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神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
2013年4月11號(hào)早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位四川德陽薛老板電話,稱“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)”進(jìn)一步溝通得知:
1德陽薛老板神鋼200SR-LC的機(jī)子工作時(shí)數(shù)7180小時(shí),機(jī)子在建筑工地干活,沒用來打破碎.
2近期,機(jī)器出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象.
根據(jù)多年維修經(jīng)驗(yàn),李師傅給薛老板做了專業(yè)的故障分析。
德陽薛老板聽完美瑞特李師傅詳細(xì)講解后，邀請李師傅到德陽工地為其檢修挖機(jī)。
神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
4月11號(hào)中午,李師傅駕車前往薛老板工地.
2013年4月11號(hào)傍晚，德陽薛老板“神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)”案例,下面分享李師傅故障排查步驟.
【故障檢測】：
⑴電瓶缺電，導(dǎo)致的電壓降低。
⑵啟動(dòng)線路的故障，導(dǎo)致啟動(dòng)開關(guān)損壞。
⑶啟動(dòng)馬達(dá)的電磁開關(guān)又或者是啟動(dòng)馬達(dá)損壞。
⑷燃油系統(tǒng)里面是否有氣體混入，或者是燃油濾芯故障。
⑸燃油系統(tǒng)供應(yīng)油路的故障。
⑹發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸損壞，導(dǎo)致曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
⑺發(fā)動(dòng)機(jī)活塞跟氣缸套粘結(jié)，活塞不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑻經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),確為發(fā)動(dòng)機(jī)故障,需拆檢維修.維修后故障消失.
===========榮縣神鋼挖掘機(jī)維修拓展閱讀===========
設(shè)計(jì)不合理，造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及其排除
(1)液壓油的油號(hào)選用不當(dāng)，可能造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱所選液壓油在油溫較低時(shí)，系統(tǒng)正常工作，但系統(tǒng)工作一段時(shí)間后，油溫升高，液壓油黏度下降，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄漏增加，伴隨泄漏的增加更促使了油溫的上升，形成油溫的惡性循環(huán)。解決的方法是：根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載及正常工作溫度要求，選擇合適黏度的液壓油。
(2)油箱設(shè)計(jì)不合理，使液壓系統(tǒng)散熱效果降低系統(tǒng)發(fā)熱油箱的主要功能是儲(chǔ)存液壓油，但它同時(shí)兼有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離水分的作用。油箱設(shè)計(jì)不合理，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是油箱體積設(shè)計(jì)過小，由于混凝土泵屬移動(dòng)型液壓設(shè)備，油箱體積一般為液壓泵流量的一倍左右，因此，油箱散熱面積及儲(chǔ)油量均較小;二是有些油箱在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)不合理，吸油管口和回油管口較近，中間又不設(shè)隔板，從而縮短了油液在油箱內(nèi)的冷卻循環(huán)及沉淀雜質(zhì)的路徑，甚至造成大部分回油直接進(jìn)入吸油管，使油箱的散熱效果降低，油溫升高。解決方法是：適當(dāng)增加油箱體積，使油箱體積為(1125~115)Q，并盡量加大吸油管口與回油管口之間的距離，吸、回油管之間應(yīng)設(shè)置隔板，以確保油箱應(yīng)有的散熱功率。
(3)散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，使系統(tǒng)散熱能力降低混凝土泵的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選用，但一般采用風(fēng)冷較多。有些混凝土泵因考慮冷卻器的承壓要求，將冷卻器設(shè)置在攪拌系統(tǒng)的回油路上，僅對攪拌系統(tǒng)的油液進(jìn)行冷卻，因攪拌系統(tǒng)流量較小，因此整個(gè)系統(tǒng)冷卻效果差，使系統(tǒng)發(fā)熱。解決的方法：一是可采用獨(dú)立冷卻回路，提高冷卻效果。二是將冷卻器設(shè)置在系統(tǒng)總回油路上，以加大散熱流量，提高冷卻效果，但此時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)問題，第一個(gè)問題是冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不能過低，否則將降低冷卻效果，可采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，或在總回油路上設(shè)置一低壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速與散熱流量相匹配，同時(shí)還可解決主回路壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響;第二個(gè)問題是如采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，主系統(tǒng)的壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響，此時(shí)，可在回油路上與冷卻器并裝一個(gè)低壓溢流保護(hù)閥或單向閥對冷卻器進(jìn)行最高承壓保護(hù)。
樂山市日立120-5挖掘機(jī)整機(jī)不斷電，熄不了火
【故障現(xiàn)象】
日立120-5型挖掘機(jī)作業(yè)完成后將挖掘機(jī)鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置時(shí)發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)斷不了電，熄不了火。手動(dòng)停車，仍舊不能斷電。
【故障原因】日立120-5挖掘機(jī)整機(jī)不斷電，熄不了火
1、二極管問題
2、電源輔助繼電器故障。
3、電源總開關(guān)開關(guān)觸點(diǎn)常閉合、壁燈負(fù)極搭鐵、GPS負(fù)極搭鐵等。
4、負(fù)極線束搭鐵。
5、兩節(jié)蓄電池之間的連接線搭鐵此種情況也比較常見。
樂山市日立120-5挖掘機(jī)整機(jī)不斷電，熄不了火
【故障檢查】
1現(xiàn)場試機(jī)，啟動(dòng)后操作熄火，整車斷不了電。
2按照故障原因依次檢查，先將挖掘機(jī)D1續(xù)流包(二級(jí)管)拔出，挖掘機(jī)依舊無法斷電。
3接著檢查挖掘機(jī)電源輔助繼電器，也無異常。
4然后檢查挖機(jī)電源開關(guān)、電線線路、GPS等，均無異常。
5最后得出是由于挖掘機(jī)蓄電池連接線搭鐵導(dǎo)致日立120-5挖掘機(jī)整機(jī)不斷電，熄不了火故障。
6檢修重新接線，試機(jī)故障消失。
榮縣神鋼挖掘機(jī)維修售后服務(wù)修理廠，維修范圍包括整個(gè)西南地區(qū)，西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。您的挖掘機(jī)維修咨詢專家，有挖掘機(jī)維修問題，一個(gè)電話，我們來幫您解決！美瑞特挖掘機(jī)修理廠，擁有先進(jìn)的維修設(shè)備，專業(yè)的維修師傅，主要維修品牌有小松，卡特，日立，沃爾沃，住友，凱斯，神鋼，加藤，現(xiàn)代，大宇，斗山，利勃海爾等進(jìn)口以及國產(chǎn)挖掘機(jī)。
