船吊升降極限位置限制器：
升降極限位置限制器的作用是當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊具不再繼續(xù)升高，避免吊具與橫梁（臂架）相撞，拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜落事故；當(dāng)?shù)蹙呦陆抵翗O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷下降動(dòng)力源，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊具不再繼續(xù)下降，保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)不少于設(shè)定的圈數(shù)。
1、上升極限位置限制器所有類型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套上升極限位置限制器。尤其在吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，起升機(jī)構(gòu) 應(yīng)設(shè)置兩套上升極限位置限制器，且兩套限位開關(guān)應(yīng)有先后，并盡量采用不同結(jié)構(gòu)形式和控制不同的斷路裝置。
2、下降極限位置限制器下降極限位置限制器是用來限制取物裝置下降至位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，使機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于2圈的安全圈數(shù)。塔式或門座起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)、港口門座起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)及其他有下限要求的機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置下降限位開關(guān)。
