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現(xiàn)代R150LC-9挖掘機發(fā)動機老是有異響噪聲
最近我廠鄭師傅接到了好幾個關于"挖掘機發(fā)動機異響噪聲"的故障咨詢電話,為此鄭師傅以前不久維修的一臺"現(xiàn)代R150LC-9挖掘機發(fā)動機老是有異響噪聲"故障為例做詳細講解.
【故障現(xiàn)象】
R150LC-9發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,其聲音是有節(jié)奏的,并符合一定的規(guī)律.即在不同的工況時,其聲音的大小和頻率分布是一定的.當發(fā)生噪聲異常時,有以下幾種情況:
1敲擊聲:這種聲音鈍啞.沉悶,且常伴有發(fā)動機振動加劇.
2鐺鐺聲:這種聲音清脆,有節(jié)奏.
3嚓嚓聲:這種聲音連續(xù),刺耳.
4喝喝聲:這種聲音連續(xù)嘶叫,或有節(jié)奏的拍拍聲.
【發(fā)動機老是有異響噪聲故障危害】
當發(fā)動機出噪聲異常時,實際是發(fā)生了故障的外觀反映.此時將導致發(fā)動機可靠性和壽命下降,甚至更大的惡性事故.
【故障原因】挖掘機發(fā)動機老是有異響噪聲
1燃燒噪聲原因分析
①當發(fā)動機供油提前角過火時,滯燃期延長,在此期間內(nèi)積存大量燃油,燃油始燃量增大,一旦燃燒,便顯得燃燒特別粗爆,產(chǎn)生了高的燃燒噪聲,呈鐺鐺的敲缸聲.
②因為噪聲與負荷呈正比,負荷越大,噪聲越大.所以如果某個缸供油最過大,該缸作功大,燃燒噪聲大.
③當某缸噴油壓力過高時,由于油霧穿透度增加和空氣混合不良,滯燃期增大,燃燒粗爆,使噪聲增加.
④當柴油質(zhì)量不好,也是鐺鐺的敲缸聲.
⑤當油嘴霧化不良、漏油、滴油時,此時發(fā)動機燃燒時刻、滯燃期、始燃量均發(fā)生不規(guī)律的變化,使燃燒噪聲的節(jié)奏響度都發(fā)生變化.
現(xiàn)代R150LC-9挖掘機發(fā)動機老是有異響噪聲
2空氣動力學噪聲原因分析
①渦輪前的排氣管發(fā)蘭漏氣,如墊片破裂等,因高溫高壓廢氣的沖出會出現(xiàn)與工作衙相同節(jié)奏的"怕、怕聲".
②氣缸墊片破裂,高溫高壓燃氣突然沖出造成的與工作循環(huán)相同節(jié)奏聲.此時即使停缸也會出現(xiàn)因壓縮氣體沖出造成的"呲、呲"聲.
③當進氣管發(fā)蘭墊件漏氣時,一定壓力沖出沖出造成的的"嘶、嘶"聲.
④當氣門密封不嚴或氣門桿卡住造成工作中氣體從缸內(nèi)倒灌進氣管,而造成"鐺、鐺"的響聲,此時往往還有進氣管發(fā)熱現(xiàn)象.
⑤當活塞環(huán)和缸套密封不嚴造成漏氣時,在壓縮過程和燃燒沖程氣體間竄曲軸筘,出現(xiàn)呈一種空洞的"喝、喝"聲.此時往往伴隨曲軸箱廢氣增大.注油器墊片壓不緊或漏裝時,也會造成"呲、呲"聲
3機械零件磨損噪聲原因分析
①主軸承和主軸間隙過火造成的撞擊聲比較沉重,鈍啞,連桿軸承和連桿軸間隙過火造成的撞擊聲比其輕而響,音調(diào)清脆.而連桿小頭和活塞肖因間隙過大造成的敲擊聲,音調(diào)最高,更清晰.
②活塞和缸套間因間隙過火造成撞擊聲,由于發(fā)生在活塞擺動平面,且在燃燒膨脹沖程,活塞換向過程中,所以在機體側(cè)呈"鐺、鐺"聲.
③氣門間隙過大,造成氣門桿和搖臂及氣門和氣門座之間的撞擊聲增大,呈明顯的"鐺、鐺"聲.
④齒輪的嚙合間增大,就造成齒輪嚙合噪聲增大,呈連續(xù)的"沙、沙"聲.
4發(fā)動機運動件松脫卡住損壞的噪聲原因分析
①氣門碰活塞.由于配氣定時的變化,或者氣門桿卡滯、缸蓋余隙太小造成的氣門碰活塞聲非常清脆,呈有規(guī)律的"鐺、鐺"聲.
②氣門彈簧斷裂.既造成配氣定時的錯亂,使氣門碰活塞,出現(xiàn)碰撞聲,又有斷裂彈簧的運動中的"拍拉、拍拉"聲.
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斗山DH55挖機5500小時使用中出現(xiàn)的故障:
從接手到現(xiàn)在,故障有以下幾點空調(diào)壓縮機在13年6月3000小時左右壞了,換的副廠的,大臂油管前一個月暴了一根,其他沒什么問題.
總結(jié):
整體來說還算不錯,這機子就是速度慢,動作不協(xié)調(diào),畢竟油耗不算多吧.我們這地方是平原地區(qū),沒有什么多大的山和礦產(chǎn)也少,所以小機機較多,我這臺一般的都是在土地平整工地干活,和市區(qū)房建做事,這種機型在我們這(湖北省荊門市)保有量還有點多.
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