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PLC企業(yè)資訊
    太原市購買冷藏車福田有用
    發(fā)布者:鄧秋晗  發(fā)布時間:2021-08-20 14:10:00

    售價僅12.8萬元起   江鈴凱運寬體重磅登場

    【湖北颶豐專汽訊】近日網(wǎng)上車市菏澤站編輯在菏澤順鈴4S店了解到,作為中國知名專用汽車制造商,湖北颶豐汽車在國內(nèi)高端冷藏車領(lǐng)域一直占據(jù)著重要地位,自2204年建廠起,持續(xù)引L中國高端冷藏車行業(yè)十余年,憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷完善的產(chǎn)品線,在市場上樹立了良好的產(chǎn)品口碑。

    十多年來,湖北颶豐汽車始終堅持以客戶為中心,致力于打造能夠滿足用戶需求的高質(zhì)量產(chǎn)品,與此同時,企業(yè)也一直在思索,如何在價格上使產(chǎn)品更親民,讓更多用戶能夠買得起、用得上夢寐以求的好車。在“好車共享,實惠百姓”理念的推動下,企業(yè)一方面不斷完善產(chǎn)品線,另一方面著眼長遠,加大對用戶的讓利額度,陸續(xù)推出眾多“高品質(zhì)中端價”的高端冷藏車產(chǎn)品。江鈴順達冷藏車、五十鈴100P冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、金杯海獅冷藏車真正符合國六保證,真正的物優(yōu)價廉!

    有汽車維修專業(yè)人士表示,路上要是汽車的輪胎在平常也應(yīng)做養(yǎng)護,這樣就能確保輪胎的安全性。

      汽車在行駛途中爆胎

      龍先生的愛車近期在行駛途中輪胎發(fā)生爆胎,幸得車速控制得好,人沒有出事。事后,龍先生怎么也想不通,自己的車剛買還不到半年,輪胎也是全新的,為何會在行駛的過程中出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象呢?

    “真國六”——滿足排放標(biāo)準(zhǔn),不限行,不煩心

    中央新政計劃淘汰600萬黃標(biāo)車,國六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行嚴格程度進一步加強,對于原有車輛排放未達標(biāo)的車主,換購國六車型已成當(dāng)務(wù)之急。如何選購真正達標(biāo)國六排放的車子成為不少用戶心頭一個糾結(jié)的難題。

     現(xiàn)在很多車主喜歡自己動手檢查愛車,但其中有的人苦于沒有經(jīng)驗所以無從下手。其實檢查輪胎很簡單,下面的幾個小方法就可以有助于車主對輪胎的自檢。

      首先是看輪胎老化是否嚴重,可以看輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴重。

      其次是有過三次以上的輪胎要及時更換掉,不要因為怕花錢而不去更換輪胎。

      三是胎壁被扎過的要及時更換輪胎,胎壁被扎比胎面受傷更危險。

      建議廣大的車主,在出行前一定要對輪胎做檢查,特別是經(jīng)常行駛惡劣路況的汽車,更要注意,畢竟行車路況差對輪胎的壽命有嚴重影響。


    達標(biāo)國IV有四個要素:一是提高發(fā)動機燃燒效率(高壓共軌),二是提高氧氣利用率(增壓中冷),三是減少廢棄氮氧化合物含量(EGR系統(tǒng)),四是有針對性的降低有害氣、固體排放(DOC+POC或者SCR)。相比需要頻繁更換尿素的SCR系統(tǒng), DOC+POC后處理技術(shù),只需廠家一次性安裝,無需添加尿素,輕巧便捷,使用成本更低。


    目前,湖北颶豐專汽全系輕卡冷藏車均已達標(biāo)國六。在整個冷藏車行業(yè)中,江鈴國六輕卡的加價幅度最D,最D加價僅為2000元,相比其它同類產(chǎn)品,江鈴國六輕卡性價比優(yōu)勢明顯。最重要的是,選購江鈴真國六,在已實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)不限行,可省去許多后顧之憂。

    銷售電話:15072985155鄧秋晗

    體輕卡,寬體輕卡更受用戶喜愛,不少用戶反映寬體駕駛室更寬敞舒適,更適合長途貨運。為更好地 滿足用戶需求,江鈴汽車將產(chǎn)品研發(fā)重點放在了寬體車型上。今年7月1日開始,凱運寬體輕卡重磅上市,這款高端輕卡,擁有2米超寬駕駛室,標(biāo)準(zhǔn)乘坐3人超大空間,配備JX493經(jīng)典發(fā)動機,省油耐用,普遍30萬公里無大修。此外,整車配置豐富,標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、空調(diào)等高端實用設(shè)備,在安全性和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

    2014年7月之前,江鈴輕卡寬體產(chǎn)品有凱威凱銳兩個系列,此次凱運寬體車型幾乎沿用了所有凱銳寬體的高端配置,相比較原凱銳輕卡,凱運寬體9.08萬元起的親民價,相當(dāng)于廠商最G補貼13400元,對于購車預(yù)算10萬之內(nèi),且對整車配置要求較高的卡車用戶來講,這是一個難得的好機會。另外,根據(jù)廠商透露,隨著凱運寬體的上市,原凱銳寬車型將不再上市銷售。此輪凱運寬體切換凱銳寬體僅為江鈴輕卡產(chǎn)品線整合的第一步,今年下半年將會陸續(xù)有更多的車型切換,調(diào)整后的產(chǎn)品新系列價格上將更加親民、性價比再次升級。

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