冷水傷車，過(guò)熱的水溫同樣傷車。首先也時(shí)溫度的驟變會(huì)傷害車漆，使它逐漸失去光澤，也就導(dǎo)致車越洗越舊的后果。而極端情況下，冷熱突然交替還有可能讓風(fēng)擋玻璃抗不住這種劇變而發(fā)生爆裂。洗車本是愛車的好事，但因操作不當(dāng)而毀車就得不償失了。雪后有很多車主已經(jīng)知道應(yīng)該及時(shí)洗車，但記得沖洗底盤的人恐怕就為數(shù)不多了。很多城市的管理部門在降雪時(shí)會(huì)在路上鋪撒融雪劑，這種化學(xué)制劑將積雪迅速融化為雪水，雖然有效改善了道路駕駛環(huán)境，但它對(duì)車身和底盤的危害可是不小。
這種辦法本身會(huì)不會(huì)對(duì)車漆造成傷害還是一個(gè)需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有表面硬度高、與漆面結(jié)合力好的特點(diǎn)，因此持久性勝于車蠟。但因釉分子較小，無(wú)法充分填滿漆面的縫隙，表現(xiàn)出來(lái)的光亮度也較低。鍍膜：其產(chǎn)品主要是以玻璃纖維素、經(jīng)特殊改性的含硅/氟聚合物等物質(zhì)中的一種或幾種組成，通過(guò)涂覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為1微米以下，鍍膜的聚合物物質(zhì)是穩(wěn)定的，但高分子聚合物在空氣中會(huì)老化，其長(zhǎng)效果性還需要接受時(shí)間考驗(yàn)。