什邡市日立挖掘機(jī)_維修售后修理廠
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什邡市日立挖掘機(jī)維修售后服務(wù)有限公司相關(guān)挖掘機(jī)維修案列分享:
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2013-08-18號早上,美瑞特李師傅接到一位重慶涪陵楊老板電話,稱"挖掘機(jī)熱機(jī)挖掘沒勁,冒煙甚至熄火",通過進(jìn)一步溝通了解到:
1涪陵楊老板神鋼超8挖機(jī)現(xiàn)在有5000小時,在工地挖地基.
2挖機(jī)啟動后操作工作裝置動作2個小時后,出現(xiàn)挖掘沒勁現(xiàn)象,有時發(fā)動機(jī)還冒煙,嚴(yán)重時還會熄火,停機(jī)一個小時后再啟動干活正常,但干活1-2個小時又出現(xiàn)上述現(xiàn)象.
我廠有多臺神鋼超8挖掘機(jī)熱機(jī)挖掘沒勁,冒煙甚至熄火維修案例,李師傅對楊老板講:
1夏天挖機(jī)作業(yè)很容易出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,因為夏天挖機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度高,且挖機(jī)長時間高壓下作業(yè),挖機(jī)零件受熱膨脹、液壓元件磨損,引起內(nèi)泄量逐漸增大,內(nèi)泄增大挖機(jī)散熱不及時,系統(tǒng)液壓油變稀,導(dǎo)致工作無力沒勁.
2挖掘機(jī)液壓泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低,導(dǎo)致泵變量功能降低、發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而不能正常工作甚至熄火.
涪陵楊老板聽完李師傅專業(yè)詳細(xì)分析,邀請李師傅馬上到涪陵工地?fù)屝尥跈C(jī).
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講述CAT320A動作慢不憋車和CAT320A挖掘機(jī)動作慢發(fā)動機(jī)憋車,兩個故障維修案例.
故障現(xiàn)象:
一臺CAT320A型挖掘機(jī)動作慢,挖掘無力;當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車.
挖掘機(jī)動作慢及挖掘無力故障與維修步驟:
1應(yīng)首先檢查先導(dǎo)油壓,測量該壓力為3.9MPA,為正常;
2然后再檢查先導(dǎo)油路,檢查比例電磁閥.用直流鉗型表(置mA檔)夾在比例電磁閥單根導(dǎo)線上,將模式開關(guān)置重負(fù)荷,啟動發(fā)動機(jī),做動作,鉗型表無電流指示.
3拔下插頭,打開鑰匙開關(guān),測輸入端電壓約24V,正常;測比例電磁閥端電阻為∞,說明比例電磁閥線圈斷路.
4拆下比例電磁閥1檢查,發(fā)現(xiàn)進(jìn)線膠封處導(dǎo)線已疲勞折斷.
5重新焊接膠封后裝回試車,做動作時,直流鉗型表讀數(shù)在250-300mA之間變化,全車功能正常,故障排除.
混凝土泵車擺四通堵頭故障排除方法。
故障現(xiàn)象:
正泵正常,反泵無力。反泵時換向壓力在0Mpa到8Mpa之間變化。
故障分析:
反泵時換向系統(tǒng)泄壓,檢查各個可能泄壓的地方。
故障排除:
1、更換DT4,DT2,DT3電磁閥(旁邊新50C1413拖式地泵上的電磁閥),故障沒有消除。
2、檢查擺四通閥,發(fā)現(xiàn)擺四通與小液動閥連接面處擺四通P孔內(nèi)的M4堵頭K1脫落。(圖)泄漏油路的走向:P2→K1(已通)→p2→x2→a4→油箱。
3、從拖式地泵主閥塊上主四通閥同位置上P孔內(nèi)的堵頭拆下安裝到臂架式泵車上,試機(jī)正常。
4、幾天后,又出現(xiàn)此故障,檢查堵頭,又脫落。顯然是堵頭內(nèi)的絲壞了,堵頭不能長久固定。將孔攻絲,裝入M6的堵頭。試機(jī)正常。
故障排除正常施工后的第二天下午,又出現(xiàn)故障。
故障現(xiàn)象:
反泵正常,正泵有時正常,有時憋壓。
故障分析:
臂架式泵車連續(xù)出現(xiàn)M4堵頭脫落,堵頭可能在液壓系統(tǒng)堵塞控制油路,導(dǎo)致系統(tǒng)不能換向而憋壓。按圖紙分析,堵頭如果進(jìn)入擺缸,一般不會導(dǎo)致正泵憋壓;如果堵在擺四通內(nèi)的控制油路,可能性比較大。
故障排除:
1、拆下擺四通閥,將閥芯取出,找不到堵頭。
2、仔細(xì)觀察擺四通,發(fā)現(xiàn)x2閥面有被沖擊打磨的痕跡,很明顯。
3、分析圖紙,如果x2孔被堵塞,正泵肯定憋壓,反泵正常。
4、將閥塊裝好,正泵憋壓的時候,立即泄壓熄火,拆開擺四通檢查x2孔。反復(fù)幾次后,終于發(fā)現(xiàn)M4的堵頭橫著卡在x2孔內(nèi)。
5、取出堵頭,正泵不再憋壓。
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