沃爾沃EC210B挖掘機發(fā)動機異響：1、發(fā)動機怠速,發(fā)現(xiàn)響聲在低速時明顯,而在中速時減弱、在高速時消失了,說明是敲缸異響。2、發(fā)動機在低速時,將長柄旋具觸在發(fā)動機缸體上部的兩側(cè)進行聽診,在汽缸上部響聲明顯并稍有振動。3、對各汽缸逐個進行斷缸檢查,發(fā)現(xiàn)第2缸斷缸后,響聲消失,判定是發(fā)動機第2缸敲缸。4、分解發(fā)動機,測量汽缸徑及裙部直徑,發(fā)現(xiàn)磨損,已出使用極限,重選配好活行更換后,沃爾沃EC210B挖掘機發(fā)動機異響排。
立特松挖掘機維修廠勢：
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【7】承諾：所有工程機械/挖掘機械，整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發(fā)動機保3月。
2022歡迎咨詢##現(xiàn)代挖掘機動作慢無力維修##鹽亭挖機維修站點質(zhì)量監(jiān)督檢驗研制了一種容積式臺架電噴油耗儀，該裝置能夠科學準確地測量出在臺架上運行時的燃油消耗量，可以一邊補給運行所需的燃油，一邊能在不影響發(fā)動機預運轉(zhuǎn)的前提下實現(xiàn)測量，而且具有測量度高、設結(jié)構簡單合理、自動化程度高等點，同時測量過程中的數(shù)據(jù)也可以根據(jù)需要通過控制器繪出油耗曲線，顯示在顯示屏上，極大簡化了企業(yè)及相關檢驗機構對檢測設備及測試手段的要求。在常溫常壓下，利用傳的油耗儀測量燃油消耗量時，由于電噴發(fā)動機燃油泵一般置于油箱，燃油泵時通常會產(chǎn)生250～350kPa的高壓，導致有部分燃油從油耗儀容積量管上端口溢出，即使能夠密封承壓，還是會有少量燃油溢出，另燃油泵產(chǎn)生的壓力波動太大，導致容積量管的測量準確度也不高；還有一部分未噴入發(fā)動機燃燒室的燃油直接回流到油箱，可這部分回流的燃油顯然未經(jīng)過油耗儀的測量，會導致燃油消耗量的測量非常不準確。液壓挖掘機液壓油溫高：液壓油選擇不當。油的和粘度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油粘度過低或過高。若油液粘度過高，則功率損失，油溫上升;如果粘度過低，則泄漏量，油溫升高。所選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的、氣溫因素等來確定。當液壓元件和不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。卡特3512B型發(fā)動機啟動困難的原因排查（1）分析認為該的原因可能是液壓壓力低、液壓泵損壞、啟動馬達損壞以及單向離合器打滑。（2）首先，將壓力表接在液，在啟動狀態(tài)下檢測壓力僅為3MPa。溢流閥2的限定壓力后壓力仍為3MPa，發(fā)動機仍無啟動。（3）其次，球閥（6、7），將主啟動馬達4切換至副啟動馬達5，檢測壓力僅為12MPa。此時發(fā)動機可勉強啟動，但排氣管冒出少量黑煙。（4）再次，解壓泵，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常磨損。（5）然后，拆開主、副啟動馬達后端蓋，檢查其配流盤，均無異常磨損。（6）將啟動馬達全部拆下，將該離合器拆開，發(fā)現(xiàn)殼有大量泥狀銅屑，離合器銅質(zhì)片嚴重磨損。更換主、副啟動馬達總成后試機，發(fā)動機啟動順利，啟動時間僅需5s，壓力表顯示啟動時壓力為20MPa，消失。
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