車輛蓄電池的主要作用是起動發(fā)動機，并在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下，給全車電氣設備供電。對汽車用蓄電池的要求是:容量大、內(nèi)阻小、有足夠的起動能力。 汽車蓄電池包括濕荷電蓄電池、干荷電蓄電池、少維護蓄電池和免維護蓄電池，現(xiàn)代小汽車基本上都采用免維護蓄電池。
早期的電池大部分為普通鉛酸蓄電池，需要定期添加電解液（蒸餾水），但價格也相對便宜，隨著技術的成熟，現(xiàn)在使用更加便捷的免維護蓄電池也越來越流行，但價格相對也升高了不少。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
