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(2)滄州聲測(cè)管等必須備有足夠數(shù)量的救生衣或救生圈，通訊設(shè)備，船只堵漏和消防器材等，并規(guī)定呼救信號(hào)。
(3滄州聲測(cè)管和渡口碼頭均須訂有健全的安全制度，過渡時(shí)應(yīng)穿上救生衣。
（4）嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T撮作水上船只。渡口碼頭在夜間應(yīng)有良好的照明。
（8）滄州聲測(cè)管掌握上游水情，若遇有洪峰警報(bào)，應(yīng)滄州聲測(cè)管通知船上的人員作好準(zhǔn)備，并由隊(duì)長(zhǎng)組織指揮渡汛或撤退。
(9)嚴(yán)禁在船上游的主錨、邊錨范圍內(nèi)進(jìn)行水上或水下爆破作業(yè)。
(加)水深流急時(shí)，船下游應(yīng)設(shè)有救生安全站，備有救生艇和必要的通訊、醫(yī)療器材，日夜均有專人值班。
( 11)遇育重霧視線不清或S級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止拋錨、起錨和移動(dòng)滄州聲測(cè)管等。
(12)停工停時(shí)，船上必須派專人值班，負(fù)責(zé)排除船艙積水，監(jiān)視和排除掛在錨繩和套管上的漂浮物，并注意船上的防火事宜。
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將產(chǎn)品服務(wù)做到位 橋梁聲測(cè)管企業(yè)O2O揚(yáng)帆起航
互聯(lián)網(wǎng)影響日漸深入，近些年關(guān)于橋梁聲測(cè)管等建材企業(yè)O2O模式的討論越來(lái)越多，O2O旨在將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，模式的關(guān)鍵在于在網(wǎng)上尋找消費(fèi)者，然后將他們帶到現(xiàn)實(shí)的商店中。O2O的最大潛力在于體驗(yàn)，以極致的服務(wù)征服消費(fèi)者，但不少橋梁聲測(cè)管企業(yè)在這條道路上卻有走偏的跡象。
跟著用戶痛點(diǎn)走
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