汕頭 液壓鉗盤式制動器SB(YQP)315 源頭工廠加工
與定鉗盤式制動器相反，浮鉗盤式制動器的單側(cè)液壓缸結(jié)構(gòu)不需要跨越制動盤的油道，故不僅軸向和徑向尺寸較小，有可能布置得更接近車輪輪轂，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。
此外，浮鉗盤式制動器在兼充行車和駐車制動器的情況下，不用加設(shè)駐車制動鉗，只須在行車制動鉗液壓缸附近加裝一些用以推動液壓缸活塞的駐車制動機(jī)械傳動零件即可。
液壓式制動器由制動踏板、制動總泵、制動分泵、油管、制動蹄、制動鼓、制動底板和回位彈簧等主要部分組成。國家標(biāo)準(zhǔn)中對液壓式制動裝置的安全要求主要有：
①大制動效能應(yīng)在踏板全行程的五分之四以內(nèi)達(dá)到；
②在產(chǎn)生大制動作用時(shí)踏板力不得超過700牛(頓)；
③當(dāng)制動踏板壓力大時(shí)，保持一分鐘，踏板不得有緩慢向底板移動現(xiàn)象；
④制動完全釋放時(shí)間(指從松開制動踏板到制動完全消除所需要的時(shí)間)，不得：趕于0.8秒；
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