挖掘機(jī)難啟動維修:1、如果挖掘機(jī)在使用的時(shí)候出現(xiàn)了難啟動現(xiàn)象,首先就要檢查挖掘機(jī)的蓄電池電量夠不夠?使用的液壓油是不是結(jié)蠟了?還有油路是不是阻塞了?2、其次,檢查挖掘機(jī)的啟動電機(jī),發(fā)電機(jī)是否有問題?3、然后在檢查發(fā)電機(jī)的線路有沒有問題?4、然后在檢查挖掘機(jī)的柴油泵,噴油嘴等等.另,如果是在冬天出現(xiàn)挖掘機(jī)難啟動現(xiàn)象,可以提前做好以下這幾點(diǎn)來預(yù)防:1、對挖掘機(jī)使用啟動液.(啟動液建議少使用)2、烤油箱、烤油底殼.3、冬天車時(shí)用棉被或毯子捂住發(fā)動機(jī),用減少量流失加快車速度的方式來提高啟動速度.4、對挖掘機(jī)使用燃油預(yù)裝置.5、根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境選擇不同的柴油,防止柴油結(jié)蠟.
立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對于修理挖機(jī)部件，液壓維修包6個(gè)月，發(fā)動機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高！
挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：
1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時(shí)候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。
檢查判斷噴油泵和噴油器的壓力若噴油器滴油或霧化不良，針閥副磨損過量或噴孔擴(kuò)大，噴油泵供油量過小或各缸供油不勻稱，供油時(shí)間過早或過遲，都邑使噴入缸的柴油得不到充裕燃燒，油耗上漲。因此，應(yīng)及時(shí)判斷噴油泵及噴油器的壓力，要時(shí)更換柱塞、出油閥、噴油嘴偶件，并調(diào)解供油時(shí)間。連結(jié)氣缸規(guī)范壓力，及時(shí)破個(gè)體氣缸不或不良的征象當(dāng)活塞與缸套組件因磨損使間隙過大、氣門座圈松動或氣門漏氣進(jìn)而負(fù)氣缸壓力過低時(shí)，則柴油不能夠完全燃燒，油耗增長。因此，應(yīng)按期丈量氣缸壓力，更換磨損限的缸套、活塞或活塞環(huán)，重鑲氣門座圈和研磨氣門，規(guī)復(fù)氣缸規(guī)范壓力；個(gè)體缸不或不良也將使柴油機(jī)油耗增長。以6缸直列水冷柴油機(jī)為例，1個(gè)缸不或不良，增長油耗10%～15%；兩個(gè)缸不或不良，增長油耗30%～40%。
連結(jié)冷卻水溫常通常，柴油機(jī)水溫在80～90℃時(shí)，油耗。當(dāng)水溫降至40～50℃時(shí)，耗油量將增長10%～15%；若水溫過高，將使充氣系數(shù)降落，油耗增長。為此，當(dāng)水溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)肅散器及缸套的水垢，并檢查調(diào)解風(fēng)扇況；當(dāng)水溫過低時(shí)，應(yīng)封閉冷卻水大輪回，應(yīng)用小輪回，并檢查節(jié)溫器況，或采取其余保溫措施。連結(jié)氣氛濾器潔要使1kg柴油在氣缸充裕燃燒，需求提供15kg鮮活氣氛。工程機(jī)械功課況相對陰毒，若不按要求洗氣氛濾器，將使柴油機(jī)油耗增長，磨損加劇。因此，要定時(shí)洗養(yǎng)護(hù)空濾器，及時(shí)更換濾芯。應(yīng)用養(yǎng)護(hù)渦輪增壓器增壓器能使柴油機(jī)功率進(jìn)步30%～100%，油耗降落3%～12%。由于增壓器轉(zhuǎn)速很高，每分鐘可達(dá)幾萬轉(zhuǎn)乃至十幾萬轉(zhuǎn)，因此保其光滑十分緊張，尤為在啟動或熄火時(shí)要用3～5min安穩(wěn)地提速或延緩，不然保不了光滑，會極大地影響壽命。因此，按期檢查養(yǎng)護(hù)并應(yīng)用，十分要。
通渭縣現(xiàn)代挖掘機(jī)干活沒力速度慢的都有哪些原因