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    發(fā)布者:jnlbzg  發(fā)布時間:2020-10-03 12:22:29
    船吊制動裝置零件的維修與報廢:

    1、制動器架各鉸接點經(jīng)磨損造成松曠,導(dǎo)致無效行程超過制動驅(qū)動裝置工作行程的10%時,應(yīng)對各鉸接點進行修理。
    2、各鉸鏈處的銷軸,其直徑磨損超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時,均應(yīng)更換銷軸。更換時,應(yīng)修整銷軸孔,恢復(fù)圓度,再根據(jù)孔徑配制新的銷軸。軸孔直徑磨損超過原直徑的5%時,也應(yīng)重新修整軸孔,配制新的銷軸。
    3、制動瓦塊上摩擦片的磨損超過原厚度的50%,或有缺損和裂紋時,應(yīng)報廢更換新的摩擦片,更換時鉚釘埋入制動摩擦片的深度應(yīng)超過原厚度的1/2。
    4、制動裝置的零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)報廢。
    5、制動彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換。
    6、起升、變幅機構(gòu)的制動輪,當輪緣厚度磨損達原尺寸的40%時應(yīng)報廢。其他機構(gòu)的制動輪,輪緣磨損厚度達原厚度的50%時應(yīng)報廢。
    7、制動輪的軸孔與傳動軸連接的鍵出現(xiàn)松動時,應(yīng)更換制動輪和傳動軸。

    8、制動輪凹凸不平度達1.5mm時允許修理。修復(fù)后輪緣厚度要符合前面的第6)條要求時可繼續(xù)使用,否則應(yīng)報廢。







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