柳工CLG230挖掘機發(fā)動機漏水原因：1、汽缸蓋變形；汽缸蓋裂紋。2、汽缸蓋下平面臟污或腐蝕。3、汽缸墊臟污或腐蝕。4、汽缸墊燒穿。5、汽缸蓋螺栓松動。6、汽缸體裂紋；上平面變形。7、汽缸體上平面臟污或腐蝕。8、堵片損壞，造成柳工CLG230挖掘機發(fā)動機漏水的。9、水泵水封損壞。10、散器腐蝕或被風扇啃壞。11、水管腐蝕折斷。12、卡箍損壞等。
立特松挖掘機維修廠勢：
【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;
【2】進口檢測設備：數(shù)百萬進口液壓系檢測設備使得檢測問題數(shù)據(jù)更加;
【3】百人維修團隊：數(shù)百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;
【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費，且維修費用比同行和官方修理更低;
【5】省時：維修師傅經(jīng)驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待，讓挖機更早入到干活中;
【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時間重去找另維修廠家;
【7】承諾：所有工程機械/挖掘機械，整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發(fā)動機保3月。
2022歡迎咨詢##挖掘機轉(zhuǎn)彎無力維修##普格挖機維修店電磁鐵線圈斷路，如斷頭是線圈的尾線，只需剝下電磁線圈包絕緣紙，拆下1圈漆包線即可；如斷線是線圈頭部，且從電磁線圈塑料框架處斷掉時，只能拆開線圈重繞線了。電磁鐵吸力弱一般出在電磁線圈部短路，修是重繞制線圈。起動繼電器電磁線圈匝數(shù)不多，漆包線較粗，繞制很簡便，只需記下線圈匝數(shù)、線徑，即可用手工繞制。銜鐵單向摩擦，可將銜鐵用細砂紙打磨光滑即可�；匚粡椈蛇^軟時，可重換簧，不可將彈簧節(jié)距拉大再縮小后替代彈簧。修復后的起動繼電器裝配時需小心，要用萬用表檢查電磁線圈電阻，檢查動觸點是否搭鐵，電磁鐵上下有無任何卡阻現(xiàn)象；焊好電磁線圈的引線，通電試驗檢查電磁鐵的吸力大小，動、靜觸點通斷良好后方可鉚接上起動器罩，裝車使用。液壓油過的危害：(1)液壓油粘度、液壓效率均下降，嚴重時甚至使機械設備無常。(2)液壓的零件因過而，了零件原來常的配合間隙，阻力、液壓閥容易卡死，并可能加速橡膠密封件老化、變質(zhì)、，使液壓嚴重泄漏。(3)油液汽化、水分蒸發(fā)，使液壓元件產(chǎn)生穴蝕。(4)油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥的小孔，使液壓不能常。挖掘無力但發(fā)動機不憋車答：1挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關系。2發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動機負荷輕。3如果挖掘機的速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的輸出壓力即溢流壓力。4如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設定值不確，該機構(gòu)過早溢流，無力。5則可以通過轉(zhuǎn)動螺絲來機器。問：挖掘無力，發(fā)動機憋車答：1發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機載。2這種應首先檢查發(fā)動機速度傳感是否常3檢查與前文所述發(fā)動機檢查類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排，發(fā)動機速度傳感恢復常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復常。
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