江淮格爾發(fā)前四后八平板運(yùn)輸車(chē)
產(chǎn)品功能說(shuō)明：平板運(yùn)輸車(chē)也叫平板拖車(chē)、平板車(chē)、推土機(jī)運(yùn)輸車(chē)、挖土機(jī)運(yùn)輸車(chē)、、鉤機(jī)運(yùn)輸車(chē)、挖機(jī)平板車(chē)、挖機(jī)平板拖車(chē)、挖掘機(jī)拖車(chē)、挖掘機(jī)板車(chē)、鉤機(jī)平板車(chē)、鉤機(jī)平板拖車(chē)等；后面帶爬梯，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體；平板運(yùn)輸車(chē)廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
聯(lián)系人：陳經(jīng)理 聯(lián)系電話：138 8688 3895 QQ：577057873
|
江淮格爾發(fā)前四后八平板運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
|
|
產(chǎn)品名稱(chēng)：
|
HFC5311TPBP2K4H38AF型平板運(yùn)輸車(chē)
|
外型尺寸：
|
11100,10500X2495X3450(mm)
|
|
底盤(pán)型號(hào)：
|
HFC3311P2K4H38AF
|
貨廂尺寸：
|
XX(mm)
|
|
總質(zhì)量：
|
30950(Kg)
|
接近/離去角：
|
27/12(°)
|
|
額定質(zhì)量：
|
14755(Kg)
|
前懸后懸：
|
1495/2655(mm)
|
|
整備質(zhì)量：
|
16000(Kg)
|
最高車(chē)速：
|
80(km/h)
|
|
排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005
|
|
整車(chē)說(shuō)明：
|
1.該車(chē)用于運(yùn)輸不可拆解物體;2.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后防護(hù)離地高度為520mm,斷面尺寸長(zhǎng)×寬為:150mm×75mm;3.發(fā)動(dòng)機(jī)WP10.270E40,WP10.300E40,D10.28-40的油耗申報(bào)值(L/100km)分別為38.1,38.7,38.7;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5.選裝后視鏡;6.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司.
|
|
底盤(pán)參數(shù)
|
|
底盤(pán)型號(hào)：
|
HFC3311P2K4H38AF
|
燃料種類(lèi)：
|
柴油
|
|
軸數(shù)：
|
4
|
前輪距：
|
2040/2040(mm)
|
|
軸距：
|
1800+3800+1350,1800+3200+1350
|
后輪距：
|
1860/1860(mm)
|
|
駕駛室乘人數(shù)：
|
3
|
彈簧片數(shù)：
|
9/9/12
|
|
輪胎數(shù)：
|
12
|
軸荷：
|
6500/6500/17950(并裝雙軸)
|
|
輪胎規(guī)格：
|
11.00R20 16PR,10.00R20 18PR
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)：
|
排量(ml)：
|
功率(kw)：
|
WP10.270E40
WP10.300E40
D10.28-40
|
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
|
9726
9726
9726
|
199
221
206
|
改裝配置
江淮格爾發(fā)前四后八平板運(yùn)輸車(chē):平板長(zhǎng)度約7.5米，斜坡米0.9米，8mm花紋板，雙簧爬梯，簡(jiǎn)易支腳，橫梁間距350mm，橫梁120*120*5mm；拉35噸及35噸以下的不可拆卸的工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē),像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等機(jī)械。
底盤(pán)配置
江淮格爾發(fā)前四后八平板運(yùn)輸車(chē):底盤(pán)采江淮公司原裝底盤(pán)生產(chǎn)，濰柴WP10.300E40發(fā)動(dòng)機(jī)，KX半高頂駕駛室，10檔變速箱，7.5噸前橋，13噸后橋，11.00R20鋼絲胎，322mm車(chē)架，帶空調(diào)。
平板運(yùn)輸車(chē)
平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車(chē)，楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車(chē)，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車(chē)，另外還有半掛平板運(yùn)輸車(chē)。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
