2021##金堂縣凱斯挖掘機(jī)維修設(shè)備專(zhuān)業(yè)##單慢
沃爾沃EC240B挖掘機(jī)行和干活錯(cuò)亂原因分析：1、操縱桿及先導(dǎo)閥（機(jī)械式操縱的機(jī)器應(yīng)為拉桿）、操縱閥閥芯及閥體出現(xiàn)。2、檢查：堵住相應(yīng)的到操縱閥的先導(dǎo)油管后試機(jī)，假如消失，說(shuō)明在操縱桿及先導(dǎo)閥部分，否則應(yīng)檢查閥芯是否卡死、磨損或裝配錯(cuò)誤等；若閥芯不常，應(yīng)繼續(xù)檢查與閥芯配合的閥體和其他元件（如油封）等是否損壞。
立特松挖掘機(jī)維修總公司，提供質(zhì)挖機(jī)修理,多年的挖掘機(jī)維修歷史，豐富的維修，擅長(zhǎng)各挖掘機(jī)維修修理,簽約維修，維修保，挖掘機(jī)維修立特松挖掘機(jī)維修，更專(zhuān)業(yè)，更放心。
甘孜紅原沃爾沃EC210BLC挖掘機(jī)維修廠-抖動(dòng)液壓缸爬行維修 挖掘機(jī)抖動(dòng)液壓缸爬行的原因分析: 1、液壓馬達(dá)進(jìn)入空氣. 2、液壓馬達(dá)回油背壓太低,一般液壓馬達(dá)回油背壓不得小于0.15MPa. 3、泄漏量較大,泄漏可低速性能. 4、裝入適當(dāng)容量的蓄能器,利用蓄能器的減振吸收脈動(dòng)壓力的作用,可明顯液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速脈動(dòng)變化率. 武漢市沃爾沃EC140挖掘機(jī)電磁換向閥不換向維修
小松挖掘機(jī)左右行跑遍（PC200LC-8M0）原因分析:
1、行擋行程時(shí)間長(zhǎng)變得不同
2、主泵的問(wèn)題
3、挖掘機(jī)行馬達(dá)問(wèn)題,造成挖掘機(jī)行跑遍
4、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行吸油閥損壞
5、行馬達(dá)問(wèn)題調(diào)換管路試試看
6、底架本身就有問(wèn)題,左右履帶梁平行度不好
7、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行主閥閥芯動(dòng)作失靈
8、行馬達(dá),左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力差別比較大
9、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行比例閥的輸出壓力（壓力控制）過(guò)低
10、污物堵塞終傳動(dòng)系的平衡閥的小孔,導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能解
11、液壓油路或者閥有問(wèn)題,油路或者閥門(mén)堵塞或者壓力不合適
12、臟物進(jìn)入機(jī)器一側(cè)的停車(chē)制動(dòng)油路中的平衡閥機(jī)器行時(shí),若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)不能被解,從而造成挖掘機(jī)行跑偏
2021##金堂縣凱斯挖掘機(jī)維修設(shè)備專(zhuān)業(yè)##單慢
舉升缸沉降的檢驗(yàn)舉升缸里面油封老化導(dǎo)致泄，其檢驗(yàn)技巧：①在舉升缸完全縮回的職位(即鏟斗放在大地上時(shí))，用對(duì)象松下無(wú)桿腔的進(jìn)油討論，在策動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，操縱多路換向閥，使舉升缸有桿腔進(jìn)油、無(wú)桿腔回油(留意：此時(shí)然要操縱，不然會(huì)從松開(kāi)的油管處噴液壓油)，調(diào)查是否從舉升缸的無(wú)桿腔出油，若出油，介紹舉升缸沉降是該缸里面油封老化變成。②舉升缸沉降的過(guò)程當(dāng)中聽(tīng)聲響，若無(wú)聲，即是舉升缸里面油封老化變成。多路換向閥緊張磨損的檢驗(yàn)技巧是：①參照上頭的技巧，若拆下無(wú)桿腔進(jìn)油討論不出油，然是由于多路換向閥閥芯緊張磨損變成。②舉升缸沉降的過(guò)程當(dāng)中聽(tīng)聲響，若有咔咔聲，是多路換向閥緊張磨損變成。
液壓缸翻鏟疲乏或沉降的檢驗(yàn)(1)翻鏟缸里面油封老化檢驗(yàn)技巧：操縱多路換向閥使翻鏟缸縮回，用對(duì)象拆下無(wú)桿腔的進(jìn)油討論，策動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，操縱操縱桿使翻鏟缸有桿腔進(jìn)油，無(wú)桿腔回油(留意：此時(shí)然要操縱，不然會(huì)從拆開(kāi)的油管處噴液壓油)，調(diào)查是否從翻鏟缸的無(wú)桿腔出油，若出油，就然是該缸里面油封老化變成。(2)多路換向閥的翻鏟閥塊上的過(guò)載閥緊張磨喪無(wú)效檢驗(yàn)技巧：在實(shí)現(xiàn)上頭的檢驗(yàn)翻鏟缸里面油封無(wú)妨礙的況下，接好拆下的討論，操縱翻鏟閥使鏟斗沉降，聽(tīng)是否有咔咔的聲響，若有聲響，是換向閥閥芯緊張磨損變成漏；若無(wú)聲響，就然是過(guò)載閥損壞。
主泵向變速器串液壓油的檢驗(yàn)主泵軸油封損壞的檢驗(yàn)技巧：毀壞該泵，用手堵住進(jìn)油口(大口)，按照和泵偏向的反向旋轉(zhuǎn)，看泵軸處是否冒泡，若無(wú)反饋，該泵無(wú)妨礙；若冒泡，即是該泵有妨礙，需維修或更換。轉(zhuǎn)向泵泵軸油封損壞的檢驗(yàn)技巧同上。相對(duì)主泵和轉(zhuǎn)向泵，通常轉(zhuǎn)向泵相對(duì)輕，普通先檢驗(yàn)該泵以判斷妨礙。主泵軸滾鍵或鍵套損壞的檢驗(yàn)松開(kāi)主泵的出油管看出油是否常，若不常，可判斷此處有妨礙。轉(zhuǎn)向液壓體系的檢驗(yàn)藥偏向打不動(dòng)時(shí)，不妨轉(zhuǎn)向器上的壓力閥塊損壞，需更換；也不妨轉(zhuǎn)向缸里面油封老化。若雙偏向都打不動(dòng)，不妨轉(zhuǎn)向泵損壞。可打偏向10min，摸該泵是否過(guò)，如過(guò)，可判斷該泵有妨礙。如轉(zhuǎn)向器壓力閥塊損壞，也會(huì)導(dǎo)致雙向打不動(dòng)。而有助力但偏向跑偏時(shí)，不妨轉(zhuǎn)向器損壞(里面復(fù)位彈簧片損壞，需更換)。維修轉(zhuǎn)向器還需留意組裝。檢驗(yàn)技巧：將轉(zhuǎn)向器油口向上，用臺(tái)鉗夾牢，向進(jìn)油口和回油口加油，用舉止扳子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向器軸，調(diào)查油口出油況。左轉(zhuǎn)時(shí)，接液壓缸的一個(gè)油口出油，回轉(zhuǎn)時(shí)，接液壓缸的另一個(gè)油口出油才，不然試機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)會(huì)將手打傷。
2021##金堂縣凱斯挖掘機(jī)維修設(shè)備專(zhuān)業(yè)##單慢