陜西凱斯挖掘機(jī)維修售后客服
發(fā)布者：美瑞特 發(fā)布時(shí)間：2015-11-07 11:07:56
陜西凱斯挖掘機(jī)維修售后客服
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斗山DH300LC-7挖機(jī)油溫過(guò)高的原因分析
摘要:本文主要闡述了液壓系統(tǒng)中油溫過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)的三點(diǎn)重要影響,并以斗山DH300LC-7挖機(jī)油溫過(guò)高故障為例詳細(xì)闡述了故障的原因及挖機(jī)油溫過(guò)高的預(yù)防措施.
關(guān)鍵詞:斗山挖掘機(jī)油溫過(guò)高黏度氣穴元件內(nèi)漏DH300LC-7
斗山DH300LC-7挖機(jī)
1前言
液壓系統(tǒng)故障70%以上是由液壓介質(zhì)(主要指液壓油)引起的:除了介質(zhì)受污染的原因外,介質(zhì)超出正常溫度也是影響液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要原因之一.液壓系統(tǒng)的一般工作溫度為30—50攝氏度,最高不超過(guò)70攝氏度,最低不低于15攝氏度.在我國(guó),視南北方地區(qū)差異不同,工作油溫的選擇也不盡相同.本文主要闡述了油溫過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響及對(duì)典型油溫升高案例給予了簡(jiǎn)要分析
2液壓油溫度過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)的影響
液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高會(huì)使液壓油發(fā)生黏度降低、產(chǎn)生氣穴、加速油的老化等不良后果,使系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)部件之間的潤(rùn)滑變差,磨損加劇,造成液壓元件失靈或卡死;同時(shí)會(huì)造成密封加速老化而失去彈性,輕則使系統(tǒng)漏油,嚴(yán)重的會(huì)造成系統(tǒng)停機(jī).
2.1對(duì)液壓油黏度的影響在一般行業(yè)中,液壓系統(tǒng)的工作壓力在20Mpa以下.由于在此壓力下,壓力因素對(duì)液壓油的黏度影響可以忽略不計(jì),主要考慮溫度對(duì)黏度的影響;當(dāng)溫度升高時(shí),油分子內(nèi)聚力減小,其黏度就出現(xiàn)下降,它們之間的關(guān)系如圖1所示.液壓油黏度降低對(duì)系統(tǒng)造成的影響是泄漏量增加,由液壓油縫隙流動(dòng)的泄漏原理可知:泄漏量與液壓油黏度的倒數(shù)成正比,溫度升高,泄漏量成倍增加.
2.2更容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象
在溫度升高的情況下,液壓油中的空氣分離壓及飽和蒸汽壓會(huì)升高,使氣穴現(xiàn)象更容易發(fā)生.如一般的液壓泵工作時(shí)在真空度0.5Mpa時(shí)就會(huì)發(fā)生.由氣穴產(chǎn)生的氣蝕會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷元件(尤其是動(dòng)力元件)表面,進(jìn)而大大縮短元件的使用壽命,同時(shí)會(huì)降低整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作效率,如液壓泵的吸油能力及容積效率降低等.
2.3加速液壓油的老化
氧化反應(yīng)是液壓油老化的第一要因,而氧化反應(yīng)的發(fā)生與油溫關(guān)系十分密切,經(jīng)試驗(yàn)證正常工作狀態(tài)下都要產(chǎn)生熱量,這些熱量由系明,當(dāng)油溫達(dá)到溫度區(qū)(55—60攝氏度)時(shí),油溫每升高10攝氏度,液壓油的氧化反應(yīng)就升高一倍,其壽命縮短50%.液壓油污染后,會(huì)加速各元件之間的磨損,導(dǎo)致惡性循環(huán).
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★【服務(wù)區(qū)域】
重慶：重慶市區(qū)、萬(wàn)盛區(qū)、萬(wàn)州區(qū)、涪陵區(qū)、黔江區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣
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湖北：武漢市、黃石市、襄樊市、十堰市、荊州市、宜昌市、荊門(mén)市、鄂州市、陜西凱斯市、黃岡市、咸寧市、隨州市、恩施州、仙桃市、潛江市、天門(mén)市
湖南： 長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市、衡陽(yáng)市、恩施卡特市、岳陽(yáng)市、常德市、恩施卡特市、益陽(yáng)市、郴州市、恩施卡特市、懷化市、婁底市、湘西州
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青海： 西寧市、海東地區(qū)、海北州、黃南州、海南州、果洛州、玉樹(shù)州、海西州
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挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)唯一一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO 9000質(zhì)量認(rèn)證的維修單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的故障排 除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類(lèi)維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
★【維修保障】
專(zhuān)業(yè)：10名以上30年經(jīng)驗(yàn)維修師傅
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誠(chéng)信：發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月，液壓系統(tǒng)維修包6個(gè)月，整機(jī)大修包6個(gè)月。
凡在我廠維修保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
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斗山DH300LC-7挖機(jī)油溫過(guò)高的原因分析
3.1液壓系統(tǒng)的構(gòu)成及基本工作原理
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由以下部分組成:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油;動(dòng)力元件(系統(tǒng)中的油泵)的作用是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,給整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力.執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向.輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、壓力表、油位油溫計(jì)等.液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì).
3.2油溫過(guò)高產(chǎn)生原因分析
由液壓系統(tǒng)的工作原理可知,在系統(tǒng)中產(chǎn)生熱量的有兩部份:一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的動(dòng)力元件油泵,另一個(gè)是將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的控制元件和執(zhí)行元件;這兩部份在統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻.因此,當(dāng)這些部件中的一個(gè)或幾個(gè)工作不正常時(shí),都會(huì)使系統(tǒng)的油溫升高.
3.2.1冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障
一般流量較大的液壓系統(tǒng)均裝有冷卻系統(tǒng),大部分會(huì)采用水冷卻.它的基本原理是用溫度較低的水與高溫液壓油進(jìn)行熱交換,來(lái)不斷帶走液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量,使液壓系統(tǒng)的溫度保持在一個(gè)相對(duì)恒定的范圍內(nèi).冷卻系統(tǒng)的故障有以下幾類(lèi):
A、冷卻水不通或人口水溫比系統(tǒng)油溫高達(dá)不到與液壓油形成熱交換的作用.
B、冷卻器內(nèi)部結(jié)垢,導(dǎo)致冷卻效率降低,使液壓油油溫不能維持在正常水平.
3.2.2系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)漏
系統(tǒng)的內(nèi)漏分為動(dòng)力元件內(nèi)漏、控制元件內(nèi)漏和執(zhí)行元件的內(nèi)漏.
動(dòng)力元件內(nèi)漏:動(dòng)力元件(一般指液壓泵或液壓馬達(dá))的內(nèi)泄,主要由運(yùn)動(dòng)部件(如葉片和泵內(nèi)壁等)之間的相互磨損引起,以葉片泵為例,一旦葉片和泵的內(nèi)壁或與配流盤(pán)間磨損達(dá)到一定的程度后,部分液壓油將沿著磨損的縫隙直接流走,而不再通過(guò)配流盤(pán)形成的壓力腔運(yùn)動(dòng).這樣,由電機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)能就會(huì)大量地轉(zhuǎn)化為熱能,使系統(tǒng)油溫迅速升高.該類(lèi)故障的特征是:油溫和動(dòng)力元件自身溫度升高比較明顯,同時(shí)系統(tǒng)壓力顯著地下降.
控制元件內(nèi)漏:控制元件的內(nèi)泄又分為單個(gè)控制閥的內(nèi)泄和一組閥因?yàn)檎{(diào)壓不當(dāng)產(chǎn)生的內(nèi)泄兩種.單個(gè)控制閥的內(nèi)泄一般也是由部件的磨損引起,閥本身會(huì)出現(xiàn)溫度急劇升高的現(xiàn)象,比較容易判斷;調(diào)壓不當(dāng)引起的內(nèi)泄則相對(duì)難以判斷,需要進(jìn)行系統(tǒng)的分析.
4挖機(jī)油溫過(guò)高的預(yù)防措施
鑒于油溫過(guò)高故障對(duì)液壓系統(tǒng)性能的重大破壞性,對(duì)液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)及預(yù)防性的檢修工作就顯得尤為重要了.該故障的預(yù)防措施主要有以下幾點(diǎn):
A.定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行巡檢,對(duì)油溫等指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理;
B.對(duì)系統(tǒng)中易磨損的運(yùn)動(dòng)部件及密封要定期更換;
C.確保冷卻器的交換介質(zhì)正常,如中斷要采取應(yīng)急方法進(jìn)行冷卻或停機(jī).
5結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)對(duì)油溫對(duì)液壓系統(tǒng)影響的系統(tǒng)分析,維修師傅對(duì)液壓系統(tǒng)采取有效的預(yù)防措施后,斗山DH300LC-7挖機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)因油溫過(guò)高所產(chǎn)生的設(shè)備故障,效果良好.
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