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挖掘機(jī)“、行、反轉(zhuǎn)裝配都不動(dòng)”成因：1.柱塞泵損壞。2.減壓閥或回路出了。3.PPC油壓鎖定電磁閥不良。辦理劃：1.檢驗(yàn)柱塞泵2.檢驗(yàn)減壓閥或檢驗(yàn)回路3.檢驗(yàn)PPC油壓鎖定電磁閥。
挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
如果挖掘機(jī)是全車慢有可能是挖掘機(jī)主泵部泄露或者是挖掘機(jī)的主溢流閥出現(xiàn)磨損問題。要是挖掘機(jī)是某個(gè)慢，就把先導(dǎo)管交叉換換看，要是轉(zhuǎn)移就可以判斷是遙控閥的，如沒有轉(zhuǎn)移則說明是控制閥出現(xiàn)。首檢測下液壓的壓力，流量常不，要是不常也會(huì)造成挖掘機(jī)干活沒勁的現(xiàn)象。行馬達(dá)排油量不失常。控制閥的進(jìn)油閥舉措不良。均衡閥毛病。行馬達(dá)安全閥舉措不良。小松0挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒力量轉(zhuǎn)速下降四大原因：燃油里有雜質(zhì)堵塞了過濾器。燃油含有水份濾芯濾紙因浸水后變質(zhì)造成過濾不良。天氣寒冷，所用燃油標(biāo)號(hào)不符合溫度要求，燃油中的石蠟?zāi)Y(jié)堵塞了過濾器和油路；燃油箱的通氣孔堵塞。將斗桿缸回路的控制油管調(diào)換到常的PPC閥上,然后試機(jī),挖掘機(jī)斗桿伸縮無力小時(shí)。更換PPC閥后,斗桿缸伸縮常。通過以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損挖掘機(jī)斗桿伸縮無力。
分配閥流量不匹配也會(huì)造成挖掘機(jī)0全挖掘機(jī)傳感器，間隙壓力不足，主泵EPPR閥出現(xiàn)，檢查下壓力是否常，液壓泵磨損或者壓力和流量不匹配。神鋼挖掘機(jī)機(jī)抬臂變慢，熄火原因分析：液壓油臟了，換濾芯吧。查一下線路應(yīng)該是線路問題。當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，接觸器控制定子線圈斷電，定子制動(dòng)彈簧的彈力作用在銜鐵上，將轉(zhuǎn)子緊緊的夾持在銜鐵和蘭之間，通過摩擦片產(chǎn)生制動(dòng)作用制動(dòng)器制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間為0ms，以確保料斗在上、下止點(diǎn)準(zhǔn)確定位。解制動(dòng)時(shí)，定子線圈接通電流并產(chǎn)生磁場，該磁場將銜鐵吸附在定子上，并使制動(dòng)彈簧S壓縮，轉(zhuǎn)子被釋放，以解制動(dòng)。行馬達(dá),左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力差別比較大。底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好。三個(gè)原因液壓泵有。行馬達(dá)安全閥漏油。挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏。柳工KX-S挖掘機(jī)沒力,推土板無力可能原因分析調(diào)二次溢流閥齒輪泵有問題或者回轉(zhuǎn)接頭有問題溢流閥通遼柳工KX-S挖掘機(jī)沒力原因：檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)先導(dǎo)油、回轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力油壓力是否常,檢查解回轉(zhuǎn)制動(dòng)的閥(在閥塊組上)是否卡死。
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