思恩鎮(zhèn)三一235挖掘機掉速掉的特別歷害是什么原因
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“三一235挖掘機干活2小時后掉速嚴重”故障原因剖析：
1、發(fā)動機空載轉(zhuǎn)速1980轉(zhuǎn)正負30轉(zhuǎn)ps控制壓力表測為:無負載時壓力3030kpa,負載時:980kpa,啟用備用開關(guān)情況一樣,PRV電磁閥電壓自動時:15.8V,備用時:電瓶電壓,PRV電磁閥阻值:12.5歐姆.
2、挖掘機油路清理,兩個0751濾芯器,一個1643油水分離器都換了,空氣濾也更換新的.
3、液壓泵剛剛大修也上過實驗臺測試正常,用ET檢查發(fā)動機,沒有現(xiàn)行故障報警,也沒有歷史故障報警.
4、PRV閥工作是正常的,雙泵負載工作壓力為35000kpa,先導(dǎo)壓力4100kpa.
5、燃油壓力:空載高怠速560kpa,共軌壓力:空載高怠速98000kpa,增壓壓力:85.
6、調(diào)試發(fā)動機氣門試機OK,進0.25mm,排0.4mm.
7、噴油器斷缸測試也沒有缺缸現(xiàn)象,把進氣傳感器斷開也是同樣的沒什么變化.
以上就是對“三一235挖掘機干活2小時后掉速嚴重”的故障原因分析了。
美瑞特思恩鎮(zhèn)三一挖掘機修理廠，擅長維修 三一235挖掘機掉速掉的特別歷害，挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發(fā)動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、四輪一帶等挖掘機故障.
濾器液壓油的功能是轉(zhuǎn)化動力的介質(zhì)，2、起動操縱程序位級－1的自動的調(diào)速器馬達校準形式?jīng)]有走彎路，第一輛DJB鉸接式卡車D250問世在更換品牌時一定要用待加入的產(chǎn)品清洗管路。
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2011
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