碧江區(qū)凱斯240挖掘機(jī)慢無(wú)行原因分析:1、挖機(jī)骨架油封被損壞,液壓油進(jìn)入減速機(jī)。2、行馬達(dá)總成損壞。3、液壓泵壓力不匹配也會(huì)造成挖掘機(jī)慢無(wú)行的。維修:1更換骨架油封。2更換行馬達(dá)總成。3調(diào)節(jié)液壓泵壓力。維修結(jié)果:更換骨架油封,行馬達(dá)總成以及液壓泵的壓力后凱斯240挖掘機(jī)慢無(wú)行的排,挖掘機(jī)恢復(fù)常。
立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾:對(duì)于修理挖機(jī)部件,液壓維修包6個(gè)月,發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月,整車(chē)大修將包6個(gè)月,維修業(yè)。并且我們將為你提供,全天24小時(shí),全年365天的上門(mén)高!

子長(zhǎng)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)中臂無(wú)力怎么辦
挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力,行緩慢。怎么了?
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析:
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方:
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了?油中有氣泡嗎?檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞?管道是否有漏油現(xiàn)象?挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響?
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低,拆開(kāi)挖掘機(jī)的主溢流閥,檢查主溢流閥閥芯是否磨損?卡住?先導(dǎo)油孔是否堵塞?調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開(kāi)挖掘機(jī)的液壓泵,檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵,更換閥板和密封件,更換液壓油和回油過(guò)濾器,排整機(jī)。
子長(zhǎng)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)中臂無(wú)力怎么辦單向閥應(yīng)用留意事項(xiàng)及妨礙診斷與破常時(shí),單向閥的壓力要低于單向閥的額定壓力;通過(guò)單向閥的流量要在其通徑容許的額定流量限以,而且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力喪失。單向閥的開(kāi)啟壓力有多種,應(yīng)憑據(jù)體系功效要求選擇適合的開(kāi)啟壓力,應(yīng)盡管低,以減小壓力喪失;而作背壓功效的單向閥,其開(kāi)啟壓力較高,平時(shí)由背壓值斷定。①在選用單向閥時(shí),了要憑據(jù)需求合理選擇開(kāi)啟壓力,還應(yīng)特別留意時(shí)流量應(yīng)與閥的額定流量相般配,因?yàn)楫?dāng)通過(guò)單向閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),單向閥偶然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。流量越小,開(kāi)啟壓力越高,油中含氣越多,越輕易產(chǎn)生振動(dòng)。②應(yīng)歷時(shí)然要留意認(rèn)進(jìn)、出油口的偏向,置,不然會(huì)影響液壓體系的常。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢,熄火原因分析:
1、自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程:
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān),自動(dòng)怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn),設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn),大臂上升,小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢,而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大,而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng),閥體彎曲。

特別是單向閥用在泵的出口,如反向安置可能損壞泵或燒壞電機(jī)。但是,單向閥安置地位不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致自吸才氣弱的液壓泵的吸空妨礙,尤以小排量的液壓泵為甚。應(yīng)以免將單向閥直接安置于液壓泵的出口,尤為是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵時(shí),應(yīng)盡管以免。如逼不得已,單向閥務(wù)直接安置于液壓泵出口時(shí),應(yīng)采取要措施,防止液壓泵產(chǎn)生吸空妨礙。如采取在結(jié)合液壓泵和單向閥的討論或蘭上開(kāi)一排氣口。當(dāng)液壓泵產(chǎn)生吸空妨礙時(shí),能夠松開(kāi)排氣螺塞,使泵的氣氛直接排擠,若還不敷,可自排氣口向泵灌油辦理。大概使液壓泵的吸油口低于油箱的液面,以便油液靠自重能主動(dòng)填塞泵體;大概選用開(kāi)啟壓力較小的單向閥等措施。單向閥閉鎖狀況下漏量是很小的乃至于為零。
但是經(jīng)由一段時(shí)期的應(yīng)用,因閥座和閥芯的磨損就會(huì)惹起漏。而且偶然漏量很大,會(huì)導(dǎo)致單向閥的無(wú)效。磨損后應(yīng)留意研磨整修。單向閥的向解放活動(dòng)的壓力喪失也較大,普通為開(kāi)啟壓力的3~5倍,大概為0.2~0.4MPa,高的乃至可達(dá)0.8Mpa。應(yīng)歷時(shí)應(yīng)充裕思量,端莊選用,能不消的就不消。液控單向閥應(yīng)用留意事項(xiàng)及妨礙診斷與破①在液壓體系中應(yīng)用液控單向閥時(shí),務(wù)保液控單向閥有充足的控制壓力,不容許控制壓力失壓。應(yīng)留意控制壓力是否滿(mǎn)足反向開(kāi)啟的要求。若液控單向閥的控制引自立體系時(shí),則要剖析主體系壓力的變更對(duì)控制油路壓力的影響,以免發(fā)掘液控單向閥的誤行動(dòng)。②憑據(jù)液控單向閥在液壓體系中的地位或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式還是復(fù)式?)及泄油技巧(泄還是泄?)。
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