備用電源系統(tǒng) (SPS) 模式是一種由 Redflow 的 ZBM2/ZCell 電池技術(shù)支持的新型軟件控制操作模式。
SPS 模式下的電池不像電池，而更像是軟件驅(qū)動(dòng)的非化石燃料備用發(fā)電機(jī)。
充滿電后，SPS 電池可以長(zhǎng)時(shí)間（數(shù)月）保持“休眠/待機(jī)”模式，而不會(huì)發(fā)生內(nèi)部自放電。
一旦被調(diào)用，SPS 電池就會(huì)迅速啟動(dòng)，然后提供所有存儲(chǔ)的能量來(lái)支持現(xiàn)場(chǎng)能源需求。完全放電后，SPS 電池完成日常維護(hù)，然后準(zhǔn)備充電。
SPS 模式的典型用例是在多電池站點(diǎn)中，其中一部分電池被充電并保持在 SPS 模式下作為“備用電源”。常規(guī)站點(diǎn)操作在標(biāo)準(zhǔn)“運(yùn)行”模式下使用電池進(jìn)行，直到或除非站點(diǎn)能量不足。這可能是因?yàn)樘?yáng)能發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低電狀態(tài)，或者是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)電網(wǎng)和/或發(fā)電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
為應(yīng)對(duì)這種能量不足，BMS 會(huì)自動(dòng)再激活一個(gè) SPS 電池，以提供能量并用其儲(chǔ)存的能量支持現(xiàn)場(chǎng)操作。
電池完全充滿后，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 SPS“休眠”模式。
在 SPS 休眠模式下：
一旦電池被重新激活以向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載供電，要求是電池必須完全放電并在返回服務(wù)之前進(jìn)行正常的 ZBM2 維護(hù)周期。
為確保電池能量完全輸送到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載并允許電池盡快充電（為下一次做好準(zhǔn)備），放電過(guò)程通過(guò)使用所有新設(shè)備隨附的 EED（能量提取裝置）進(jìn)行輔助。 ZBM2。該設(shè)備有助于實(shí)現(xiàn)每 ZBM2 1kW 的最小輸出率，以及符合 ZBM2 規(guī)范的放電率。如果現(xiàn)場(chǎng)需求低于 1kW，EED 還可以“交叉充電”到其他正在運(yùn)行的電池中。
當(dāng)站點(diǎn)上的一部分電池要在 SPS 模式下運(yùn)行時(shí)，BMS 會(huì)安排隨時(shí)間在“運(yùn)行”和“SPS”模式之間自動(dòng)“輪換”電池。這種輪換旨在確保整個(gè)站點(diǎn)的“磨損均衡”，隨著時(shí)間的推移，所有電池輪流為“運(yùn)行”電池與“SPS”電池。
在 BMS 的 SPS 配置頁(yè)面上將所需的 SPS 電池?cái)?shù)量配置為目標(biāo)值。
RUN 和 SPS 模式之間的轉(zhuǎn)換僅在電池維護(hù)周期結(jié)束時(shí)發(fā)生。
每當(dāng)處于RUN模式的電池完成維護(hù)時(shí)，它就會(huì)成為添加到 SPS 池的候選者。如果 SPS 池需要更多電池來(lái)達(dá)到其目標(biāo)數(shù)量，并且處于 RUN 模式的電池完成其維護(hù)周期，則 BMS 可以將其切換到 SPS 模式。
每當(dāng)一個(gè)SPS電池（從休眠中喚醒）完成能量放電和維護(hù)時(shí)，它就成為在維護(hù)周期結(jié)束時(shí)離開(kāi)SPS 池的候選者。
因此，在配置時(shí)，SPS 電池目標(biāo)數(shù)量的變化可能需要幾天時(shí)間才能反映在運(yùn)行系統(tǒng)中。
激活 SPS 電池以服務(wù)站點(diǎn)負(fù)載，這導(dǎo)致電池從 SPS 池中輪換出來(lái)，可能（再次）需要幾天時(shí)間才能在 SPS 池中由其他 RUN 模式電池更換。
BMS 上有兩個(gè)頁(yè)面是 BMS 控制下 SPS 模式操作的核心。
SPS操作的主要配置是通過(guò)“配置->SPS頁(yè)面”實(shí)現(xiàn)的：
運(yùn)輸
貨物包含十二個(gè) 12 V 3.4 Ah 電池 - SPS 品牌 12 V 3.4 Ah 用于 NP2.6-12 NP3-12 NPH3.2-12 PC1230 PE3A-（12 包）的替換電池。
正價(jià)電池
RightPriceBattery 提供的 SPS 品牌 12 V 3.4 Ah 替換電池 NP2.6-12 NP3-12 NPH3.2-12 PC1230 PE3A-（12 包）質(zhì)量高，旨在滿足或超過(guò)原始 OEM 規(guī)格。它們由ISO 認(rèn)證公司 SLA 更換電池的廢電池必須按照當(dāng)?shù)睾吐?lián)邦法規(guī)進(jìn)行妥善處理。
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