今年入冬以來，原本已是寒冬的輪胎行業(yè)，卻高調(diào)反彈，出現(xiàn)大范圍的一片漲價潮。
原因是材料價格上漲？是市場需求旺盛？還是國家調(diào)控？
種種猜測還是一種商業(yè)本質(zhì)的回歸。
經(jīng)過2001至2011年十年的快速發(fā)展期，輪胎企業(yè)規(guī)模成為核心競爭力。
只要弄到錢，擴(kuò)產(chǎn)、建廠、上規(guī)模成為行業(yè)攀比的光環(huán)，甚至很多輪胎企業(yè)進(jìn)入多元化的經(jīng)營，涉入陌生領(lǐng)域。
時過境遷，伴隨行業(yè)惡性競爭，同質(zhì)化殘殺，自2012年開始，市場狼煙已起。血雨腥風(fēng)的價格大戰(zhàn)，讓輪胎行業(yè)走向一個死循環(huán)。
經(jīng)過五年的行業(yè)成熟期后，輪胎企業(yè)如夢方醒，開始強筋壯骨練好內(nèi)功。
從企業(yè)來講，轉(zhuǎn)型升級的核心在于提升品質(zhì)。企業(yè)必須由原來的規(guī)模效益向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。
從品牌來講，消費者不再盲目跟風(fēng)國際大品牌，開始追求性價比高的國內(nèi)輪胎品牌。
從市場來講，企業(yè)注重用戶的需求與體驗，開始利用互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行市場的深耕細(xì)作。
針對這次輪胎漲價，背后將是輪胎行業(yè)一次洗禮與整合。重要的是，企業(yè)老板要思維升級、匠心智造、不忘初心、永遠(yuǎn)箭在弦上。
