扭距轉(zhuǎn)動(dòng)扭距—M滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)的摩擦阻力在于荷載、轉(zhuǎn)速比、潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)及其滾動(dòng)軸承本質(zhì)的特點(diǎn)。以下公式計(jì)算能夠近似計(jì)算滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)扭距。這種公式計(jì)算適用油潤(rùn)化的滾動(dòng)軸承。針對(duì)脂潤(rùn)化或焊接煙塵潤(rùn)化的滾動(dòng)軸承，扭距一般較低，雖然脂潤(rùn)化的扭距還在于潤(rùn)滑油脂的使用量和黏度。除此之外，公式計(jì)算根據(jù)的假定是跑合期之后滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)扭距已保持穩(wěn)定。
潤(rùn)化以便減少滾動(dòng)軸承的磨擦，必須應(yīng)用潤(rùn)化：?降到較低因?yàn)榉D(zhuǎn)體和燕尾導(dǎo)軌遭受荷載時(shí) 產(chǎn)生變形而造成的旋轉(zhuǎn)摩擦阻力?降到較低翻轉(zhuǎn)體、燕尾導(dǎo)軌和球軸承中間的滾動(dòng)摩擦?傳送發(fā)熱量（應(yīng)用油潤(rùn)化）?耐腐蝕，應(yīng)用脂潤(rùn)化，避免 空氣污染物入侵潤(rùn)化和密封性TIMKEN。
