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    長(zhǎng)沙鋼花管廠家
    發(fā)布者:52612li  發(fā)布時(shí)間:2022-02-19 17:08:05
    鐵路用聲測(cè)管的檢測(cè)用哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?當(dāng)然是《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)管及使用要求》(JT/T 705-2007)。
    檢測(cè)方法及技術(shù)規(guī)范--鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程TB 10218-2008。
    三個(gè)聲測(cè)管檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)不同之處是樁徑的要求,綜合來(lái)講,此樁基檢測(cè)方法不能檢測(cè)樁徑小于0.6m的樁基樁身。詳細(xì)可查看潮鑫有關(guān)樁基檢測(cè)的規(guī)范文章下載樁基檢測(cè)規(guī)范文件原件.
    聲測(cè)管檢測(cè)方法目前有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),各要求有所不同,請(qǐng)根據(jù)工程要求及所屬行業(yè)參考使用,如有疑問(wèn)可參考文章尾部的補(bǔ)充說(shuō)明。
    終于找到了,鐵路用聲測(cè)管的檢測(cè)用哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
    檢測(cè)方法適用范圍
    檢測(cè)適用于檢測(cè)樁徑大于等于0.6m的樁基樁身完整性,判定樁基樁深缺陷位置、范圍、程度。聲測(cè)管必須沿樁身通長(zhǎng)配置,且管內(nèi)無(wú)堵塞。
    --建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ 106-2014
    聲測(cè)管檢測(cè)適用于檢測(cè)樁徑大于等于0.8m的樁基樁身完整性,判定樁基樁深缺陷位置、范圍、程度。聲測(cè)管必須沿樁身通長(zhǎng)配置,且管內(nèi)無(wú)堵塞。
    --公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/T F81-01-2004
    聲測(cè)管檢測(cè)適用于檢測(cè)樁徑大于等于2m或樁長(zhǎng)大于40m或復(fù)雜地址條件下的樁基樁身完整性,判定樁基樁深缺陷位置、范圍、程度。聲測(cè)管必須沿樁身通長(zhǎng)配置,且管內(nèi)無(wú)堵塞。

    聲測(cè)管樁基檢測(cè)的重要性,闡述了它的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀,介紹了聲測(cè)管樁基檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀和分類(lèi),列舉每一種檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)并進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)各種方法互相結(jié)合在聲測(cè)管樁基檢測(cè)中的應(yīng)用,來(lái)提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。
    目前,我國(guó)建筑工程在地基基礎(chǔ)中的采用樁基越來(lái)越廣泛,由于樁能將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳到深層穩(wěn)定的土層中去,從而大大減少基礎(chǔ)的沉降和建筑的不均勻沉降,所以樁基在住宅、高層建筑、重型廠房、橋梁等工程中被大量采用。但是由于施工技術(shù)、工藝、管理水平等因素,往往容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)1986~1989年全國(guó)建筑工程質(zhì)量抽查結(jié)果,樁基合格率分別為34.8%、48.7%、68.3%,F(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)警示我們,樁基屬隱蔽工程,為了保證土建工程安全,樁基質(zhì)量檢驗(yàn)至關(guān)重要。而且樁基一旦發(fā)生事故,加固處理起來(lái)難度較大。近年來(lái)聲測(cè)管樁基檢測(cè)技術(shù)發(fā)展很快,已形成建設(shè)、監(jiān)理、施工部門(mén)質(zhì)量控制的一道堅(jiān)強(qiáng)的防線。
    2. 聲測(cè)管樁基檢測(cè)的現(xiàn)狀
    2.1 聲測(cè)管樁基檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷史
    2.1.1 靜載荷試驗(yàn)。
    樁基靜載測(cè)試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計(jì)中的使用越來(lái)越廣泛而發(fā)展起來(lái)的。新中國(guó)成立以后,樁基靜載測(cè)試技術(shù)就逐步發(fā)展起來(lái)。傳統(tǒng)靜載荷試驗(yàn)采用手動(dòng)加壓、人工操作、人工記錄的方式進(jìn)行。到了20世紀(jì)80年代以后,隨著改革開(kāi)放的腳步,基本建設(shè)規(guī)模的逐年加大,特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用,我國(guó)的樁基靜載測(cè)試技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。至今,樁基靜載試驗(yàn)作為一項(xiàng)方法成立,理論上無(wú)可爭(zhēng)議的聲測(cè)管樁基檢測(cè)技術(shù)。
    2.1.2 低應(yīng)變檢測(cè)。
    20世紀(jì)80年代,以波動(dòng)方程為基礎(chǔ)的低應(yīng)變法進(jìn)入了快速發(fā)展期,各種低應(yīng)變法在基礎(chǔ)理論、機(jī)理、儀器研發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和信號(hào)處理技術(shù)、工程樁和模型樁驗(yàn)證研究、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累等方面,取得了許多有價(jià)值的成果。

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