近日，2025汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇在江蘇蘇州隆重舉行。中國(guó)一汽自主研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛汽車產(chǎn)線整車智能檢測(cè)裝備”項(xiàng)目，憑借突出的創(chuàng)新性、前瞻性與行業(yè)應(yīng)用價(jià)值，成功獲評(píng)“裝”點(diǎn)未來2025引領(lǐng)汽車技術(shù)與裝備發(fā)展“智能制造裝備創(chuàng)新成果”。本次創(chuàng)新成果征集活動(dòng)由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)汽車工程研究院共同開展，規(guī)格高、權(quán)威性強(qiáng)，旨在貫徹制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，挖掘推廣汽車行業(yè)代表性創(chuàng)新成果，打造引領(lǐng)我國(guó)汽車技術(shù)與裝備創(chuàng)新發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。
此次獲獎(jiǎng)的“智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛汽車產(chǎn)線整車智能檢測(cè)裝備”項(xiàng)目，是中國(guó)一汽在汽車智能制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大技術(shù)突破。項(xiàng)目聚焦軟硬件解耦趨勢(shì)，使功能驗(yàn)證責(zé)任向整車制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，打破了電器功能驗(yàn)證難、柔性生產(chǎn)能力不足、核心裝備與標(biāo)準(zhǔn)缺失三大核心瓶頸，發(fā)力“智能檢測(cè)裝備”創(chuàng)新，深度融合數(shù)字孿生、北斗時(shí)空信息等前沿技術(shù)，構(gòu)建了從研發(fā)虛擬驗(yàn)證到產(chǎn)線柔性檢測(cè)的自主可控全流程解決方案，有力推動(dòng)中國(guó)一汽汽車制造智能化升級(jí)。
面對(duì)數(shù)智化轉(zhuǎn)型與智能制造升級(jí)，中國(guó)一汽始終堅(jiān)守自主創(chuàng)新理念，通過該項(xiàng)目成功打造“軟件定義制造”柔性平臺(tái)，確立自主可控的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝練出推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“一汽方案”。該方案以數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)為核心，破解了大規(guī)模個(gè)性化定制與敏捷柔性生產(chǎn)難題，開創(chuàng)軟件制造新范式。相關(guān)成果已獲新華社報(bào)道，并通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)專欄推廣，彰顯了行業(yè)標(biāo)桿的示范引領(lǐng)作用。
未來，中國(guó)一汽將以此為契機(jī)，持續(xù)聚焦工藝與裝備技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)核心技術(shù)迭代升級(jí)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)持續(xù)貢獻(xiàn)一汽力量。
| 編輯：劉淑梅
| 初審：杜 瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李 想