沃爾沃ECR88挖掘機(jī)挖掘無力①電路系②液壓系檢查修理步驟如下.①檢查先導(dǎo)油壓，壓力值為3.9MP，此值在規(guī)定范圍。②檢查比例電磁閥，用直流鉗型表夾大比例電磁閥單根導(dǎo)線上，將模式開關(guān)置重負(fù)荷，啟動發(fā)動機(jī)，做動作，鉗型表無電流指示。③檢查進(jìn)線膠封處導(dǎo)線已斷裂，重焊接后試機(jī)，功能常，排。
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安寧區(qū)住友挖掘機(jī)受力慢，力小維修的問題
挖掘機(jī)運(yùn)動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡�。肯葘�(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。
安寧區(qū)住友挖掘機(jī)受力慢，力小維修的問題液控單向閥用于平均回路中在進(jìn)行平均回路設(shè)時(shí)，液控單向閥普通不能夠獨(dú)自用于平均回路，不然活塞降落時(shí)，由于行動部件的自重使活塞的降落速率過了由進(jìn)油量設(shè)定的速率，以致缸6上腔發(fā)掘真空，液控單向閥4的控制油壓過低，單向閥封閉，活塞行動休止，直至油缸上腔壓力從建立起來后，單向閥又被打開，活塞又首先降落。云云重疊即產(chǎn)生了爬行或抖動征象，發(fā)掘振動和噪聲。而通過在無桿腔油口與液控單向閥4之間串聯(lián)一單向節(jié)流閥5，體系構(gòu)成了回油節(jié)流調(diào)速回路。這樣既不致因活塞的自重而降落過速，又保了油路有充足的壓力，使液控單向閥4連結(jié)開啟狀況，活塞安穩(wěn)降落。換向閥3同樣應(yīng)接納H或Y型職能，若接納M型職能(或0型職能)，則由于液控單向閥控制油不能夠獲取即時(shí)卸壓，將回路鎖緊。
挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：
1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時(shí)候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。
從而使機(jī)構(gòu)發(fā)掘停位禁止，產(chǎn)生竄動征象。別的，通過在液控單向閥控制油路中設(shè)置阻尼，使其可獨(dú)自于平均回路，此種回路可節(jié)減節(jié)流閥，更經(jīng)濟(jì)。換向閥應(yīng)用維修①應(yīng)憑據(jù)所需控制的流量選擇適宜的換向閥通徑。若閥的通徑大于10毫米，則應(yīng)選用液動換向閥或電液動換向閥。應(yīng)歷時(shí)不能夠過生產(chǎn)廠樣本中所劃定的額定壓力以及流量極限，以免導(dǎo)致行動不良。②憑據(jù)整個(gè)液壓體系種種液壓閥的連接安置技巧調(diào)和一致的準(zhǔn)則，選用適宜的安置連接技巧。③憑據(jù)主動化水平的要求和主機(jī)況況選用適當(dāng)?shù)膿Q向閥操縱控制技巧。如產(chǎn)業(yè)裝備液壓體系，由于場地固定，且有穩(wěn)定電源提供，平時(shí)要選用電磁換向閥或電液動換向閥；而田野的液壓裝備體系，主機(jī)時(shí)常需求更換場地且沒有電力提供，需思量選用手動換向閥；再如在況陰毒(如濕潤、高溫、高壓、有腐蝕氣體等)下的液壓裝備體系，為了保人身裝備的安全，則可思量選用氣控液壓換向閥。
④憑據(jù)液壓體系的要求，選用適宜的滑閥職能與對中技巧。⑤對電磁換向閥，要憑據(jù)所用的電源、應(yīng)用壽命、切換頻率、安全特征等選用適宜的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能夠過劃定的容許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能夠同時(shí)通電，在設(shè)液壓裝備的電控體系時(shí)應(yīng)使兩個(gè)電磁鐵的行動互鎖。⑧液動換向閥和電液動換向閥應(yīng)憑據(jù)體系的需求，選擇適宜的先導(dǎo)控制供油和排油技巧，并憑據(jù)主機(jī)與液壓體系的機(jī)能要求決意所選擇的閥是否帶有阻尼調(diào)治器或行程調(diào)治裝置等。⑨電液換向閥和液動換向閥在里面供油時(shí)，關(guān)于那些地位使主油路卸荷的三位四通電液動換向閥，如M、H、K等滑閥職能，應(yīng)采取措施保中位時(shí)的控制壓力，如在回油口上加裝背壓閥等。
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