美國和歐洲等國家從九十年代開始采用風管的無法蘭連接，共板法蘭風管，目前此工藝已被廣泛應用于各種工程。我國的國家標準 GB50243-2002關于《通風與空調工程施工及驗收規(guī)范》中明確規(guī)定矩形風管可以采用無法蘭連接工藝。該工藝有很多優(yōu)點：
1. 共板法蘭風管主要由角碼、法蘭夾，及與風管一體相連的法蘭連接，這種形式風管由于減少了角鋼用量，減少工程投資；
2. 施工簡單，節(jié)約工時，安裝速度大為提升；
3. 節(jié)省了大量的人工消耗，提高勞動效率；
4.減少刷漆，施工更為環(huán)保。
——浙江雙環(huán)傳動機械研究院院長張靖在關于《機器人核心零部件關鍵技術及其國產化現(xiàn)狀》的第三課主題分享中，浙江雙環(huán)傳動機械研究院院長張靖選擇rv減速器為分析重點，為在座聽眾詳細講解了有關rv機器人國產化關鍵技術問題與突破核心設計技術、智能制造車間布局與執(zhí)行系統(tǒng)、全程質量追溯體系等方面內容，以雙環(huán)rv減速。
“僅近海風力領域就將在2021年之前于英國投資175億英鎊并創(chuàng)立數千個新的工作崗位。”能源工業(yè)部長RidHarrington說道。在這些項目中，除了風力外，先進的轉換技術和有機染料也被結合利用。英國政府在今日（9月11日）表示，此輪投資將幫助英國滿足其能源供應目標的同時支持英國日漸成長的可再生能源產業(yè)及其中的就業(yè)。