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    五通橋區(qū)修理挖掘機(jī)維修廠-樂山五通橋區(qū)
    發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時間:2015-11-16 14:28:12
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    挖掘機(jī)毛病緣由剖析:
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          故障描述:

    一臺神鋼SK260LC-8型挖掘機(jī)正常工作中無負(fù)荷時突然出現(xiàn)各動作變慢、加負(fù)荷后即刻正常的情況,多次對液壓泵、分配閥進(jìn)行維修并更換部分液壓元件,故障仍然存在;檢查電路并更換流量比

    例電磁閥也無功而返.

    故障現(xiàn)場檢查:

    故障與描述一致,如行走動作上坡正常而下坡變得十分緩慢.檢查電路無故障顯示,各參數(shù)正常;液壓部分溢流壓力、先導(dǎo)油壓正常.

    故障分析與處理:

    1 各個動作故障現(xiàn)象相同,故障應(yīng)與分配閥無關(guān),問題指向液壓泵流量控制方面.

    2 有負(fù)荷動作正常說明流量控制機(jī)構(gòu)應(yīng)該沒問題,故障源指向流量控制機(jī)構(gòu)伺服活塞在無負(fù)荷狀態(tài)下油壓不足,該工作油壓與主油壓一致.

    3 問題指向主回油路壓力不足引起動作機(jī)構(gòu)在無負(fù)荷狀態(tài)下無背壓,引起伺服活塞工作壓力不足而致使泵流量無法調(diào)節(jié).

    4 拆下并檢查主回油路上液壓油箱前的單向閥,發(fā)現(xiàn)單向閥由于磨損產(chǎn)生毛面無法順利回位,打磨磨損毛面后安裝,故障排除、工作正常.

    故障維修總結(jié):

    1 大部分挖掘機(jī)(除采用壓差流量控制的小松與日立部分機(jī)型外)均在主回油路上設(shè)有2個單向閥(小型機(jī)1個),以維持整個主油路油壓工作于3.5MPa以上壓力(各機(jī)型有所差別),以利柱塞泵工作

    潤滑和流量控制伺服活塞工作.在實踐中此故障十有八九發(fā)生誤診,神鋼小機(jī)型故障幾率大些,其他機(jī)型也時有發(fā)生.

    2 此故障下長期無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)極易使柱塞泵得不到足夠潤滑而磨損加速.

    ===========以下內(nèi)容與樂山五通橋區(qū)挖掘機(jī)維修修理無關(guān)========================
    EIA報告顯示,在所有產(chǎn)品中,上周汽油供應(yīng)下降了210萬桶,餾分油庫存增加了40萬桶。

    石油輸出國組織(OPEC)在其月度報告中稱,10月產(chǎn)量下降,但按照目前的產(chǎn)量水平,到2016年每日仍將過剩超過50萬桶?偟膩碚f,下個月OPEC會議以及該組織成員國發(fā)表對原油的觀點之前,油價可能會出現(xiàn)巨幅波動。

    Tyche Capital Advisors的Tariq Zahir稱,隨著庫存的增加,我們手上將有很多原油,有傳聞稱油輪庫存增加,現(xiàn)貨和遠(yuǎn)月原油期貨貼水在擴(kuò)大。如果價格突破交易區(qū)間的低端,可能為未來幾天和幾周跌破40美元打開大門。

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