Arktis Qualit?tsbatterie
Arktis BATTERIE高級技術(shù)
電池一詞曾用于表示我們心愛的汽車中不可或缺的組件，就像在寒冷的冬天早晨所擔心的那樣，它已經(jīng)取代了常用術(shù)語中更具技術(shù)性的充電蓄電池這一名稱。然而，蓄電池被定義為一組稱為電池的元件，它們彼此連接，具有傳輸和接收電能的功能，這并非巧合。
電池是如何制造的
- 汽車中常見的鉛酸電池由六個串聯(lián)連接在塑料容器內(nèi)的電解電池組成，其目的是保護蓄電池的核心免受振動和沖擊，并包含基本電解質(zhì)溶液以保證同一電池的運行。每個單元電池由不同數(shù)量的陽極薄鉛和陰極二氧化鉛組成。由絕緣材料片隔開，全部浸入精確濃度的水和硫酸溶液中。電解池連接到標有符號 (+) 和符號 (-) 的端子上，分別表示正極和負極，在塑料容器的上部可見，通過它連接到汽車電氣系統(tǒng)和然后是電池的充電和放電。鉛/酸啟動電池在汽車和其他領(lǐng)域的廣泛普及是由于能夠提供非常高的電流，同時享受非常低的購買價格，這些優(yōu)勢與定期維護的需要和有限的總放電電阻形成鮮明對比。神奇的球體——近年來，大量電池制造商為蓄電池配備了光學電荷監(jiān)測比重計；根據(jù)制造商確定的顏色，這些光學指示器可以通過外部鏡頭上反射的顏色變化來傳達充電狀態(tài)是否以及電池何時需要維護。然而，由神奇窺視孔傳輸?shù)男畔⒃诤艽蟪潭壬鲜侵甘拘缘�，因為它們考慮了與六個電池中的單個電池相對應(yīng)的電解質(zhì)量，這在許多情況下使駕駛者感到困惑，盡管檢測到充電狀態(tài)，但無法啟動汽車發(fā)動機。
緊張和開始- 汽車用鉛酸蓄電池的電壓為 12 伏（每節(jié)電池約 2 伏）；容量表示電池可以儲存的電量，以Ah（安培小時）表示，電池容量值50Ah（C20）表示電池能夠提供2、5的電流在達到 10.5 伏特的電壓之前安培 20 小時；浪涌電流或冷啟動電流代表電池在達到 7.2 伏電壓前 30 秒能夠提供的電流，大約是容量的 8 倍（例如：400A），因此很明顯，在容量相同的兩塊電池，優(yōu)先選擇起始點高的那一個，這樣有利于發(fā)動機的啟動階段。
它是如何工作的？- 鉛酸電池的工作原理是可逆的氧化還原反應(yīng)，它在放電過程中將化學能轉(zhuǎn)化為電能，在充電過程中反之亦然。在放電過程中，電池供電，化學反應(yīng)導(dǎo)致生成硫酸鉛，一種難溶的鹽，它傾向于以小顆粒的形式在蓄電池的極板上分層。電池充電過程涉及與放電過程相同的反應(yīng)，在這種情況下，它們以相反的方式發(fā)生，因為它們是由車輛充電系統(tǒng)提供的電能引起的。在充電過程中，放電過程中形成的硫酸鉛晶體，
如果兩個過程平衡，則轉(zhuǎn)移的電荷被恢復(fù)，電池將隨著時間的推移享受充電狀態(tài)。
荷蘭MASTERVOLT蓄電池（中國）總部辦事處