膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用、維護(hù)及管理:
�。�1）膠帶運(yùn)輸機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行掛牌管理，每臺膠帶運(yùn)輸機(jī)由跟班隊(duì)長、班長、電鉗維修工組成包機(jī)小組并掛牌管理。
�。�2）包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接和班檢制度。司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得操作證，方可持證上崗，并保持相對穩(wěn)定。
（3）交接班及日常維護(hù)檢查應(yīng)進(jìn)行以下內(nèi)容：
（a）接班時了解清楚上一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生的故障及存在的問題。
�。╞）檢查機(jī)頭、機(jī)尾及整臺可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)范圍的支護(hù)是否完整牢固，無浮煤、雜物。
�。╟）將膠帶送輸機(jī)控制開關(guān)手把板到斷電位置并鎖好，掛上停電牌，然后對下列部位進(jìn)行檢查;
1、機(jī)頭儲帶裝置‍所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩齊全，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；
2、液力偶合器的工作介質(zhì)液量合適，易熔塞和防爆片應(yīng)合格；
3、減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油。
4、機(jī)身各托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直；
5、承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠；
6、機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好；
7、膠帶運(yùn)輸機(jī)前后搭接符合規(guī)定；
8、輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動，輸送帶無撕裂、傷痕；
9、輸送帶中心與前后帶中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板、清掃器齊全完好；
10、動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰；
11、煤倉口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固；
12、消防滅火、噴霧滅塵齊全有效。
13、檢查處理上一班遺留的其它問題。
14、按規(guī)定要求進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和正式運(yùn)轉(zhuǎn)。