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3、構(gòu)建采購聯(lián)盟，建立境外廢鋼基地。我國廢鋼進口多為現(xiàn)貨交易，長期合同貿(mào)易的比例較少，隨機性較大。近幾年在我國資源緊張的情況下，進口廢滄州聲測管價格格年年上漲居高不下。為此，一是要鼓勵企業(yè)在境外建立廢鋼收購及拆解基地，穩(wěn)定資源、拓寬渠道，并在這方面給予相應的優(yōu)惠和鼓勵政策。二是要在規(guī)范進口市場、增加集中度的基礎(chǔ)上，支持鼓勵行業(yè)組織建立采購聯(lián)盟，統(tǒng)一對外。同時國家應給予政策和法律上的支持和保護。
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4、加快廢鋼稅收政策的調(diào)整，繁榮國內(nèi)市場。為了理順國內(nèi)廢滄州聲測管市場場，規(guī)范市場管理，國家財政部、稅務總局于今年3月底4月初組織相關(guān)國務院六部委和六大再生資源利用協(xié)會，對四省一市進行了實地考察與調(diào)研，著手對我國廢舊物資稅收政策進行調(diào)整。我們期待國家對廢鋼稅收政策的調(diào)整應盡快出臺。
橋梁聲測管噸鋼利潤一度不夠
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家大中型橋梁聲測管企業(yè)的負債總額達到3萬億
上半年4月30日，在寶鋼股份（600019）年度股東大會暨業(yè)績說明會上，公司總經(jīng)理戴志浩表示，國內(nèi)汽車行業(yè)未來年均增速在10%左右，寶鋼股份汽車板正面臨產(chǎn)能瓶頸，2013年產(chǎn)能達到500萬噸，今年將爭取實現(xiàn)600萬噸產(chǎn)量，而正在建設(shè)中的湛江項目將是確保寶鋼汽車板增量的重要一環(huán)。橋梁聲測管行業(yè)“成績單”：上半年86家會員企業(yè)中虧損企業(yè)35家，虧損面達40.7%。中鋼協(xié)秘書長張長富表示，行業(yè)“嚴冬”下，控制產(chǎn)量和改善供需是目前橋梁聲測管行業(yè)調(diào)整的重點。他透露，由發(fā)改委、工信部等多部門參與制定的化解過剩行業(yè)產(chǎn)能的總體方案已經(jīng)成稿，可能近期出臺。
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