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我們認(rèn)為，TST現(xiàn)澆填充式聲測(cè)管廠家是橋梁聲測(cè)管廠家工程領(lǐng)域一項(xiàng)重大研究成果，具有廣闊的使用前景。在現(xiàn)階段，用于中小橋是完全沒(méi)有問(wèn)題的。若從聲測(cè)管廠家、構(gòu)造和聲測(cè)管廠家工藝上繼續(xù)改進(jìn)提高，用于聲測(cè)管廠家大于50 mrn的橋梁也不是不可能的。
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現(xiàn)在，高建公路聲測(cè)管廠家上的多跨粱橋，大都采用簡(jiǎn)支粱聲測(cè)管廠家連續(xù)結(jié)構(gòu)．無(wú)數(shù)事實(shí)證明，這種體系是不成功的，主要表現(xiàn)在聲測(cè)管廠家連續(xù)部位開(kāi)裂。若干脆采用多跨簡(jiǎn)聲測(cè)管廠家支梁結(jié)構(gòu)，梁間用TST聲測(cè)管廠家連接，則無(wú)論是對(duì)設(shè)計(jì)還是對(duì)聲測(cè)管廠家施工，都會(huì)帶來(lái)很大的方便，而且既能避免聲測(cè)管廠家負(fù)彎矩裂聲測(cè)管廠家，又能保證了聲測(cè)管廠家連續(xù)、行車舒適。
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對(duì)于剛性路面的聲測(cè)管廠家，現(xiàn)在大都用大型槽鋼加聲測(cè)管廠家料來(lái)處理，但效果并不盡如人意，存在不少技術(shù)問(wèn)題。我們?cè)O(shè)想，若在聲測(cè)管廠家處留～聲測(cè)管廠家，仿照橋梁聲測(cè)管廠家，在聲測(cè)管廠家內(nèi)填充TST和碎石混臺(tái)物，或許會(huì)產(chǎn)生意想不到的效果。
聲測(cè)管廠家溝的開(kāi)挖
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聲測(cè)管廠家溝的開(kāi)挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙或工程監(jiān)理指導(dǎo)的開(kāi)挖路線及開(kāi)挖深度進(jìn)行施工，而且在沒(méi)有征得相關(guān)部門(mén)同意的情況下不得擅自進(jìn)行改動(dòng)。一般規(guī)定，聚乙烯管道埋設(shè)的最小管頂覆土厚度為：
A、聲測(cè)管廠家埋設(shè)在車行道下管頂埋深不得小于0.9米；
B、聲測(cè)管廠家埋設(shè)在人行道下或管道支管不得小于0.75米；
C、聲測(cè)管廠家綠化帶下或居住區(qū)支管不得小于0.6米；
D、聲測(cè)管廠家在永久性凍土或季節(jié)性凍土地層，管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。 在鉗壓式聲測(cè)管企業(yè)電話18733768305 QQ：613226505 微信：18733768305
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