婁底凱斯挖掘機(jī)維修售后
發(fā)布者：美瑞特 發(fā)布時間：2015-11-07 09:42:02
婁底凱斯挖掘機(jī)維修售后
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維修挖機(jī)品牌:小松,日立,卡特,現(xiàn)代,神鋼,斗山,柳工,沃爾沃,凱斯,加藤,住友,等一系列的挖掘機(jī)。
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★【美瑞特近期維修案例】
日立EX230水溫和油溫都高是什么原因
湖北武漢市的劉先生于一星期前給我部打來求助電話,說到"我有臺日立230挖掘機(jī),車子是09年的,8000小時了,發(fā)動機(jī)和液壓都沒有修過,現(xiàn)在干活下午熱那會兒液壓油溫度能上100,水溫基本90多偶爾上100,但是沒有開鍋,有時候大臂油缸響,響的聽見心里難受,我們這里室外溫度最多30度,散熱器外面也非常干凈,車子節(jié)溫器還沒拆過,皮帶也剛換過,液壓油顏色還非常正,發(fā)動機(jī)一直不憋車不冒煙,液壓方面動作也非常協(xié)調(diào)動作也快,就是水溫高的那會兒覺得車有點(diǎn)疲軟不如上午水溫80多的時候有勁,請問是什么原因?如果是光發(fā)動機(jī)水溫偏高我就拆節(jié)溫器也行,可是現(xiàn)在水溫油溫都高我就不知道該怎么辦了".
日立EX230挖掘機(jī)水溫和油溫都高是什么原因
日立EX230本機(jī)詳情
出廠時間：2009年
使用時間：8000小時
所在地：湖北武漢市
美瑞特日立挖掘機(jī)維修技師楊工"日立EX230水溫和油溫都高是什么原因"分析:
挖機(jī)水溫油溫偏高,不只是水箱和液壓油散熱器問題.挖機(jī)水溫油溫高是個和復(fù)雜的系統(tǒng)性問題.兩者有有必然的聯(lián)系又無聯(lián)系,先說說液壓油高溫吧.液壓油從分配器排出有兩個回油路.一條直接回到液壓油箱,一條經(jīng)單向閥流到液壓油散熱器.如果這個單向閥卡死了.那么流向散熱器的油路被切斷.散熱功能喪失.區(qū)分方法就是摸液壓油散熱器和液壓油箱溫差,解決辦法就是換單向閥.再有就是液壓系統(tǒng)內(nèi)泄,這類問題一般要專業(yè)維修師傅打表.還有一個就是液壓流速過快,液壓油流經(jīng)散熱器時間過短,散熱效果差.或液壓油散熱器堵塞,液壓油質(zhì)量劣質(zhì),假劣.液壓油箱有量過多等也會引起液壓油高溫.下面我們說說水箱,挖機(jī)發(fā)動機(jī)都是封閉式水冷.國產(chǎn)發(fā)動機(jī)最合適水溫70-85.進(jìn)口發(fā)動機(jī)合適水溫75-90.個別的比如三菱在95最好力.引起發(fā)動機(jī)水溫高溫,有發(fā)動機(jī)噴油時間,風(fēng)扇風(fēng)量過小,皮帶過松.水泵循環(huán)不好,水泵葉片刮擦增溫.水箱內(nèi)堵.水箱表面通風(fēng)不良.水箱蓋密封不好,節(jié)溫器卡死.沖缸墊和噴油嘴水套漏氣現(xiàn)象.水箱水量過少等都會引起高溫.再一個就是和液壓油同一個原因的,水箱和液壓油散熱器散熱面通風(fēng)孔堵塞,周圍密封材料殘缺.導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱風(fēng)二次循環(huán)增加溫度.
以上就是美瑞特技術(shù)部楊工對日立EX230水溫和油溫都高故障的簡單分析,供參考.
如果你的挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)了水溫和油溫都高的問題,可以參考以下方法排查.
方法一:水溫高是很多原因?qū)е碌?風(fēng)扇皮帶松、節(jié)溫器卡或損壞、水泵不工作、水箱散熱器里有水垢或水箱散熱器破損漏水也會導(dǎo)致水溫高.
油溫高就是:液壓油散熱器漏油或有大量灰塵粘在散熱器上,導(dǎo)致散熱不好.液壓油散熱器溫度高也會導(dǎo)致水溫高的,水箱旁的海綿是否脫落,海綿脫落會漏風(fēng)也會影響散熱效果.建議先暫時用水沖洗水箱散熱器高,液壓油散熱器,檢查皮帶松緊程度,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn).
方法一:如果是老機(jī)子出現(xiàn)水溫和油溫都高現(xiàn)象,那么發(fā)動機(jī)的磨損變大了,自然生成的溫度高了.
建議：
一.放防凍液,加水再加一兩瓶水箱清洗劑正常工作半小時后放水,再加入清水沖洗,再放水,然后加入防凍液.
二.用高壓水槍加入洗滌劑清洗散熱器片,及發(fā)動機(jī).
三.把節(jié)溫器取了,打著車加大油門看水箱內(nèi)的水循環(huán)現(xiàn)象,如果循環(huán)不咋滴就檢查風(fēng)扇皮帶,如果風(fēng)扇皮帶正常那就改換水泵了.
四.最重要的是開車的師傅干活悠著點(diǎn),操作勤快點(diǎn),不要太猛,不要造成憋車的現(xiàn)象.
★【婁底凱斯挖掘機(jī)維修四大核心價值理念】
精 擁有一大批專業(yè)知識過硬，維修技術(shù)一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”
尖 擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機(jī)檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測出您機(jī)器的實際問題。
快 對于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障，能在短時間完成維修。為機(jī)主節(jié)約維修等待時間。
誠 經(jīng)過十年的發(fā)展和深耕市場，在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。
★【維修服務(wù)區(qū)域】
重慶：重慶市區(qū)、萬盛區(qū)、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣
四川：成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、南充市、宜賓市、廣安市、達(dá)州市、眉山市
貴州：貴陽市、六盤水市、遵義市、安順市、銅仁地區(qū)、畢節(jié)地區(qū)、黔西南州、黔東南州、黔南州
云南：昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、麗江市、普洱市、臨滄市、文山州、紅河州、西雙版納州、楚雄州、大理州、德宏州、怒江州、迪慶州
湖北：武漢市、黃石市、襄樊市、十堰市、荊州市、宜昌市、荊門市、鄂州市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市、恩施州、仙桃市、潛江市、天門市
湖南： 長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、張家界市、岳陽市、常德市、張家界市、益陽市、郴州市、張家界市、懷化市、婁底市、湘西州
陜西：西安市、銅川市、寶雞市、咸陽市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、安康市、商洛市
甘肅：蘭州市、嘉峪關(guān)市、金昌市、白銀市、天水市、武威市、張掖市、平?jīng)鍪�、酒泉市、慶陽市、定西市、隴南市、臨夏州、甘南州
青海： 西寧市、海東地區(qū)、海北州、黃南州、海南州、果洛州、玉樹州、海西州
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挖掘機(jī)維修，10年1000例挖掘機(jī)維修經(jīng)驗，專修挖掘機(jī)疑難故障。
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挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)唯一一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000質(zhì)量認(rèn)證的維修單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長維修各種挖掘機(jī)的故障排 除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
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精通：液壓調(diào)試臺、液壓馬達(dá)調(diào)試臺等先進(jìn)維修設(shè)備
快速：同一型號，同一故障較同行快1-2天
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凡在我廠維修保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時趕到現(xiàn)場解決,500公里外36小時趕到現(xiàn)場解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
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楚天混凝土泵車液壓閥壓力調(diào)定方法
根據(jù)以上的各個液壓回路的故障分析,就能較易地找出發(fā)生故障的原因及部位,并及時對各個部位進(jìn)行修理.在液壓系統(tǒng)的各種故障中,幾種液壓閥的故障占有非常重要的比重.下面將幾種主要的液壓閥的結(jié)構(gòu)及壓力調(diào)定方法和常發(fā)生故障的部位及解決方法介紹給大家,使大家對這幾種閥有一個大致的了解,對排除液壓系統(tǒng)的故障有一定的幫助.
1主安全閥
調(diào)壓方法:
將泵車操縱桿I和Ⅱ撥到最大位置,或?qū)⑼媳弥饕簤罕门帕啃阶畲笪恢锰?進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn).并關(guān)閉手動運(yùn)轉(zhuǎn)閥,這時主壓力表所顯示的數(shù)值,即是主安全閥的額定壓力,調(diào)定值為28MPa.
將主安全閥上螺母蓋拆下,擰松鎖緊螺母,用六角扳手對調(diào)壓螺釘進(jìn)行擰緊和旋松,來調(diào)整主安全閥的壓力值.
2減壓閥
調(diào)壓方法:
拆去減壓閥體上1/4軟管接頭上的螺堵,在此處接上一個壓力檢測裝置.
將泵車操縱桿I和Ⅱ撥到最大位置,或拖泵將主液壓泵排量旋到最大位置,關(guān)閉手動運(yùn)轉(zhuǎn)閥.此時,主壓力表上壓力值為28MPa,在壓力檢測裝置上的壓力值為減壓閥的動作壓力.額定壓力為21MPa.
拆去減壓閥上的螺母蓋,擰松鎖緊螺母,并調(diào)松緊調(diào)壓螺釘,用以調(diào)定減壓閥的壓力值.
3順序閥
調(diào)壓方法:
將泵車操縱桿I撥到刻度5,操縱桿Ⅱ撥到1.0或拖泵將主泵排量調(diào)到最小位置,進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn).這時主壓力表上指針數(shù)值10.5MPa.
拆下螺母蓋,擰松鎖緊螺母,用調(diào)動調(diào)壓螺釘?shù)乃删o程度來調(diào)定順序閥的壓力值.
4密封回路溢流閥
調(diào)壓方法:
將泵車操縱桿I撥到刻度10,操縱桿Ⅱ撥到刻度1.2或?qū)⑼媳弥鞅门帕渴州喰阶钚∥恢?
打開活塞引撥閥和泵送開關(guān),利為順序閥的動作壓力.額定壓力為用手動升壓閥進(jìn)行換向,將兩主液壓缸活塞退到洗滌室側(cè),關(guān)上泵送開關(guān)和活塞引撥閥.
打開泵送開關(guān),并注意查看主壓力表,此時壓力表上壓力值即為溢流閥的名義動作壓力12MPa.
拆去螺母蓋,擰松鎖緊螺母,并調(diào)松緊調(diào)壓螺釘,重復(fù)上述②、②的動作,用以調(diào)定溢流閥的壓力值.
4先導(dǎo)閥
先導(dǎo)閥實質(zhì)上是一個二位三通換向閥,閥體安裝在主液壓缸缸頭部位.閥桿一般情況在彈簧壓力下伸入主液壓缸筒內(nèi),當(dāng)主液壓缸活塞運(yùn)動到活塞頭部時,活塞將使閥桿上移,從而打開壓力油通道,壓力油馬上通過先導(dǎo)閥,使升壓閥換向,從而使整個系統(tǒng)換向.先導(dǎo)閥在使用中,如遇系統(tǒng)中更換液壓油或檢修,更換主液壓缸活塞密封件后,應(yīng)用放氣螺釘,將主液壓缸缸體內(nèi)的氣體排放出系統(tǒng)外.如換向系統(tǒng)發(fā)生故障可先檢查先導(dǎo)閥,到時可將先導(dǎo)閥蓋上四個短螺栓拆下,打開閥蓋,檢查閥桿在閥體內(nèi)是否能靈活運(yùn)動,閥桿下端是否有較大磨損.如磨損太大,需更換新件.
主換向閥節(jié)流孔不暢通
節(jié)流孔的作用是平衡主換向閥5兩邊的壓差,以緩沖主換向閥換向時的沖擊力,節(jié)流孔不通暢可使兩邊的壓差變得很小,從而使主換向閥換向遲緩,引起主泵負(fù)荷增大,造成主液壓缸換向時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降.
升壓閥閥芯、閘閥換向閥閥芯或主換向閥閥芯被卡
由主泵來的壓力油經(jīng)減壓閥后一路使升壓閥動作,另一路給蓄能器充壓,并在升壓閥動作后促使閘閥換向閥和主換向閥動作,一旦閥芯被卡,就會造成換向遲緩,引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降.
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