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后橋采用陜汽漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造雙級(jí)減速橋,全部MAN技術(shù)開(kāi)發(fā),技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;承載16噸,是國(guó)內(nèi)承載能力最強(qiáng)的雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,制動(dòng)性能可靠,總成故障率低。適用于運(yùn)行在礦山等環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的用戶(hù)。
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參數(shù):
豪沃根據(jù)需要將底盤(pán)設(shè)計(jì)得比普通公路自卸更高,通過(guò)性更好,同時(shí)前橋加裝了橫向平衡,保證車(chē)輛穩(wěn)定性。
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國(guó)4東風(fēng)天錦自卸車(chē)220馬力配置介紹:
發(fā)動(dòng)機(jī):玉柴YC6J220-42 國(guó)4排放電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 6105中冷增壓+渦輪增壓
變速箱:法士特8檔 8JS118變速箱
駕駛室:東風(fēng)天錦自卸車(chē)專(zhuān)用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂),原廠帶減振座椅,國(guó)四車(chē)型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠
前后車(chē)橋:東風(fēng)德納6噸前橋+485加強(qiáng)型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類(lèi)型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
車(chē)架大梁:300mm雙層大梁
上戶(hù)噸位(合格證上額定載質(zhì)量):4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
其它細(xì)節(jié):原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎,東風(fēng)天錦自卸車(chē)專(zhuān)用降重心加厚鋼板后橋主18mm,國(guó)四排放東風(fēng)天錦自卸車(chē)220原廠自帶ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車(chē)記錄儀,尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
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德龍F(tuán)3000駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),環(huán)境舒適,有效降低駕駛員的工作強(qiáng)度;寬大的前風(fēng)擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側(cè)望地鏡等,為駕駛員提供安全視野;通過(guò)了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn),堅(jiān)固安全;大量采用無(wú)尖角設(shè)計(jì)和抗破碎阻燃材料;四點(diǎn)懸浮式駕駛室減震系統(tǒng),超大儲(chǔ)物空間,四向可調(diào)方向盤(pán),空氣座椅,大功率空調(diào)等先進(jìn)設(shè)計(jì)和舒適配置。
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新型渣土車(chē)有利于解決城市渣土運(yùn)輸遺撒漏不安全不環(huán)保的問(wèn)題,是規(guī)范渣運(yùn)市場(chǎng)的重要工具。
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HOWO自卸車(chē)都是使用經(jīng)典型HW76前臉駕駛室,根據(jù)貨箱長(zhǎng)度的不同,配置了不同的發(fā)動(dòng)機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),適合不同的工況
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采用16噸驅(qū)動(dòng)橋,有6.5、5.45、4.77三個(gè)速比可選,該車(chē)所使用的三大件均是中國(guó)重汽自主研發(fā)的成熟產(chǎn)品,重汽在各地的維修網(wǎng)點(diǎn)多,在實(shí)際使用過(guò)程中,車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)維修快捷。
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國(guó)4東風(fēng)天錦自卸車(chē)180馬力配置介紹如下:
發(fā)動(dòng)機(jī):玉柴YC6J180-42 國(guó)4排放電噴發(fā)動(dòng)機(jī)-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱:法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室:東風(fēng)天錦自卸車(chē)專(zhuān)用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂),原廠帶減振座椅,國(guó)四車(chē)型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠.
前后車(chē)橋:東風(fēng)德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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