DJL-3軸承感應(yīng)加@熱器13377778477
軸承自控加熱器
本公司全系列軸承加熱器適用于發(fā)電廠、紡織廠、造紙、化學(xué)工業(yè)、石油、機(jī)械、礦山維護(hù)等領(lǐng)域的機(jī)械制造和維修，能用作軸承、連接器、齒輪、機(jī)械襯套等圓狀工件的加熱并自動(dòng)退磁，使工件圓柱形彭脹，實(shí)現(xiàn)過盈裝配的要求，現(xiàn)加熱器使用微電腦控制，能使加熱器自動(dòng)檢測設(shè)備故障、自動(dòng)調(diào)整加熱器功率、軟啟動(dòng)/停機(jī)。軸承加熱溫度和時(shí)間可以預(yù)先設(shè)定并顯示，本公司全系列系列軸承自控加熱器達(dá)到并領(lǐng)先于國際同類產(chǎn)品。
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各類軸承、齒輪、襯套等金屬過盈件快速加熱裝配，具有自動(dòng)控溫，自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)退磁和升溫快，無損傷、不退火，操作簡單，方便等特點(diǎn)，通電三分鐘即可裝配。主要用于對軸承、齒輪、連軸節(jié)、鐵路機(jī)車的輪心、輪箍等多種類型的金屬件進(jìn)行加熱，使之膨脹，以滿足過盈裝配或拆卸的需要。
有很多軸承是在安裝過程中損壞的，加熱方法不當(dāng)是重要原因之一。如采用燒焊工具加熱，會(huì)造成軸承變形；采用爐火加熱，軸承兩面受熱不勻；采用油浴加熱，會(huì)因油質(zhì)不潔而使軸承污染，噪聲增大；采用烤箱加熱，太費(fèi)時(shí)間。至于敲打安裝，軸承更易受損。
現(xiàn)在最新的技術(shù)是使用感應(yīng)加熱器，其優(yōu)點(diǎn)是： *省錢 節(jié)電90%，節(jié)油100%，節(jié)約廠房占地面積70%； *省時(shí) 工作效率提高4倍以上，操作人員減少80%； *可靠 加熱均勻，絕對清潔，有利于提高裝置質(zhì)量； *安全 絕無火警危險(xiǎn)； *環(huán)保 無油氣、油煙污染空氣，有利于環(huán)境改善和工作人員的身體健康。
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XSMKD-2型液壓搗固機(jī)
XSMKD-2型液壓搗固機(jī)是用于鐵路工務(wù)維修對除道岔外的線路進(jìn)行枕下道碴搗固的一種專用機(jī)械，可利用列車間隔時(shí)間作業(yè)，不需要封鎖區(qū)間。配有三種動(dòng)力型式，分別為汽油型、柴油型和電動(dòng)機(jī)型。設(shè)有下道架，下道后不侵“限界”。
技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力：
柴油機(jī)：SF190型6.98KW
汽油機(jī)：本田GX390型9.6KW
電動(dòng)型：三相電動(dòng)機(jī)5.5KW
振動(dòng)頻率：67 SMz
激振力： ≥22 KN
最大夾實(shí)力：2×7.2 KN
SMKLS-1000液壓鋼軌拉伸機(jī)
商品描述：
型號：SMKLS-1000
該機(jī)具不僅能用于無縫線路鋼軌折斷修復(fù)，而且還可用于無縫一路應(yīng)力放散和普通線路成段調(diào)整軌縫，并適用于各種軌型。使用本產(chǎn)品可改變傳統(tǒng)的斷軌修復(fù)辦法，即采取不插入短軌的原位重焊，省時(shí)、省工、擴(kuò)大作業(yè)軌溫范圍，防止實(shí)際鎖定軌溫的改變。
技術(shù)參數(shù)
工作壓力：67MPa
拉 伸 力：1000KN
推 力：200KN
LON-600液壓鋼軌拉伸機(jī)LON-600
在無縫線路應(yīng)力放散作業(yè)時(shí)，松開鋼軌扣件后，當(dāng)鋼軌溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，為了使鋼軌中的應(yīng)力達(dá)到自由釋放出來的狀態(tài)，必須施加一個(gè)預(yù)先計(jì)算出來的拉力，這個(gè)拉力要靠液壓鋼軌拉伸器來施加。彼此將要焊接的鋼軌端頭要被切下一定的長度，以確保鋼軌軌條之間的間隙。
在鋼軌焊接前和焊接過程中，鋼軌拉伸器被用來固定兩條對接鋼軌的端部，以保持規(guī)定的軌縫間隙和規(guī)定的鋼軌應(yīng)力。該鋼軌拉伸器，也適應(yīng)于無縫線路的斷軌搶修作業(yè)。
LON-600型鋼軌拉伸器，具有馬鞍型夾軌鉗，他靠成型斜鐵卡住鋼軌頭部實(shí)現(xiàn)鎖緊。整機(jī)只需兩個(gè)人在幾分鐘內(nèi)即可把所有部件安裝完畢。該拉伸器的主要部件如下：一臺手動(dòng)/電動(dòng)/內(nèi)燃液壓油泵；兩個(gè)雙向作用油缸；兩個(gè)夾軌鉗；兩根拉桿；若干根帶有快速接頭的高壓油管。LON-600型鋼軌拉伸機(jī)同樣可以用來推鋼軌以消除張力。油路中安裝有緊急卸荷閥，有“防卡死”功能。
NSCM-4.0內(nèi)燃道岔打磨機(jī)
商品描述：
型號：NsCM-4.0
NsCM-4.0型道岔打磨機(jī)設(shè)計(jì)用來打磨轉(zhuǎn)撤器的尖軌，轍岔岔心和護(hù)軌頂面及側(cè)面飛邊，也可以打磨交叉渡線和標(biāo)準(zhǔn)軌道的鋼軌飛邊。
NsCM-4.0型道岔打磨機(jī)的兩個(gè)可相互垂直移動(dòng)的臺車彼此運(yùn)動(dòng)的組合可以使該機(jī)在所有方位都能進(jìn)行打磨，并且操作容易、靈活。
NsCM-4.0型道岔打磨機(jī)的磨削裝置可從垂直方向向側(cè)面傾斜30°，同時(shí)可以沿垂直方向和水平方向?qū)崿F(xiàn)對磨削砂輪位置的調(diào)整。從而可使該機(jī)磨削裝置能夠在鋼軌之間比較狹窄的空間內(nèi)非常精確地工作。
NsCM-4.0型道岔打磨機(jī)由下列主要部件組成：
液壓道岔搗固機(jī)
液壓道岔搗固機(jī)，是鐵路道岔搗固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。該機(jī)具根據(jù)使用情況采用四臺一組或兩臺一組，主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的道碴搗固作業(yè)，也可進(jìn)行普通線路的道碴搗固作業(yè)。
該機(jī)具顯著特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用旋轉(zhuǎn)式走行架，適應(yīng)岔區(qū)各部位的搗固作業(yè)，采用單手柄操作控制閥，操控簡易方便，作業(yè)效率高。采用進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，性能可靠、安全環(huán)保，改善了操作人員作業(yè)環(huán)境，保證了搗固質(zhì)量，提高了作業(yè)效率。具有先進(jìn)的技術(shù)性能，能滿足各種型號道岔搗固的技術(shù)要求。
技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GX270 6.6KW(日產(chǎn)本田)
振動(dòng)頻率 60-67Hz
激振力 31.5KN
液壓系統(tǒng)工作壓力 4MPa
液壓油牌號 N32液壓油
工作效率 1組道岔/30-40分鐘，普通線路：240根枕木/小時(shí)（正常操作情況下）
LGK-900液壓鋼軌拉伸機(jī)
商品描述：
型號：LGK-900
該機(jī)具不僅能用于無縫線路鋼軌折斷修復(fù)，而且還可用于無縫一路應(yīng)力放散和普通線路成段調(diào)整軌縫，并適用于各種軌型。使用本產(chǎn)品可改變傳統(tǒng)的斷軌修復(fù)辦法，即采取不插入短軌的原位重焊，省時(shí)、省工、擴(kuò)大作業(yè)軌溫范圍，防止實(shí)際鎖定軌溫的改變。LG-900型鋼軌拉伸機(jī)是超長無縫線路必備的機(jī)具。
技術(shù)參數(shù)
工作壓力：67MPa
拉 伸 力：900KN
推 力：200KN
油缸行程：500mm
NQSG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)
商品描述：
型號：NQG-4.8
NQG-4.8型內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。
它適應(yīng)于工務(wù)維修、無縫線路斷軌修復(fù)，以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。
技術(shù)參數(shù)
功率：4.8KW
轉(zhuǎn)數(shù)：3300r.pm
切割砂輪片：Φ400×3～4mm
切割時(shí)間：對60kg/m鋼軌，80-120S
砂輪片利用率：43Kg/m鋼軌，4～6次