立特松維修案例一、
挖掘機(jī)車動(dòng)作慢，挖掘無力維修：1、檢查挖機(jī)開關(guān)、電路、線路、油路都常，機(jī)子在車的時(shí)候的確出現(xiàn)動(dòng)作慢挖掘無力的。2、停止挖機(jī)后檢查機(jī)子液壓油，發(fā)現(xiàn)液壓油很臟且還混合著水份。3、檢查液壓油箱的進(jìn)油濾芯網(wǎng)發(fā)現(xiàn)被雜質(zhì)堵塞。4、檢查減壓閥，減壓閥無現(xiàn)象。5、拆下主溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)主溢流閥磨損。5、后拆下液壓泵檢查發(fā)現(xiàn)液壓泵部有磨損跡象，且壓力在200以下。維修結(jié)果:洗油箱或更換液壓油、洗進(jìn)油濾芯網(wǎng)、更換主溢流閥、修復(fù)液壓泵部磨損配件和調(diào)節(jié)液壓泵壓力后挖掘機(jī)車動(dòng)作慢,挖掘無力的排。
立特松維修案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中有污垢。2、空氣進(jìn)氣系有裂隙。3、低機(jī)油壓力。
立特松挖掘機(jī)維修廠勢(shì)：
【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;
【2】進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備：數(shù)百萬進(jìn)口液壓系檢測(cè)設(shè)備使得檢測(cè)問題數(shù)據(jù)更加;
【3】百人維修團(tuán)隊(duì)：數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;
【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費(fèi)，且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;
【5】省時(shí)：維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待，讓挖機(jī)更早入到干活中;
【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時(shí)間重去找另維修廠家;
【7】承諾：所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械，整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。
2022##錦屏縣凱斯挖掘機(jī)維修廠家##履帶沒勁在雙碳大背景下在鼓勵(lì)天真員電扇高速扭轉(zhuǎn)歷程中間，如果有異物掉進(jìn)電扇葉片中間就會(huì)惹起電扇葉片的瞬間變形，從而造成葉片角度的變化。但卡特產(chǎn)物的設(shè)度很高，既即是微細(xì)的角度變化也會(huì)造成進(jìn)風(fēng)量的轉(zhuǎn)變。(3)鼓勵(lì)機(jī)減振膠墊老化、損壞。減振膠墊的老化、損壞并不干脆影響水溫變化，但是，它的這種變化卻使鼓勵(lì)機(jī)(連同電扇)下沉，從而造成電扇偏離與散器之間設(shè)的比較職位，因而經(jīng)歷散器的冷卻風(fēng)量也就相應(yīng)減少了。(4)散器通風(fēng)道被窒息。鼓勵(lì)機(jī)冷卻水散器和液壓油散器表面設(shè)有很多裂縫，供冷卻風(fēng)經(jīng)歷，以便帶多余的量。只有這些裂縫被粉塵、油污窒息，就會(huì)造成進(jìn)風(fēng)量不足，從而造成散不良，這種現(xiàn)象在隧道施工時(shí)尤其多見。(5)鼓勵(lì)機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間封閉不嚴(yán)。此次交付的5臺(tái)建機(jī)ZX210LC-5A長(zhǎng)臂機(jī)型將身這一項(xiàng)目
2022##錦屏縣凱斯挖掘機(jī)維修廠家##履帶沒勁