1、機組遇冷死機，無法啟動
在氣溫下降到0℃以下時，整個系統(tǒng)就進入停機狀態(tài)，既使溫度回升，仍無法啟動運行，或者機外機風機轉(zhuǎn)動，壓縮機停止工作。
原因分析：機組停止運行主要原因在于控制系統(tǒng)，逐項檢查各設定保護參數(shù)值。例如水溫溫差控制線路，系統(tǒng)在采集不到信號時會無法啟動，因為機組開啟是由換熱器溫度和集水箱溫度和設定溫度三個參數(shù)聯(lián)合控制的。當收集到的儲水箱溫度低于設定溫度一定值時時機組開始啟動，集熱部分水溫高于儲水箱溫度一定值時偱環(huán)啟動，當集熱水箱溫度收集不到數(shù)據(jù)時，機組自我保護不啟動。另外電壓過低過高、冷媒漏掉，壓縮機低壓保護或壓縮機已經(jīng)壞掉等等機組都能致使不能開機。冷水壓力不夠時，儲水箱里補不進水，機組也會保護無法啟動。
檢查處理：首先檢查壓縮機有無損壞，用萬用表測量壓縮機電阻，確認壓縮機無故障后，重點檢查各控制系統(tǒng)，對照機組出廠說明書或工程系統(tǒng)設計驗收報告，根據(jù)分析檢查電路、水路、溫度的設定參數(shù)和實測數(shù)據(jù)，查出不符合項并相應改正。采用電磁閥控制上水時，檢查水位傳感器的靈敏度和水壓的大小，確定不是水位數(shù)據(jù)的問題。
2、冷媒偱環(huán)管道爆裂、冷媒丟失、整機癱瘓
表現(xiàn)為連續(xù)工作或啟動一段時間后，室外主機噪音變大，局部冷媒偱環(huán)回管出現(xiàn)裂口，進而冷媒漏掉，壓力測試為零。有時風機可以轉(zhuǎn)動，水溫無變化，萬用表測試壓縮機電阻值極小。冷凝器部分爆管時，水滲入冷媒管道引起壓縮機損壞。
原因分析：冷媒介質(zhì)偱環(huán)管路爆裂，冷媒完全泄漏主要原因是偱環(huán)系統(tǒng)壓力變大，超出冷媒循環(huán)管道承壓范圍。由于天氣變冷制取同樣多的熱量，壓縮機的做功增多，冷媒的相變臨界點壓力變大，由于銅件厚度不足或焊接不合格而爆開。另一種情況為水質(zhì)不清潔，含有鐵屑、沙粒等雜質(zhì)隨著水循環(huán)長期磨損導致?lián)Q熱銅管泄漏，特別是可管式大套管換熱模式下更易出現(xiàn)這個故障。由于水性酸堿度或結垢出現(xiàn)的爆管現(xiàn)象倒是很少見。
檢查處理：首先弄清水質(zhì)是否引起故障的主要原因，另外，冷媒引起的爆管應確認機組運行是否在制造商產(chǎn)品設計允許工況范圍之內(nèi)。檢查各焊接口和連接口是否有裂口，補焊或重新漲口連接。爆破口在膨脹閥到冷凝器至壓縮機之間，一般是由于冷媒選型不當或劑量過多。正規(guī)制造商出產(chǎn)的品牌機，每個機型都要經(jīng)過嚴密的試驗和檢測，具有在各種工況下的模擬破壞性試驗，才能確定冷媒的充加劑量。
3、室外機結霜嚴重，制熱效果能力嚴重不足甚至因結霜而死機或者化霜時間占機組運行時間的50%以上，造成整個機組制熱量低降，電耗增加。
原因分析：機組工作時，當蒸發(fā)器盤管溫度低于露點溫度時，其表面產(chǎn)生冷凝水，冷凝水低于0℃時結霜，蒸發(fā)器散熱肋片間的通風間隙局部或全部結霜堵塞，從而增大熱阻和風阻，直接影響換熱效率。實際應用中，在云貴甚至廣東、福建地區(qū)的冬日潮濕天氣都有結霜現(xiàn)象，因這些地區(qū)空氣濕度大，有時氣溫在2℃時就有結霜現(xiàn)象。而在北方陜西地方－5℃還不會結霜，原因在于空氣溫度不同。
現(xiàn)在市場中使用的熱泵機組大都采用溫度傳感器化霜，原理是：室外蒸發(fā)器盤管溫度T2下降到結霜溫度M時開始結霜，當T2－M≤-N時，開始化霜，化霜過程中T2逐漸回升，當T2－M＞N時化霜停止。M、N在設計時據(jù)實地氣象條件設定，根據(jù)國家規(guī)定：熱泵機化霜所需時間不超過總工作時間的20%。熱泵主機化霜設計中，如果輕微結霜就化霜，造成化霜損失能量，如果結霜嚴重甚至近風口全堵塞后再化霜導致主機長時間段低效運行，甚至使風機阻力過載燒壞電機。所以化霜的設計和所采用的技術是機組解決化霜問題的主要方面。
檢查處理：盤管探頭脫落 ,檢查盤管探頭感溫位置是否準確,是否損壞；除霜參數(shù)設置不準確,重新調(diào)整好除霜參數(shù)；系統(tǒng)缺少冷媒。