挖掘機操作操縱桿時液壓缸沒有動作維修步驟：1、檢查操作遙控閥桿時電動機聲音是否有變化？有變化。2、液壓油液位是否過低？常。3、檢查主泵吸油管路是否有空氣進入？沒有空氣進入。4、過濾器是否堵塞？堵塞。經(jīng)過以上的排發(fā)現(xiàn)過濾器被堵塞，引起了這次操作操縱桿液壓缸沒有動作的現(xiàn)象。通過潔過濾器再次試機，解，液壓缸重動作，常。整個維修過程很快完成，機主看到愛機又恢復，非常高興，頻頻感謝為他解決了問題。修后語:這次維修很順利，后只是潔了過濾器，如果是主泵出現(xiàn)問題，那就比較麻煩了。所以，有這類現(xiàn)象的機主要在平時注意保養(yǎng)維護，有問題及時進行咨詢維修，讓愛機發(fā)揮更長久的價值。
立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
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挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡��？先導油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。
皋蘭縣現(xiàn)代挖掘機溫度高沒勁維修什么原因每500打擊小時的檢查當鑿巖機已到達500打擊小不時，要對鑿巖機進行開機檢查與保護，了嚴酷按照介紹書的要求進行崩潰和安置，特別要留意以下幾點：（1）水密封的更換。水密封的好處是防止洗水通過機頭流進機身的液壓油路中，這種密封帶有偏向性，在安置時決不能夠裝反，不然水將等閑地通過水密封進來液壓體系，對整個體系導致污染。其的安置技巧應是，將密封的唇口朝里。在應用過程當中還要夸大兩點：①鑿巖機不時應將機頭朝下，這樣可防止機頭中的水向機身滲漏。②鑿巖過程當中要地調(diào)解水壓，水壓過高會損壞水密封，普通水壓為1．5MPa。（2）蓄能器的安置。由于蓄能器在鑿巖過程當中的緊張職位，安置時要留意以下幾點：①高、低壓側(cè)不能夠裝反。留意：蓄能器殼體上標有奇數(shù)數(shù)字的為高壓側(cè)，標有偶數(shù)數(shù)字的為低壓側(cè)。②只能充氮氣，不能夠盲目地用氣氛或其余氣體取代，以免惹起爆炸等變亂。③檢查蓄能器上羅紋的磨損水平，如圖5所示，當擰至150N·m力矩時，若標志1在R與“·”的限時可連續(xù)應用，如勝過此限要及時更換，以免惹起漏。
挖掘機怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：
1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發(fā)現(xiàn)，設備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。
噴油泵的供油量調(diào)解包含額定轉(zhuǎn)速（高速）供油量、怠速供油量、啟動供油量、校供油量以及停機供油量等項目。種種供油量是由柴油機生產(chǎn)廠經(jīng)過反復實驗斷定的，可憑據(jù)劃定數(shù)據(jù)來調(diào)解。額定轉(zhuǎn)速供油量保柴油機在額定負荷時所需油量；怠速供油量為連結(jié)柴油機空運轉(zhuǎn)時為克服里面阻力所需的油量；啟動供油量用以保策動機的啟動，比額定負荷供油量大概高50％；校供油量用于短時負荷；停機供油量是停機的保。供油量不勻稱度的調(diào)解，以額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱為緊張。因為柴油機額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)的機會至多，普通劃定：額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱度不應大于3％；怠速供油不勻稱度不應大于30％；啟動和短時負荷運轉(zhuǎn)時，供油不勻稱度能夠放寬些。調(diào)解噴油泵供油量，首先要使調(diào)治拉桿與撥叉、調(diào)治齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒的互相安置職位合乎要求。若安置職位禁止確，會因供油量過大或過小而導致返工。
額定轉(zhuǎn)速供油量的調(diào)解使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，滾動操縱臂至的供油職位，將量油杯放在接油職位，噴油100次，調(diào)查各缸供油量。不合規(guī)范或不勻稱時，松開調(diào)治齒圈或柱塞撥叉的夾緊螺釘，將柱塞控制套相對于調(diào)治齒圈（或?qū)⒅麚懿嫦鄬τ谡{(diào)治拉桿）挪動然距離，再緊固螺釘，即可轉(zhuǎn)變供油量。調(diào)解時要判斷增長或削減供油量的挪動偏向，當看到操縱臂向增長供油偏向滾動時，再憑據(jù)控制套筒的旋轉(zhuǎn)偏向或柱塞撥叉的挪動偏向，就能夠斷定應該向哪邊挪動。怠速供油量的調(diào)解當額定轉(zhuǎn)速供油量及其不勻稱度調(diào)解適宜后，使噴油泵在怠速下運轉(zhuǎn)，遲鈍向增長供油量偏向滾動操縱臂，當規(guī)范噴油器前端首先滴油時，固定好操縱臂，噴油100次，調(diào)查其供油量，若不勻稱度不合乎要求時，應按上述的技巧再進行調(diào)解。
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