高空作業(yè)車(chē)與隨車(chē)吊的區(qū)別
先說(shuō)說(shuō)它們的共同點(diǎn)，兩種車(chē)型都可以對(duì)貨物進(jìn)行起吊，隨車(chē)吊主要是通過(guò)吊臂起吊噸位較重，體積較大的貨物；而高空作業(yè)車(chē)則是通過(guò)作業(yè)臂前的1噸掛鉤進(jìn)行起吊質(zhì)量不超過(guò)1噸，體積小，方便移動(dòng)的貨物。
二者都屬于特種設(shè)備，都是都汽車(chē)底盤(pán)改裝而成，但二者也有明顯的不同點(diǎn)。
高空作業(yè)車(chē)主要功能是載人作業(yè)，對(duì)車(chē)輛設(shè)備的操作靈活性要求較高，小臂末端安裝有可旋轉(zhuǎn)工作斗，便于施工，不能起吊超過(guò)1000KG重物。
吊車(chē)（包含汽車(chē)吊和隨車(chē)吊）主要用于起吊重物同時(shí)隨車(chē)吊可運(yùn)輸重物，不可載人作業(yè)，吊車(chē)也不可加裝吊籃進(jìn)行載人作業(yè)，屬于違法加裝。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)事故后果。
高空作業(yè)車(chē)主要是用來(lái)檢修路燈、修剪樹(shù)枝、墻面清洗、橋梁檢修等作業(yè)，作業(yè)臂前的工作斗內(nèi)主要是傳送人員及少量的隨車(chē)工具到空中進(jìn)行作業(yè)的。
從外形上來(lái)說(shuō)，兩種車(chē)型都可以對(duì)貨物進(jìn)行起吊，高空作業(yè)車(chē)主要是通過(guò)作業(yè)臂前的1噸掛鉤進(jìn)行起吊質(zhì)量不超過(guò)1噸，體積小，方便移動(dòng)的貨物，但是由于折疊臂高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)臂不能伸縮，所以作業(yè)半徑不如隨車(chē)吊靈活。隨車(chē)吊主要是通過(guò)吊臂起吊噸位較重，體積較大的貨物。
從車(chē)輛結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，高空作業(yè)車(chē)是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的車(chē)輛。有底盤(pán)和支腿，工作時(shí)可打開(kāi)支腿保持車(chē)身平衡；有臂架，能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，屬于專用車(chē)輛。而隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）是裝在普通或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置，工作時(shí)須支腿，列屬工程機(jī)械。
從車(chē)輛作業(yè)環(huán)境和功能上來(lái)講，隨車(chē)吊主要通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、等場(chǎng)所。而高空作業(yè)車(chē)其主要是用來(lái)檢修路燈、修剪樹(shù)枝、墻面清洗、橋梁檢修等作業(yè)，作業(yè)臂前的工作斗內(nèi)主要是傳送人員及少量的隨車(chē)工具到空中進(jìn)行作業(yè)的。