船吊制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理：
1、制動(dòng)器通常由制動(dòng)輪、帶制動(dòng)瓦的左右制動(dòng)臂、主彈簧、輔助彈簧、拉桿、制動(dòng)間隙調(diào)整裝置及驅(qū)動(dòng)部分組成。驅(qū)動(dòng)形式一般有電磁驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)和液壓電磁驅(qū)動(dòng)。制動(dòng)器的工作原理為驅(qū)動(dòng)裝置未動(dòng)作前，制動(dòng)臂上的瓦塊在彈簧張力的作用下經(jīng)過(guò)推動(dòng)拉桿緊緊抱住制動(dòng)輪，且相互之間摩擦力使制動(dòng)輪保持停止的原狀態(tài)。當(dāng)通電驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)，電磁鐵（或液壓裝置）產(chǎn)生推拉力驅(qū)動(dòng)推動(dòng)拉桿，并使主彈簧被壓縮，驅(qū)使左、右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，制動(dòng)輪釋放失去制動(dòng)作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置失去動(dòng)力時(shí)，主彈簧恢復(fù)原狀態(tài)帶動(dòng)左、右制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪，使制動(dòng)輪連同軸一塊停止運(yùn)行，達(dá)到制動(dòng)目的。
2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械的起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝制動(dòng)器。人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，起升和變幅機(jī)構(gòu)必裝制動(dòng)器或停止器。
