shí)做好施工環(huán)保和生態(tài)保護(hù)水土保持工作65嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和建設(shè)單位的有關(guān)環(huán)保規(guī)定及管理辦法深入貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染法》《中華人民共和國(guó)固體廢物污染法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)水污染法》并根據(jù)“因地制宜變害為利”“重點(diǎn)治理與一般兼顧”的原則布設(shè)各項(xiàng)水土保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施66建立完善的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃工程沿線地區(qū)巖溶發(fā)達(dá)地下暗河眾多地下水豐富與地表水環(huán)境的連通密切為確保工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施建立環(huán)境監(jiān)測(cè)體系制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃全過程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測(cè)隨時(shí)掌握環(huán)境資源變化提供可靠的環(huán)境變化信息適時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策減少對(duì)環(huán)境的影響67維持自然生態(tài)平衡的措施保護(hù)植被使地表植被的損失減少到最低限度施工便道施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活房屋原材料的堆放和材料加工場(chǎng)及棄土場(chǎng)等一切臨時(shí)設(shè)施生活設(shè)施的布置在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)盡量選擇荒山坡地修建滿足環(huán)保要求避免臨時(shí)工程的修建而破壞地表植被惡化生態(tài)環(huán)境機(jī)械車輛沿施工便道行駛在施工現(xiàn)場(chǎng)各生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施并經(jīng)常進(jìn)行清理68施工環(huán)境保護(hù)措施681合理規(guī)劃施工用地
我國(guó)是世界上大壩最多的國(guó)家,共有8·6萬座大壩,占世界的50%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)最大高度在100?m以上的大壩已有53座。而目前在建和計(jì)劃開工建設(shè)的高壩中,高度超過200?m的大壩已有:湖北清江水布埡面板堆石壩(233?m)、青海拉西瓦拱壩(250?m)、云南溪洛渡混凝土雙曲拱壩(273?m)、云南小灣混凝土雙曲拱壩(293?m)、四川錦屏一級(jí)拱壩(305?m)等。這一大批大型水電站,在經(jīng)過若干年的運(yùn)行后,均會(huì)出現(xiàn)不同程度的大深度水下結(jié)構(gòu)沖蝕、磨損等問題。因此,其大深度水下結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)維護(hù)及應(yīng)急事件的處置均會(huì)帶來新的問題。提高我國(guó)水電站大壩的大深度水下工程檢測(cè)、維修及施工質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新水平, 實(shí)踐表明,無論是海上油氣資源開發(fā)、海底礦產(chǎn)勘測(cè)、海上救助打撈,還是隧橋、港口、深水碼頭建設(shè),乃至內(nèi)陸水庫電站的大壩水下工程維護(hù)和處置,都離·22·甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866542471防滲漏措施在施工中六道防線預(yù)防和隧道襯砌的滲漏水道防線注漿堵水第二道防線初期支護(hù)濕噴防水砼防水第三道防線軟式透水管排水第四道防線初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水第五道防線二次襯砌防水混凝土防水第六道防線施工縫變形縫防水注漿堵水對(duì)于富水地段按照設(shè)計(jì)要求φ42小導(dǎo)管超前注漿止水并支護(hù)初期支護(hù)濕噴防水混凝土防水初期支護(hù)噴射混凝土是承擔(dān)施工階段地層荷載的主要結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度剛度和抗?jié)B性保證噴射混凝土的厚度提高噴射混凝土的密實(shí)性減少它的收縮變形裂縫是濕噴混凝土防滲漏的關(guān)鍵施工中設(shè)計(jì)好濕噴防水混凝土施工配合比砂選用品質(zhì)級(jí)配良好的中砂碎石質(zhì)地堅(jiān)硬級(jí)配良好最大粒徑控制在12mm之內(nèi)水泥優(yōu)先選用早強(qiáng)型硅酸鹽水泥并以細(xì)度大的水泥為宜外加劑選用市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)的速凝劑和防水劑選擇合適的水灰比灰砂比和灰石比一般情況下水灰比控制在035～045灰砂比固定在1:2～1:25灰石比控制在1:2～1:3時(shí)噴射混凝土的抗?jié)B性能較好襯砌前對(duì)洞身地下水滲漏較嚴(yán)重部位補(bǔ)充注漿堵水隧道開挖后防水板施工前對(duì)隧道仍有嚴(yán)重滲漏水地段采用小導(dǎo)管補(bǔ)充注漿堵水堵住水源減少地下水滲漏的壓力和流量在已開挖及初期支護(hù)后的洞身工作面周邊將小導(dǎo)管打入地層中（噴射砼時(shí)在有水地段預(yù)埋注漿管）借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中達(dá)到止水的目的軟式透水管排水對(duì)于注漿和濕混凝土未能防住的地下水通過拱墻系統(tǒng)設(shè)置的環(huán)向軟式透水管和縱向軟式排水管將地下水引排至洞內(nèi)側(cè)溝排出軟式透水管安裝施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行軟式透水管的安裝定位必須準(zhǔn)確轉(zhuǎn)角圓順排水暢通對(duì)富水及水壓力較大的地段適當(dāng)增加軟式透水管使水排向水溝減少二次襯砌防水混凝土防水壓力保證建成后的隧道邊墻拱部不會(huì)因水壓力過大出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象防水隔離層防水本隧道按設(shè)計(jì)要求全斷面設(shè)置防水隔離層密閉的防水板是保證結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量的關(guān)鍵二次襯砌防水混凝土防水襯砌防水混凝土是提高結(jié)構(gòu)自防水的具體形式防水混凝土防滲漏施工在實(shí)施前應(yīng)列入質(zhì)量計(jì)劃的重要內(nèi)容單獨(dú)編制作業(yè)指導(dǎo)書和工藝標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和工藝標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真施工以達(dá)到混凝土自身防滲漏的目的作好防水混凝土的設(shè)計(jì)和施工是控制結(jié)構(gòu)防滲漏的首要措施施工時(shí)將根據(jù)防水混凝土的特點(diǎn)防水要求來搞好施工控制施工縫變形縫防水施工縫按要求設(shè)置止水條變形縫按要求設(shè)置好橡膠止水帶施工時(shí)責(zé)任到人并有專人旁站指導(dǎo)檢查止水構(gòu)件的施工確保施工質(zhì)量此外為了達(dá)到防滲止水的目的襯砌應(yīng)以下幾項(xiàng)技術(shù)措施:采用襯砌臺(tái)車全斷面施工從而了拱墻接縫襯砌臺(tái)車長(zhǎng)達(dá)122m以減少施工接縫襯砌前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作確保襯砌混凝土連續(xù)灌注混凝土灌注過程中加強(qiáng)搗固確保襯砌混凝土的密實(shí)度洞內(nèi)施工布設(shè)管線臨時(shí)固定鐵件時(shí)埋入深度不得超過10cm或按施工圖紙要求嚴(yán)格進(jìn)行張國(guó)光,等:我國(guó)海洋水下工程技術(shù)的發(fā)展與展望不開大深度潛水技術(shù)。可以預(yù)見,在未來的5~10年內(nèi),深度在300?m以內(nèi)的潛水技術(shù)的應(yīng)用,將成為一種非常重要手段。同時(shí),隨著我國(guó)海上水下工程實(shí)踐的深入,解決水深450?m左右的水下作業(yè)任務(wù)的挑戰(zhàn),也將被提到議事日程上來。
??因此,未來10年里大深度潛水技術(shù)的應(yīng)用及其配套裝備的研究將是一個(gè)重要方面。目前,解決60?m以淺的常規(guī)空氣潛水、120?m以淺的混合氣潛水,國(guó)內(nèi)所掌握的技術(shù)已相當(dāng)成熟,惟一需要注意的就是潛水作業(yè)的安全問題。對(duì)于水深超過120?m、工作量大、復(fù)雜,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、需要連續(xù)工作的水下作業(yè),國(guó)內(nèi)已經(jīng)掌握了二元呼吸氣的飽和潛水技術(shù),并已開始商業(yè)化實(shí)踐�，F(xiàn)在,我國(guó)應(yīng)盡快組建一支具有動(dòng)力定位的、甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866棄碴場(chǎng)選址根據(jù)設(shè)計(jì)文件或經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商批準(zhǔn)結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃便于工程后恢復(fù)使用避開大面積匯水地帶的滯留谷地一般選在坡度較緩易于形成坡度發(fā)山坡荒地嚴(yán)格按照水土保持法的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的土地整治及綠化棄碴前先將地表熟土集中存放砌筑片石擋碴墻墻身設(shè)泄水孔碴底預(yù)埋透水管道采用先擋后棄的辦法工程結(jié)束后對(duì)棄碴場(chǎng)進(jìn)行平整將存放的熟土回填碴頂植草或復(fù)墾對(duì)隧道工程開挖的棄碴除能利用的外均在棄碴場(chǎng)內(nèi)堆放不得隨意向河流和設(shè)計(jì)范圍以外的場(chǎng)地堆棄610防止水源枯竭的措施隧道斷層溶洞涌水或漏水可能會(huì)影響地表水源變化進(jìn)而影響山頂居民生活用水破壞水環(huán)境因此在隧道施工過程中必須做好防水設(shè)施按照“以堵為主限量排放”和“先堵水后開挖”的原則組織施工編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)把防止水源枯竭作為一個(gè)重要內(nèi)容針對(duì)工程實(shí)際情況編制切實(shí)可行的施工保護(hù)措施施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工時(shí)安排專人對(duì)地下地表水位進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)水位突然變化水資源流失加大時(shí)向施工部門反映改變施工方案保證對(duì)水環(huán)境的保護(hù)施工生活用水本著節(jié)約的原則尤其對(duì)高山水池的管理杜絕高山水池漏水配設(shè)自動(dòng)加水裝置當(dāng)水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)防止水資源的浪費(fèi)611防止大氣噪聲水污染的措施6111防止大氣污染措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路采用泥結(jié)碎石路面經(jīng)常灑水濕潤(rùn)減少道路揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛加以覆蓋減少遺灑垃圾定期處理嚴(yán)禁焚燒有毒廢料6112防止噪聲措施施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲為減少噪聲影響機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備并采取消聲隔音安裝防震底座等改進(jìn)措施同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)保證機(jī)械設(shè)備的完好率確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求合理布置施工和生活區(qū)域利用距離和必要的聲屏障降低噪聲各種管理安裝固定減少阻力和摩擦產(chǎn)生的噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛少鳴笛不急剎不帶故障運(yùn)行減少噪聲6113防止水污染的措施施工及生活廢水的排放應(yīng)遵循清污分流雨污分流的原則各種施工廢油廢液集中儲(chǔ)積集中處理嚴(yán)禁亂流亂淌防止污染水源破壞環(huán)境施工作業(yè)產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)過沉淀池沉淀并經(jīng)凈化處理符合要求后排放食堂的廢水處理應(yīng)設(shè)置隔油池定期清理油污污水經(jīng)過必要的處理后排入污水管道施工生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源多功能潛水作業(yè)母船的工程潛水隊(duì)伍。
?該船應(yīng)裝備300?m飽和潛水設(shè)備及高壓下潛水員救生裝備、無人遙控或常壓潛水系統(tǒng)、海上污油回收設(shè)備,并配備訓(xùn)練有素的飽和潛水員、水面支持人員和潛水醫(yī)生,以滿足300?m
根據(jù)未來10年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),以及海上油氣、礦產(chǎn)資源的勘測(cè)開發(fā)、海上救助打撈等作業(yè),對(duì)ROV的需求有:滿足深水港口碼頭、水電站大壩的水下作業(yè),ROV的作業(yè)水深為300m左右;滿足海上油氣資源開發(fā)的水下輔助作業(yè)和救助打撈的海底觀察、搜尋作業(yè),作業(yè)水深為2?000?m;而滿足大洋礦產(chǎn)資源勘探和開采作業(yè),最大作業(yè)水深為6?000~7?000m左右。?除了上述對(duì)作業(yè)水深的要求之外,未來10年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)ROV的要求還有另外2個(gè)方面:一是ROV的水下檢測(cè)技術(shù)裝備手段(如水下觀察攝像,水下測(cè)量,水下無損探傷,水下結(jié)構(gòu)參數(shù)探測(cè)等);甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866棄碴場(chǎng)選址根據(jù)設(shè)計(jì)文件或經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商批準(zhǔn)結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃便于工程后恢復(fù)使用避開大面積匯水地帶的滯留谷地一般選在坡度較緩易于形成坡度發(fā)山坡荒地嚴(yán)格按照水土保持法的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的土地整治及綠化棄碴前先將地表熟土集中存放砌筑片石擋碴墻墻身設(shè)泄水孔碴底預(yù)埋透水管道采用先擋后棄的辦法工程結(jié)束后對(duì)棄碴場(chǎng)進(jìn)行平整將存放的熟土回填碴頂植草或復(fù)墾對(duì)隧道工程開挖的棄碴除能利用的外均在棄碴場(chǎng)內(nèi)堆放不得隨意向河流和設(shè)計(jì)范圍以外的場(chǎng)地堆棄610防止水源枯竭的措施隧道斷層溶洞涌水或漏水可能會(huì)影響地表水源變化進(jìn)而影響山頂居民生活用水破壞水環(huán)境因此在隧道施工過程中必須做好防水設(shè)施按照“以堵為主限量排放”和“先堵水后開挖”的原則組織施工編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)把防止水源枯竭作為一個(gè)重要內(nèi)容針對(duì)工程實(shí)際情況編制切實(shí)可行的施工保護(hù)措施施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工時(shí)安排專人對(duì)地下地表水位進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)水位突然變化水資源流失加大時(shí)向施工部門反映改變施工方案保證對(duì)水環(huán)境的保護(hù)施工生活用水本著節(jié)約的原則尤其對(duì)高山水池的管理杜絕高山水池漏水配設(shè)自動(dòng)加水裝置當(dāng)水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)防止水資源的浪費(fèi)611防止大氣噪聲水污染的措施6111防止大氣污染措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路采用泥結(jié)碎石路面經(jīng)常灑水濕潤(rùn)減少道路揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛加以覆蓋減少遺灑垃圾定期處理嚴(yán)禁焚燒有毒廢料6112防止噪聲措施施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)時(shí)和車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲為減少噪聲影響機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動(dòng)式設(shè)備并采取消聲隔音安裝防震底座等改進(jìn)措施同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)保證機(jī)械設(shè)備的完好率確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求合理布置施工和生活區(qū)域利用距離和必要的聲屏障降低噪聲各種管理安裝固定減少阻力和摩擦產(chǎn)生的噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛少鳴笛不急剎不帶故障運(yùn)行減少噪聲6113防止水污染的措施施工及生活廢水的排放應(yīng)遵循清污分流雨污分流的原則各種施工廢油廢液集中儲(chǔ)積集中處理嚴(yán)禁亂流亂淌防止污染水源破壞環(huán)境施工作業(yè)產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)過沉淀池沉淀并經(jīng)凈化處理符合要求后排放食堂的廢水處理應(yīng)設(shè)置隔油池定期清理油污污水經(jīng)過必要的處理后排入污水管道施工生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源二是大功率ROV的水下作業(yè)能力(如潛水器的功率配備必須能抵抗一定量級(jí)的水下流速,潛水器必需具備相應(yīng)的水下作業(yè)功能并從事相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)等)。 水下施工機(jī)械裝備是減輕潛水員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高水下作業(yè)效率和施工質(zhì)量的重要保證。以往,國(guó)內(nèi)在這方面的投入很少,港建、航務(wù)等工程施工部門雖曾研制過一些相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,但由于受技術(shù)力量、人才和資金等限制,所開發(fā)出來的設(shè)備無論是技術(shù)性能,還是使用性能,均存在一些問題,不能很好地應(yīng)用于水下施工作業(yè)服務(wù)。從來自我國(guó)交通運(yùn)輸、郵電通訊和海上油氣資源開發(fā)等施工單位的需求信息來看,未來10年國(guó)內(nèi)最迫切需要解決的水下施工機(jī)械裝備有:水下挖掘機(jī)械、水下整平機(jī)械、水下管線開溝機(jī)械,以及海底電纜(光纜)開溝埋纜機(jī)械等。因此,甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866摻用減水劑控制水泥用量改善混凝土的和易性減少混凝土干縮變形同時(shí)視其情況摻用膨脹劑抵消混凝土收縮合理選擇水灰比混凝土拌和物的水灰比對(duì)混凝土的性能起著決定性作用水灰比過小施工困難影響混凝土的密實(shí)度水灰比過大混凝土將產(chǎn)生過大的收縮而開裂同時(shí)水泥用量過大則混凝土的干縮量顯著增加采用泵送混凝土工藝澆筑前認(rèn)真檢修混凝土施工設(shè)備周密組織混凝土運(yùn)輸最大限度地縮減混凝土運(yùn)輸時(shí)間和澆筑間歇時(shí)間確�；炷聊苓B續(xù)灌注隨時(shí)抽檢混凝土的坍落度和溫度避免坍落度過大或過小測(cè)量混凝土入模溫度及入模速度混凝土均勻灌注水化熱均勻散發(fā)避免混凝土與環(huán)境溫度差過大產(chǎn)生溫度應(yīng)力而開裂冬季混凝土施工要采用相應(yīng)的技術(shù)措施加強(qiáng)混凝土灌注過程中的搗固確�；炷翐v固質(zhì)量保證襯砌混凝土的密實(shí)度當(dāng)洞內(nèi)溫度濕度不具備標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件時(shí)派專人噴霧養(yǎng)護(hù)混凝土襯砌完畢后采用地質(zhì)雷達(dá)等檢測(cè)手段對(duì)襯砌質(zhì)量進(jìn)行無損檢測(cè)確保襯砌結(jié)構(gòu)的受力性能54248防排水施工措施隧道結(jié)構(gòu)防排水采用以堵為主以控制排水為輔綜合治理的措施通過注漿和錨噴作業(yè)使初期支護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)防水標(biāo)準(zhǔn)然后在邊墻安設(shè)縱向和橫向排水盲管并將防水板鋪設(shè)到電纜槽頂面以上把有限的邊墻水匯集到墻腳縱向排水盲管中經(jīng)泄水管排到邊墻水溝中形成一個(gè)完整的防水體系達(dá)到襯砌結(jié)構(gòu)不滲不漏的目的5425軌道工程選定底碴及面碴的供應(yīng)地點(diǎn)對(duì)碴場(chǎng)的石樣調(diào)查采集并報(bào)送道碴檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)確保其強(qiáng)度耐久度粒徑級(jí)配和含泥量達(dá)到一級(jí)道碴標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)積極調(diào)動(dòng)機(jī)械和人力資源做好鋪碴準(zhǔn)備使道碴鋪設(shè)質(zhì)量滿足《新建改建鐵路開通速度80km/h軌道工程暫行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求做好路基橋梁隧道的軌前測(cè)量線路中線要用木樁鐵釘（或油漆點(diǎn)）定出曲線五大樁用混凝土包樁并加設(shè)護(hù)樁橋梁墩臺(tái)要彈出中線橋梁工作線（支承墊石中線錨栓孔十字線梁端線）并復(fù)核跨距和錨栓孔的直徑是否符合鋪架要求在本標(biāo)段橋頭處多備50m3道碴,防止鋪軌時(shí)架橋機(jī)通過時(shí)引起路基下沉應(yīng)重視并開展上述工程建設(shè)中所急需的水下施工機(jī)械及技術(shù)裝備的研發(fā)。
??水下作業(yè)工具是潛水員或潛水器賴以完成水下工程施工或救撈作業(yè)任務(wù)的重要手段和保證。由于水下施工的作業(yè)任務(wù)種類繁多,內(nèi)容各異(如水下安裝、檢測(cè)、維修、清洗、涂裝、焊接、切割、開挖、爆破、打撈等),所需要的水下施工作業(yè)工具的類型也各式各樣。雖然20世紀(jì)80年代初以來,國(guó)內(nèi)先后開發(fā)出一些水下作業(yè)機(jī)具,并在實(shí)踐中得到應(yīng)用。但這些工具大多只停留在鑒定、試驗(yàn)階段,未能配套,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工作業(yè)單位的實(shí)際需要。今后10年里,水下工程作業(yè)對(duì)工具設(shè)備的實(shí)際需求將大大增加。應(yīng)重視和加強(qiáng)對(duì)各種水下作業(yè)工具的開發(fā)改進(jìn),形成系列和批量,以滿足國(guó)內(nèi)大規(guī)模水下施工作業(yè)之需求。
甘南市水下鉆孔無事故單位15805100866542472防襯砌開裂的技術(shù)措施開挖后襯砌前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)及時(shí)反饋量測(cè)信息不斷優(yōu)化支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)確保支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)的受力條件與該地段的地質(zhì)條件相適應(yīng)并根據(jù)量測(cè)信息指導(dǎo)二次澆筑混凝土襯砌的施作時(shí)間對(duì)于復(fù)合式襯砌地段噴錨網(wǎng)為主的初期支護(hù)體系是主要承載結(jié)構(gòu)施工過程中按設(shè)計(jì)要求做好初期支護(hù)保證初期支護(hù)的施工質(zhì)量避免澆筑混凝土襯砌承受過大松馳壓力而開裂隧道襯砌前采用隧道限界檢測(cè)儀檢測(cè)隧道斷面確保支護(hù)結(jié)構(gòu)和混凝土襯砌具有設(shè)計(jì)所需的斷面厚度及受力性能隧道襯砌前將隧道底部和墻腳的虛碴浮碴干凈確保仰拱鋪底以及隧道的拱墻襯砌置于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上避免襯砌不均勻下沉開裂襯砌前要對(duì)防水層的鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)防水層與初期支護(hù)基面密貼拱部防水層有一定的富余避免混凝土灌注到拱部時(shí)因防水層張緊形成外模導(dǎo)致襯砌與基面不密貼影響結(jié)構(gòu)受力性能加強(qiáng)混凝土品質(zhì)的過程控制確�；炷粮黜�(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求合理選用水泥品種和水泥用量及水灰比為滿足混凝土抗裂防滲要求優(yōu)先選用泌水性低水化熱低而且干縮小的轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥優(yōu)選混凝土骨料對(duì)使用碎石的粒徑要嚴(yán)格控制若粒徑過大砼產(chǎn)生的裂縫相對(duì)也大粒徑過小水泥用量則增多對(duì)抗?jié)B不利粗骨料的的粒徑不宜大于40mm選用中砂對(duì)增加混凝土的和易性減少收縮裂紋提高抗?jié)B性非常有利同時(shí)采用合適的灰砂比和砂率也是使砼獲得抗?jié)B效果的有效途徑取值范圍經(jīng)過試驗(yàn)比選確定良好的砂石級(jí)配是配制良好的防水砼的關(guān)鍵是使混凝土更密實(shí)更可靠的保證防水混凝土經(jīng)試驗(yàn)確定后在混凝土生產(chǎn)過程中派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用料經(jīng)常抽檢對(duì)拌制過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控采用摻合粉煤灰和外加劑技術(shù)在砼中摻入粉煤灰既能降低砼硬化過程中的水化熱又能大大提高砼的密實(shí)度增強(qiáng)抗?jié)B能力三門峽市水下植筋加固優(yōu)秀企業(yè)郴州市潛水探摸安全企業(yè)綿陽市水下維修公司一級(jí)資質(zhì)榆林市水下打砼先進(jìn)技術(shù)文山市大壩堵漏先進(jìn)設(shè)備柳州市水中測(cè)量工程安全企業(yè)大理市潛水維修公司國(guó)際品牌昌吉市潛水檢查無事故單位丹東市水下取證公司一流技術(shù)長(zhǎng)治市橋樁水下切割公司誠(chéng)信單位呂梁市水下軌道檢測(cè)優(yōu)秀企業(yè)