挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足"的原因由:1、油泵供油不夠2、油泵噴油不良或噴油器損壞3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)氣不足都會(huì)影響挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的.
立特松挖掘機(jī)維修公司在重慶，四川，貴州，云南，湖北，湖南，甘肅，陜西，山西等地具有強(qiáng)大的市場影響力�！白尶蛻舻目蛻魸M意”的宗旨，“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念，“安全、準(zhǔn)時(shí)、誠信、便捷”的運(yùn)作，樹立了良好的形象，挖掘機(jī)維修取得了迅猛的發(fā)展。
挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：
1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。
連桿軸瓦異響表現(xiàn)為柴油機(jī)陡然加快時(shí)，有陸續(xù)敲擊聲，響聲脆、急促、鞏固。響聲隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而增大。的緣要緊是：軸頸和軸瓦配合間隙不符合規(guī)范、機(jī)油商標(biāo)過失等，造成潤滑不良，加快磨損甚至產(chǎn)生燒瓦；連桿軸瓦磨損，軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)梗塞油孔，軸頸呈橢圓，與軸瓦觸碰不良；軸瓦變形，造成合金層零落而燒瓦。判斷方是：逐缸斷油實(shí)驗(yàn)，即從怠速到中速，發(fā)抖油門，響聲會(huì)隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高而增大；拿掉機(jī)油加油口蓋，能聽到較強(qiáng)的“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲；行過程中，加大油門或由低速擋換高速擋猛加油時(shí)，能聽到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲。如果主機(jī)行過程中陡然聽到“唧唧”響聲，說明軸瓦缺潤滑油而燒熔，應(yīng)理科停機(jī)處分，不然會(huì)勵(lì)曲軸抱死，修理難度增大，價(jià)格將增加。
主軸瓦異響表現(xiàn)為，陡然加快時(shí)有明顯慘重的陸續(xù)響聲，機(jī)體產(chǎn)生振抖。響聲隨轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而變大。相鄰兩缸同時(shí)斷油時(shí)，響申明顯減輕。機(jī)油壓力明顯下降。產(chǎn)生異響的緣是：主軸瓦和主軸頸的配合間隙因?yàn)檩S瓦磨損而變大，使配合松曠；潤滑不良；曲軸軸向間隙過大或曲軸變形等。判斷的方是：用手發(fā)抖油門，頻頻加大油門進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，響聲慘重，且隨轉(zhuǎn)速抬高而增大，伴有振動(dòng)；中速或怠速時(shí)響申明顯，高速時(shí)有較大振動(dòng)，機(jī)油壓力顯著下降；翻開加機(jī)油口蓋，能聽到明顯的響聲，相鄰兩缸斷油時(shí)，響聲減輕或散失；用聽針聽時(shí)，汽缸體兩側(cè)響申明顯；踩下離合器踏板，響聲減輕大約曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的辨認(rèn)□肖樹輝散失，說明曲軸軸向間隙過大。
勐臘縣神鋼挖掘機(jī)動(dòng)臂主閥的都有哪些原因