QPL12.7A-B/左室 氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 行情趨勢(shì)
盤式制動(dòng)器又稱浮剎或鉗式剎車，主要由制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤和摩擦片組成，摩擦片中的的旋轉(zhuǎn)元件是以端面為工作面的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤，用螺釘固定在車輪的輪轂上，它暴露在外面，做得好看是一個(gè)很好的裝飾品。盤式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)器相比有以下優(yōu)點(diǎn)：1）無磨擦助勢(shì)作用，因而制動(dòng)器效能受磨擦系數(shù)的影響較小，即效能較穩(wěn)定。2）浸水后效能降低較小，而且只需經(jīng)過一兩次制動(dòng)即可恢復(fù)正常。3）在輸出制動(dòng)力矩相同的情況下，尺寸和質(zhì)量較小。4）制動(dòng)盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會(huì)像制動(dòng)鼓的熱膨脹那樣使制動(dòng)器間隙明顯增大而導(dǎo)至制動(dòng)搖臂的行程變大。盤式制動(dòng)器的不足之處是效能較低。
那么液壓制動(dòng)器在使用過程中都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些故障，那么下面就給大家介紹一些液壓制動(dòng)器常會(huì)遇到的故障。
液壓制動(dòng)體系由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三有些組成。行車中，若是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈或有異響，應(yīng)立即泊車查看，及時(shí)掃除，尤其在油罐車及爆炸器件運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中更要注意。
真空助力器的毛病確診
先查看其密封性。發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加快到中等轉(zhuǎn)速(1500r/min左右)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管中有校高的真空度。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火約90秒后，踩下制動(dòng)踏板，此刻若能聽到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進(jìn)氣聲，抬起制動(dòng)踏板再踩一下，又能聽到一次進(jìn)氣聲，闡明真空助力器密封杰出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應(yīng)拆檢修補(bǔ)。
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