大冶有色金屬集團(tuán)控股有限公司，自2010年澳斯麥特爐投產(chǎn)以來(lái)，創(chuàng)下了“速度最快、難度最大、投資最省、質(zhì)量最優(yōu)、安全最好”等多項(xiàng)世界之最。同時(shí)該項(xiàng)目還榮獲2012至2013年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，獲2012年度中國(guó)有色金屬工業(yè)（部?jī)?yōu)）優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，是大冶有色實(shí)施規(guī)模提升戰(zhàn)略的重大成果，標(biāo)志著大冶有色實(shí)現(xiàn)了銅冶煉的技術(shù)升級(jí)，進(jìn)入世界一流水平。
特別是30萬(wàn)噸銅加工清潔生產(chǎn)示范項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，使公司的陰極銅產(chǎn)能達(dá)到70萬(wàn)噸，該項(xiàng)目在稀貴金屬開(kāi)發(fā)利用方面，做到了吃干榨盡。
采用新型沉錸藥劑N12，首次從低濃度含錸污酸中高效選擇性地富集錸；采用高負(fù)壓、低氣流控制模式，提高了產(chǎn)出粗硒質(zhì)量、降低了系統(tǒng)貴金屬損失、減少了系統(tǒng)能耗；采用自主開(kāi)發(fā)的鉛銻合金吸收塔吸收回轉(zhuǎn)窯煙氣，克服了高負(fù)壓、高腐蝕性環(huán)境下的設(shè)備選擇難題。同時(shí)，以汽提脫氨技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)氨的高效回收和循環(huán)利用，氨處理效率達(dá)到99.98%；控電硫化，高效回收貴金屬；通過(guò)特種樹(shù)脂的處理，沉金后液中鉑鈀金含量均下降到0.3mg/l以下，遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)置換法的0.5——1mg/l，可大幅提高鉑鈀的回收率。
另外，在城市礦產(chǎn)再生利用方面，做到了最大限度的循環(huán)發(fā)展。
該企業(yè)120萬(wàn)臺(tái)廢棄電器電子集中拆解利用項(xiàng)目，主要以廢電視、計(jì)算機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等“四機(jī)一腦”為原料，處理后得到的金屬（如銅、鋁、鋼鐵）和非金屬（如塑料）的純度均在95%以上。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年回收銅0.72萬(wàn)噸、鋁0.36萬(wàn)噸、塑料2.06萬(wàn)噸、鐵及其他資源化產(chǎn)品0.8萬(wàn)噸。
該企業(yè)30萬(wàn)噸廢棄機(jī)電產(chǎn)品集中拆解利用項(xiàng)目，設(shè)置廢電線電纜、廢電機(jī)、廢五金電器等多個(gè)拆解項(xiàng)目，建設(shè)拆解系統(tǒng)、分揀處理系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等，配套檢測(cè)計(jì)量、公用等設(shè)施。達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后每年可收集處理廢銅料12萬(wàn)噸、廢鋁料6.3萬(wàn)噸、廢塑料4.2萬(wàn)噸、鋼鐵料6.6萬(wàn)噸。
該企業(yè)廢舊汽車回收拆解資源化利用項(xiàng)目，設(shè)置小轎車拆解流水線、大貨車拆解線、汽車壓件拆解線等三條拆解線，建設(shè)拆解系統(tǒng)、危廢暫存、污水處理系統(tǒng)等，配套檢測(cè)計(jì)量、公用等設(shè)施，預(yù)計(jì)正式投產(chǎn)達(dá)標(biāo)后可折解實(shí)物量4萬(wàn)噸（含汽車壓件），年回收各類物資2.4萬(wàn)噸，其中廢鋼鐵1.68萬(wàn)噸、廢銅0.05萬(wàn)噸、廢鋁0.13萬(wàn)噸、塑料0.22萬(wàn)噸、玻璃、橡膠及其他0.32萬(wàn)噸。
目前，該公司在力求資源最大化利用的同時(shí)，用創(chuàng)新積蓄動(dòng)力，轉(zhuǎn)型尋求突破，實(shí)現(xiàn)超越。
