歡迎進入湖北程力高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家
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我公司專業(yè)生產(chǎn)8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作業(yè)車
我廠的高空作業(yè)車有：東風高空作業(yè)車，江鈴雙排座高空作業(yè)車，江淮雙排座高空作業(yè)車，慶鈴高空作業(yè)車，奧鈴高空作業(yè)車等等，各種作業(yè)高度均有供應。是華中地區(qū)最大的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。本公司致力擊碎價格冰點，所有產(chǎn)品一律廠價直銷，全國免費咨詢熱線：134 7733 6111 劉經(jīng)理
眾所周知高空作業(yè)車是一種高危險的特種作業(yè)車輛，所以高空作業(yè)車的安全性應是生產(chǎn)廠家放在第一位的，前些年高空作業(yè)車大多以國外進口為主，其特點是技術成熟，質量可靠。但由于進口高空作業(yè)車價格高，售后維修服務繁瑣等，也讓廣大客戶煩惱不已。這就造成了國內(nèi)高空作業(yè)車迅猛發(fā)展。如今國內(nèi)的高空作業(yè)車已不輸于國外高空作業(yè)車
我廠優(yōu)勢：
★原裝進口德國哈威電磁閥（主控閥）、比例閥、比例手柄
★電液比例控制，無級調(diào)速，操作性能優(yōu)越
★旋轉臺、工作斗兩處操作，且均能遠程控制發(fā)動機點、熄火
★內(nèi)置組合式調(diào)平機構保證工作斗始終水平
★四支腿的水平及垂直伸縮均可單獨控制，適應性強
★上臂仰角限制裝置防止危險工況發(fā)生
★上下車互鎖及軟腿保護功能保障作業(yè)安全
★水平腿未伸時限制工作臂回轉但不限起落既保證安全又提高效率
★設有應急泵
★裝有電子計時器，可累計作業(yè)時間以便及時維護保養(yǎng)
★口關鍵件，可靠性高、性能優(yōu)良、使用壽命長
★同步伸縮臂結構，作業(yè)效率高、作業(yè)范圍大
★多功能一體化手柄，操作方便、平穩(wěn)、舒適
★PLC控制，自動限幅，危險工況報警，安全性能卓越
★特別節(jié)能設計，使發(fā)動機怠速時自動處于理想速度
★上下車互鎖，有效防止誤操作，安全可靠
★支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況
★設有應急動力單元，有效應對突發(fā)故障
★工作斗后置，方便人員進出，降低整車重心，提高行駛性能
★工作斗回轉正負90度，方便高空人員作業(yè)
★一鍵收、展車功能，操作更加簡便 
高空作業(yè)車的分類：
湖北程力高空作業(yè)車按類型主要分為：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
按作業(yè)高度分類： 6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米. 目前國外最高可達80米以上。
高空作業(yè)車的特點：
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動 作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作 業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、 攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車的顏色：
湖北程力高空作業(yè)車的顏色主要以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，黃色比較醒目。
高空作業(yè)車的用途：
主要應用于電力，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè).
高空作業(yè)車的技術特點：
1、新型的全液壓自行式專用底盤。
2、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。
3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。
4、獨特的三維旋轉托舉裝置。
高空作業(yè)車停車位置要求：
停車位置選擇應是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。
高空作業(yè)車的高度和風力范圍：
1、風力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；
2、風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；
3、風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。
高空作業(yè)車行車要求：
1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。
2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。
3、注意橋梁、隧道通行高度。
4、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。
5、作業(yè)斗（平臺）內(nèi)謝絕滯留人員。
湖北程力專用汽車有限公司提醒您應該注意以下幾方面：
1．不要怠速溫車。平常時大家都習慣怠速溫車，冬季可不能這么做了，這樣既費油又增加了發(fā)動機的磨損。應該預熱1分鐘左右，預熱時不猛踏油門，不讓發(fā)動機高速運轉；以低速行駛一段路程，要保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動機負荷壓力，待水溫提高后恢復正常車速�，F(xiàn)在像我的愛騰一樣用柴油的車越來越多，除了怠速溫車外，選擇合適的柴油標號是最關鍵的。
2.不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費油錢。
3．開車省油，最重要的是養(yǎng)成良好的駕駛習慣和良好的心理狀態(tài)，保持車輛勻速行駛，不超速，不搶行，不頻繁變換車道，避免不必要的緊急剎車。還有就是在行車中，遇到長時間堵車、等燈或者等人時把車熄火。
4．減少汽車負重，不要在車內(nèi)放置不必要的重物。
5．好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。
只要很多小的方面注意了，沒多久你就會發(fā)現(xiàn)成效了，養(yǎng)成良好的駕駛習慣和保養(yǎng)習慣，即使燃油稅開征，我們的油耗也不屬于“高”的一列。
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