江蘇勁國重工機(jī)械制造有限公司是生產(chǎn)工業(yè)爐及耐熱、耐磨、耐腐蝕特種鋼的化工廠，已通過ISO9001-2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司占地面積12000平方米，建筑面積8600平方米，具有年產(chǎn)150臺／套的大型標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)熱處理設(shè)備的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)各種特種鋼不銹鋼1500噸的生產(chǎn)能力。公司目前擁有中頻感應(yīng)電爐、精密鑄造生產(chǎn)線、離心鑄造生產(chǎn)線、并配有光譜儀、探傷儀、機(jī)加工車、鏜、銑床等多種大中型設(shè)備。已形成一個(gè)集產(chǎn)品科研、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理為一體的完整體系。
在選礦工業(yè)中，ZG1Cr13焦車襯板焦罐襯板裝在筒內(nèi)的破碎介質(zhì)和礦石在向心力和摩擦力的作用下，隨著筒壁上升到一定高度，然后脫離筒壁自在落下或滾下。國產(chǎn)耐磨板襯板礦石的破碎主要是靠破碎介質(zhì)落下時(shí)沖擊力和運(yùn)動(dòng)時(shí)的磨剝作用。礦石從圓筒一端的空心軸頸不時(shí)地給人，而磨碎以后的產(chǎn)品經(jīng)圓筒另一端的空心軸頸不時(shí)地排出，筒內(nèi)礦石的挪動(dòng)是應(yīng)用不時(shí)地給人礦石的壓力來完成。球磨機(jī)襯板是為了維護(hù)簡體外表不受磨損和控制鋼球在簡體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡。普通來說，襯板外表凹凸不平的水平對球荷（球磨機(jī)內(nèi)裝球量）產(chǎn)生不同的摩擦影響。凹凸不平水平大的稱為不平滑襯板，對球荷的摩擦系數(shù)大，球荷提升較高，從而有大的打擊力，故粗磨時(shí)簡直都用不平滑襯板；凹凸不平水平小的稱為平滑襯板，對球荷的摩擦系數(shù)小，球荷提升較低，從而打擊力也較小，故細(xì)磨時(shí)多用平滑襯板。球磨機(jī)襯板普通足由高錳鋼制成，厚度通常為50-130mm。襯板的厚度不易過大，采用厚襯板雖可延長襯板的運(yùn)用壽命，但會(huì)使球磨機(jī)的容積減少，因此降低球磨機(jī)的生產(chǎn)才能。球磨機(jī)襯板的構(gòu)造應(yīng)便于裝置和改換，襯板選用的根本準(zhǔn)繩是維護(hù)簡體，簡化工藝，便當(dāng)改換，經(jīng)濟(jì)適用，便于管理。
襯板裝置后端襯板與筒體端蓋之間要用抗壓強(qiáng)度等級43.5MPa水泥砂漿填滿，雙金屬耐磨襯板固定端襯板的螺栓不得讓水泥砂漿灌死，應(yīng)能使之轉(zhuǎn)動(dòng)或進(jìn)出。襯板普通是有方向性的，裝置時(shí)必需留意，不要安反。一切環(huán)向縫隙弧長不能超越310mm，超越的中央均用鋼板楔入，將其隔斷。相鄰襯板的間隙不大于3～9mm。襯板與筒體內(nèi)外表之間應(yīng)按設(shè)計(jì)請求敷設(shè)隔層，如無請求，可在二者之間充填抗壓強(qiáng)度等級42.5MPa水泥砂漿，龍兆國產(chǎn)耐磨板襯板盡量充溢，多余局部經(jīng)過鞏固襯板螺栓擠壓出來，雙金屬耐磨襯板單價(jià)水泥砂漿凝固后再次緊固襯板螺栓。在裝置有橡膠墊板的襯板時(shí)，裝置前3～4個(gè)星期將成卷的橡膠板翻開，使之自在伸長；在運(yùn)用橡膠板時(shí)，應(yīng)次橡膠板的長邊順著筒體軸向，短邊順著筒體的圓周方向。要認(rèn)真檢查襯板螺栓孔及襯板螺栓的幾何外形，認(rèn)真清算襯板螺栓孔及襯板螺栓上的飛邊、毛刺、突起，使螺栓能自在穿入到請求的位置。成套的襯板螺栓應(yīng)當(dāng)刺目螺栓、防塵墊圈、平墊圈、彈簧墊圈、螺母組成；為避免漏灰，在運(yùn)用時(shí)不可遺忘運(yùn)用防塵墊。緊固襯板螺栓時(shí)應(yīng)運(yùn)用力矩扳手進(jìn)行作業(yè)，不同規(guī)格的襯板螺栓應(yīng)按相對應(yīng)的緊固力矩請求擰緊。
ZG1Cr18Mn8Ni4N篦板篦條篦子板的含碳量為0.20％屬于低碳鋼，滲碳時(shí)保證了碳元素的正常滲入。淬火熱處理后心部獲得低碳馬氏體，大型自磨機(jī)襯板以保證心部具有足夠的塑性和韌性，抵抗沖擊載荷。堆焊耐磨板中合金元素為Cr＜1.5％、Mn＜1.5％、Ti＜1.5％。Cr、Mn合金元素能提高鋼鐵索體的強(qiáng)度，同時(shí)提高堆焊耐磨鋼板的淬透性。Ti元素能阻止鋼的奧氏體晶粒的長大，提高鋼的回火性。20CrMnTi堆焊耐磨鋼板根據(jù)使用性能要求表面耐磨，心部又要求有良好的強(qiáng)韌性，所以要對20CrMnTi鋼進(jìn)行表面滲碳處理，滲碳淬火后堆焊耐磨復(fù)合鋼板表碳化鉻復(fù)合耐磨襯板面得到高碳馬氏體，具有較高的硬度和耐磨性。
目前，耐磨板在使用過程中,沖擊、交變應(yīng)力等作用下斷裂和齒面接觸疲勞為主要失效形式機(jī)襯板,因此堆焊耐磨復(fù)合鋼板應(yīng)有良好的強(qiáng)韌性、耐磨性以承受沖擊、彎曲和接觸應(yīng)力；此外,還要求變形小、精度高,噪聲低,對堆焊耐磨板生產(chǎn)企業(yè)而言還要在保證性能的前提下成本盡量低等特點(diǎn)。
衡量耐磨板質(zhì)量的主要為末端淬透性帶寬、磨輥襯板鋼材純凈度和晶粒度及熱加工性防火耐磨復(fù)合板和切削性能等。 20CrMnTi堆焊耐磨板中適當(dāng)?shù)奶己?D.17%-0.23%)有利于堆焊耐磨鋼板滲碳后具有良好的心部強(qiáng)度和韌度,鉻和錳可明顯提高鋼的淬透性,而鈦形成的高溫下非常的TiN或Ti(C,N)顆�？擅黠@阻止?jié)B碳時(shí)晶粒的粗化。另一方面,由于體系采用Ti合金化,常導(dǎo)致液析TiN產(chǎn)生,使得齒輪在使用過程中,TiN和基體的交界處易萌生疲勞裂紋,引起耐磨過早失效。