國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一的穆迪在最新一期《穆迪信用展望》中稱(chēng)，減征車(chē)輛購(gòu)置稅對(duì)中國(guó)的汽車(chē)制造商具有正面的信用影響，因?yàn)榇伺e可降低車(chē)價(jià)，從而刺激乘用車(chē)的需求。
�。玻谷照匍_(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，從２０１５年１０月１日到２０１６年１２月３１日，對(duì)購(gòu)買(mǎi)１．６升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
穆迪稱(chēng)，符合減征條件的乘用車(chē)占總銷(xiāo)量百分比較高的車(chē)企，以及側(cè)重于價(jià)格敏感消費(fèi)者的車(chē)企將獲益最大。
此次減征車(chē)輛購(gòu)置稅之前，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)今年的汽車(chē)銷(xiāo)售情況疲弱，其中今年前８?jìng)�(gè)月的銷(xiāo)量與去年持平。此外乘用車(chē)占總銷(xiāo)量的比例為８５％，其中６８％的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為１．６升及以下。
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在中國(guó)，車(chē)輛購(gòu)置稅是由購(gòu)買(mǎi)者支付的。車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)稅依據(jù)為購(gòu)買(mǎi)者向銷(xiāo)售者支付的、除１７％增值稅以外的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用。此次減征車(chē)輛購(gòu)置稅將降低一次性稅費(fèi)支出，從而降低符合減征條件汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。穆迪預(yù)計(jì)，這對(duì)價(jià)格敏感的購(gòu)買(mǎi)者特別具有吸引力，由于減征期有限，預(yù)計(jì)將吸引購(gòu)買(mǎi)者提前購(gòu)買(mǎi)。
政府曾經(jīng)從２００９年１月２０日至２００９年１２月３１日實(shí)施類(lèi)似的車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策，當(dāng)時(shí)稅率從１０％降至５％，后來(lái)從２０１０年開(kāi)始將減征車(chē)輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至２０１０年底，但稅率增至７．５％。