最后一項(xiàng)專屬技術(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)液壓動(dòng)力總成。它是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)整套動(dòng)力總成系統(tǒng)方案，不僅方便整車布置、節(jié)省零部件、傳動(dòng)效率高，還能降低行走皮帶故障率，提高可靠性。若采用總成配套，濰柴還會(huì)附加技術(shù)支持，包括動(dòng)力總成試驗(yàn)支持、專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)人員支持、液壓產(chǎn)品技術(shù)支持及發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓件一體式服務(wù)。
未雨綢繆國(guó)四產(chǎn)品整裝待發(fā)
濰柴動(dòng)力應(yīng)用工程部部長(zhǎng)從非道路排放法規(guī)分析、非道路柴油機(jī)技術(shù)路線、農(nóng)業(yè)裝備的發(fā)展趨勢(shì)、非道路四階段型譜規(guī)劃四個(gè)方面對(duì)參會(huì)人員做了詳細(xì)的介紹與技術(shù)交流。他時(shí)而以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為原型，時(shí)而以農(nóng)機(jī)中高端產(chǎn)品裝備為例，引經(jīng)據(jù)典，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，簡(jiǎn)單易懂，立時(shí)贏來一片贊同。
據(jù)會(huì)議介紹，中國(guó)四階段的修訂要點(diǎn)，基本上參考?xì)W盟StageⅢB，ⅢB只規(guī)定了37-560Kw功率段，37Kw以下和560Kw以上借鑒的EPA標(biāo)準(zhǔn)，增加了基礎(chǔ)排放控制策略和輔助排放控制策略的定義和要求。對(duì)DPF、DOC等后處理，標(biāo)準(zhǔn)要求這些后處理系統(tǒng)在應(yīng)用過程中應(yīng)采取相應(yīng)的控制策略監(jiān)控后處理系統(tǒng)的失效，如燒結(jié)、破碎、移除等。
此外，會(huì)議還對(duì)非道路柴油機(jī)技術(shù)路線，包括EGR技術(shù)、高壓共軌技術(shù)、后處理技術(shù)-DOC、后處理技術(shù)-SCR、后處理技術(shù)-DPF，以及它們所對(duì)應(yīng)的難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)分別進(jìn)行解釋說明，使參會(huì)人員對(duì)非道路柴油機(jī)技術(shù)路線的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提升。
濰柴基于國(guó)四修訂標(biāo)準(zhǔn)的分析與農(nóng)機(jī)準(zhǔn)備發(fā)展趨勢(shì)的判斷，以強(qiáng)大而全面的技術(shù)做支撐，進(jìn)行了詳細(xì)的非道路四階段型譜規(guī)劃，未雨綢繆，整裝待發(fā)。目前，濰柴農(nóng)業(yè)裝備WP3N產(chǎn)品滿足非道路三、四階段排放，機(jī)體、缸蓋、連桿、曲軸等都進(jìn)行了本體強(qiáng)化；不僅采用四氣門結(jié)構(gòu)，提高充氣效率，降低燃油消耗率，還進(jìn)行了NVH優(yōu)化，降低了燃燒噪聲和前端噪聲；同時(shí)電控高壓共軌+增壓中冷系統(tǒng)，使該系列產(chǎn)品動(dòng)力性顯著提升，適用于80Ps-120Ps拖拉機(jī)，98Ps、108Ps、125Ps收獲機(jī)。
潛心躬耕濰柴產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居龍頭
面對(duì)復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，在廣大合作伙伴的鼎力支持下，濰柴深化改革、科學(xué)應(yīng)對(duì)。集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比上升13.3%；發(fā)動(dòng)機(jī)板塊營(yíng)業(yè)收入同比上升7.4%；銷售各類發(fā)動(dòng)機(jī)同比上升24.8%，其中，農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力銷售同比上升292%�？傮w而言，濰柴保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的整體實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
濰柴，不僅是一家具有70年發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，還是國(guó)家智能制造示范企業(yè)，擁有1200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、270人的應(yīng)用配套設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，面對(duì)農(nóng)機(jī)的戰(zhàn)略市場(chǎng)，借助自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，努力打造適應(yīng)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求的最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。今年4月，代表了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性研發(fā)制造最高水平的濰柴內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，成功入選國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。它可滿足內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性、可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估等研究需求，并且先后通過國(guó)家C-NAS認(rèn)可和德國(guó)TüV認(rèn)可，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)功能最全、能力最強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室。
依托內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，濰柴產(chǎn)品“可靠·耐用”的差異化優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯出來。70年來，濰柴深耕中國(guó)市場(chǎng)，從一家單一的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，成長(zhǎng)為以動(dòng)力系統(tǒng)為核心，五大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的動(dòng)力集團(tuán)，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。今年是十三五規(guī)劃的開局之年，在國(guó)家一帶一路政策的推動(dòng)下，未來濰柴的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)將最大化的表現(xiàn)出來，將品牌、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、利潤(rùn)、影響力融為一體，成為中國(guó)民族工業(yè)的騰飛的不竭動(dòng)力。濰柴巨艦，剛剛起航。