YFX-500/80 液壓防風(fēng)鐵楔制動器 恒陽重工 設(shè)備制造
工作原理：
當(dāng)通電時(shí)，電力液壓推動器動作，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳動機(jī)構(gòu)將鐵楔提起，使起重機(jī)正常工作；當(dāng)斷電時(shí)，推動器的推桿在彈簧力的作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上，在暴風(fēng)突起情況下將車輪楔死，起安全保護(hù)作用。
使用條件：
1、環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；
2、一般用于三相交流電源：380V，50Hz ；
3、使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000有關(guān)規(guī)定。
有些駕駛?cè)送浰砷_駐車制動器就行車，有的駕駛?cè)嗽谲嚊]停穩(wěn)時(shí)就拉起駐車制動器拉桿，這些駕駛方式對駐車制動系統(tǒng)是有害的。駐車制動是在停車的時(shí)候使用的，整套系統(tǒng)都是按照駐車時(shí)的工況設(shè)計(jì)，正常狀態(tài)下駐車制動系統(tǒng)通過靜摩擦來阻止車輪向前或者向后滾動，制動盤或制動鼓內(nèi)部不會產(chǎn)生滑動摩擦。當(dāng)車未停穩(wěn)的時(shí)候就拉駐車制動器，雖然距離非常短，但駐車制動器系統(tǒng)內(nèi)畢竟產(chǎn)生了滑動摩擦，由此產(chǎn)生的力又,對整套系統(tǒng)都很有一定影響，包括拉索機(jī)構(gòu)等，終會導(dǎo)致駐車制動系統(tǒng)的駐車制動力下降。
在選用制動器時(shí)，為了減小制動力矩，縮小制動器的尺寸，常將制動器安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上，即電動機(jī)軸上或減速器高速軸上。而在某些機(jī)構(gòu)中，安全制動器則安裝在機(jī)構(gòu)的低速軸上，以便當(dāng)機(jī)構(gòu)的傳動系統(tǒng)斷軸時(shí)，仍能保證安全。
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